美國佛羅里達州卡納維拉爾角,美國東部時間周四12點29分,由區塊鏈創業公司SpaceChain開發人員制造的加密貨幣錢包搭乘SpaceX公司的獵鷹9號火箭飛入大氣層。
當它抵達國際空間站時,這個重達1公斤的區塊鏈硬件設備,雖然只是SpaceXCRS-19補給任務中2600公斤載荷的一小部分,但它卻成為了國際空間站上第一個活躍的比特幣節點。
對于SpaceChain而言,此次發射是其使命的重要一步,即在地球上方構建強大的去中心化區塊鏈基礎設施。該錢包將不在任何國家/地區的管轄范圍之內,并且遠遠超出任何物理硬件黑客的攻擊范圍。
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SpaceChain將其節點視為使加密貨幣交易更加安全的全新方法。這是已有3年歷史的公司的將區塊鏈有效載荷第三次發射到太空,也是它在美國的首次發行。另外兩次發射是在中國進行的。
SpaceChain的首席執行官和聯合創始人ZeeZheng說,這個區塊鏈有效載荷將在一個長期目標中扮演一個小而重要的角色。一旦宇航員在國際空間站上安裝了它,這個節點將運行大約一年,通過國際空間站的數據傳輸確保多重簽名交易。
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這次的區塊鏈硬件錢包技術和節點進入太空,一直是這家擁有23名員工的公司在2019年大部分時間的努力的結果,自18個月前首次提出以來,這是他們一直在努力達到的一個里程碑。
馬斯克:將在下周試行新的Twitter認證系統:金色財經報道,馬斯克表示將在下周試行新的Twitter認證系統,公司賬號將獲得金色標志認證,政府官員將獲得灰色標志認證,藍色認證將針對個人,包括過去經過驗證的賬戶以及新的參與每月8美元付費計劃的用戶。馬斯克稱,自新的認證系統正式上線之前將人工審核所有驗證信息。(TechCrunch)[2022/11/25 20:45:26]
該公司首席執行官ZeeZheng說:“我們投入了公司的所有資源。”但SpaceChain拒絕透露有效載荷的空間和研發成本。他們通過Nanoracks簽約,Nanoracks的首席執行官JeffreyManber還是SpaceChain的顧問。
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此次進入太空的區塊鏈有效載荷從根本上不同于SpaceChain進入軌道的其他兩個節點。ZeeZheng說:“對我們來說,這有點棘手。”“沒有可用的經過空間測試的硬件,因此即使要安裝我們自己的軟件,我們也需要進行重大更改。”
創造太空加密貨幣錢包是一回事,但要使它適合在國際空間站上使用是完全不同的兩個概念。SpaceChain的這位CEO說:“SpaceChain的開放源代碼協議必須由NASA審核,并且還為配套空間站里的獨特插頭架構進行改裝。
SpaceChain空間節點他還表示,讓JeffGarzik擔任SpaceChain的首席技術官在這方面有所幫助。JeffGarzik是早期的比特幣核心開發者之一,他領導建立了將與國際空間站集成的軟件系統。在SpaceChain建立之前,JeffGarzik就一直在考慮太空中的區塊鏈建設。
“大約五年前,JeffGarzik在bitcointalk論壇上寫了一篇關于太空區塊鏈的文章,”鄭說。“這是他一段時間以來的夢想。”
這次發射與他們的第一個太空項目相差甚遠:2018年2月,該公司在中國的戈壁沙漠發射一個RaspberryPi裝備了一個QTum節點。他們的第二次發射,同樣來自中國,稍微進步了一些。該硬件可以在SpaceChainOS上運行區塊鏈dapps,并直接與地面通信。
這個新的區塊鏈硬件將獨立于SpaceChain過去的所有發射。它不會與之前的節點通信,所有的通信將通過國際空間站的饋送路由到達地面。這意味著該設備的連接速度較慢,完成單個交易將需要數小時而不是數分鐘的時間。
ZeeZheng說:“我們實際上想讓它慢一些。”他把這種爬行般的速度描述為一種特性,而不是一個bug。“我們看到如此多的加密貨幣交易所被黑客攻擊。不到兩分鐘,數百萬美元的資金就被轉移了。通過利用這個渠道,我們不僅可以確保交易的安全,而且還有機會截獲可疑活動。這可能會吸引一些高凈值客戶的托管服務、交易所和企業客戶,他們非常愿意多花幾個小時來換取內心的平靜。”
就在幾個月前,SpaceChain還從歐洲航天局獲得了6萬歐元的資助,該航天局也非常看好SpaceChain,歐空局鼓勵SpaceChain進一步開發衛星區塊鏈技術的用例。也許在10年內,SpaceChain將部署一個專用衛星網絡,這些衛星“彼此通信”,運行的區塊鏈基礎設施將遠遠超過任何一個現有的區塊鏈硬件設施。
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