車,對不同的人來說有不同的意義。對大部分人來說,車就是個工具,一個方便自己出行的工具;對有些人來說,車是一種信仰,他們對車有著發自內心的熱愛,甚至達到了癡狂的程度。
對于喜歡車的人來說,關于車的一切他們都想了解,什么汽車的品牌啊,汽車的結構啊,汽車的原理啊,甚至每個車企的歷史都了如指掌。如果你常標榜自己很懂車,那小編可不一定服氣,除非你能通過小編的測試,那就是辨認以下幾種罕見車標,認出兩個以上算小編輸。
FTX新任CEO:已成立工作組探討重啟FTX事宜:金色財經報道,FTX新任首席執行官JohnJ. Ray II 表示,他正在研究恢復破產的加密貨幣交易所的可能性,因為他正在努力將資金返還給破產公司的客戶和債權人。Ray首次在公開采訪中表示已經成立了一個工作組,以探討重啟公司主要國際交易所FTX.com的事宜。
JohnJ. Ray II表示,盡管 FTX的高管被指控犯有刑事不當行為,但一些客戶對其技術表示贊賞,重啟該平臺是有價值的。[2023/1/20 11:21:47]
Annex Capital創始人:三分之二的加密對沖基金將失敗:金色財經消息,PIR Equities前聯合創始人Oded David \"O. D.\" Kobo表示,大多數加密對沖基金將無法度過此次加密冬天。他認為三分之二投資加密貨幣的對沖基金將由于當前市場低迷而失敗,并將當前的下行周期歸咎于具有挑戰性的全球宏觀背景。“交易量將下降,對沖基金將不得不重組。新的加密對沖基金如此之多,令人應接不暇。我估計三分之二的基金將會退出市場,它們并不都是為此而生的。”
2020年,O.D. Kobo成立數字資產投資機構Annex Capital,他是該領域的積極投資者,最近被評為加密領域最富有的50人之一。(Bitcoinist)[2022/7/16 2:17:31]
1.劍齒虎
Ripple前CTO錢包還剩約8153萬枚XRP,或將在未來兩到三周內耗盡:6月30日消息,Jed Balance數據顯示,Ripple聯合創始人兼前首席技術官Jed McCaleb的錢包目前僅剩81527489枚XRP(價值約2655萬美元)。該錢包在過去一個月里平均減少了406萬枚XRP,并從上周日開始,日轉賬量增加到734枚XRP。按照目前的拋售速度,他的錢包可能會在接下來的兩到三周內耗盡。
McCaleb自2014年離開Ripple以來,McCaleb帶走了約總供應量9%的XRP份額,并簽署了鎖定其XRP的條款。截至2022年,McCaleb已經賣出了6.276億枚XRP。(Cointelegraph)[2022/6/30 1:40:56]
Sabertooth這個品牌來自美國,是一個裝甲車品牌,和福特的F550共平臺生產,Sabertooth翻譯過來的意思就是劍齒虎,正如它的車標一樣,圖案為兇猛的劍齒虎頭,龐大又霸氣的車身看起來正像劍齒虎一般威武雄壯。
數字藏品周指數小幅下跌1.37點至164.6點:金色財經報道,據同伴客數據顯示,上周(2022年6月20日-6月26日)國際周指數下跌10.25點至17.20點,國內周指數小幅上漲11.93點至385.60點,數字藏品綜合價值周指數小幅下跌1.37點至164.6點。
備注:數字藏品綜合價值指數是對國際及國內當月市場熱度最高的數字藝術品項目市場總銷售規模的綜合反映,以2021年11月份銷售額的30分之7為基數,指數基值為100。該指數由同伴客數據與鏈境Labs聯合研發。[2022/6/27 1:34:05]
劍齒虎裝甲車在國內并不多見,連閱車無數的小編也只見過一回,記得當時是在廈門的高鐵站看到的。這款車一般用于特警執行特殊任務時使用,因為它具有防彈功能。車長度達到6.7米,高度達到了3米,是一個十足的巨無霸。當然價格也相當高昂,接近200萬元人民幣。
2.阿巴斯
阿巴斯這個品牌對大多數人來說都很陌生,不管你懂不懂車,因為這個品牌目前還沒引進國內。阿巴斯隸屬于菲亞特集團,曾經是特的御用改裝廠,經阿巴斯改裝的菲亞特車型在各大汽車賽事上獲得過無數大獎。后來阿巴斯被菲亞特收購,成為一個菲亞特的子品牌,菲亞特旗下的高性能車都被掛上了阿巴斯的Logo。
3.斯堪尼亞
很多讀者在看到這個車標時一定會脫口而出“這個簡單,不就是薩博嘛”,但是小編要和遺憾地告訴你,這不是薩博,這是斯堪尼亞。確實,這個標志和薩博的標志非常相似,那么這是為什么呢?
原來啊,薩博和斯堪尼亞是有歷史淵源的。1969年,斯堪尼亞和薩博合并成立一家叫薩博-斯堪尼亞的汽車公司,到了1995年,薩博和斯堪尼亞獨立,現在的斯堪尼亞屬于大眾集團。薩博車標中那個神秘的獅身鷹面頭像正是來自于斯堪尼亞的車標。獨立后的斯堪尼亞主要生產卡車,那個傳奇的獅身鷹面車標也已不常使用,取而代之的是Scania字標。
4.比特爾
比特爾汽車是一個具有純正德國血統的汽車品牌,定位為高端運動型轎車品牌,這個品牌的年產量僅僅只有幾十臺,因此價格也十分高昂。歷代車型有比特爾CD、比特爾SC,在2007年,比特爾推出了新的概念車比特爾Vero,這款車具有幾分法拉利的神韻,非常耐看。
怎么樣,上面4種車標你認出了幾種呢?現在你還敢說自己懂車嗎?還是多了解一些汽車相關的知識吧,加油哦!
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