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WLT:1500萬人民幣起售,加速快過布加迪,吉利幫它起死回生_LED幣LTP價格

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提及“世界三大跑車制造商”,除了法拉利、保時捷,多數人并不知道第三個是誰。

它是一個命運多坎坷的英國品牌,經歷過多次破產申請與轉手,要不是最終被吉利收購,國內很多人依舊不了解它,那就是路特斯。

路特斯是位技術大牛,但不善于經營,先后被通用、布加迪、寶騰集團等公司收購,欲復興卻無果。直到今天,被吉利接管后的路特斯發布了全新旗艦純電動Hypercar—Evjia,再次踏上了品牌復興之路。

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Evjia這臺純電動車擁有極其夸張的數據表現,最大功率2000馬力,1700牛米,一舉成為了全球馬力最大的量產車。

該車0-100km/h加速低于3秒,0-300km/h低于9秒。

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低于9秒是什么概念呢?要知道布加迪Chiron是13.1秒,柯尼賽格one:1是11.92秒,其Evjia加速能力可想而知。

目前,官方實測最高時速為460公里/小時。

除恐怖的動力數據之外,價格也同樣驚人。Evjia起售價170萬英鎊,約1467萬人名幣,全球限量130臺。想要預定的話,需要高達25萬英鎊的訂金。

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Evjia搭載的四個電機由IntegralPowertrain提供,這是個專門制造高性能賽車電機的公司,紐北最速電動車大眾ID.R用的就是這家公司生產的電機。

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其電池采用的是,電動方程式FE的著名電池供應商—威廉姆斯工程所提供的70kWh電池組,WLTP綜合工況下續航里程達400公里,并支持350KW快充。

如果Evjia在賽道模式下以最高功率2000馬力全力輸出的話,能跑129公里。

作為純電動超跑,Evjia在低速行駛時會悄無聲息。因此按照法規,車輛會用前置揚聲器播放合成聲音來提醒路人。在聲浪上,品牌會給客戶提供各種車型聲浪作為選擇。

了解完車輛信息,我們再看一下外部設計。

在電動化大趨勢下,Evjia設計一改往日工業機械風,融入了更多科技感。同時,該車也傳承了路特斯輕量化的技術特點,采用全碳纖維底盤和大量碳纖維套件,車重僅1680公斤。

車尾兩個大“風洞”最為吸睛,兩圈紅色LED燈帶靈感來自于戰斗機加力燃燒,官方將該設計命名為“孔隙”。

該車長寬高為4459/2000/1122mm,底盤高105mm。

車內采用一體式碳纖維座艙,中控面板上的每個觸摸按鈕都位于六邊形凹槽內,其獨特的懸空橫梁設計,還可以為車內結構提供支撐力。

儀表盤是車內唯一的屏幕,所有車輛信息均集中于此。

方向盤設計類似F1風格,底部紅色旋鈕是駕駛模式選擇,總共有長里程、城市、巡航、運動和賽道五種模式。

整體而言,Evjia無論外觀還是內飾都足夠驚艷,這套全新的家族設計語言,也會貫穿到路特斯后續所有的產品上。

總的來說,Evjia是路特斯品牌復興計劃的起點,接下來會陸續推出更多跑車和SUV車型。希望經歷過多年跌宕起伏的路特斯,在吉利幫助下能重振輝煌。

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