ICON:全球車市周報｜網紅SUV來了！吉利全新緊湊型SUV ICON正式上市_AMGCON價格

在上周一共有9款新車上市，其中有2款轎車，價格區間為17.38~30.58萬元；5款SUV，價格區間為11.58~222.88萬元；2款MPV，價格區間為3.59~13.98萬元。在9款新車中，最引人注目的當屬吉利新款SUVICON。

轎車

補貼后17.38萬起菲斯塔純電動售價公布

北京現代正式公布了菲斯塔純電動車型的官方售價。新車共推出3款車型，補貼后售價區間為17.38-19.88萬元，并將于3月份交付客戶。相比燃油版車系，菲斯塔純電動針對前臉和車身多處細節的設計進行了調整，使其整體風格更符合新能源車的科技感。續航方面，新車的NEDC續航里程為490km。

價格怒降3.4萬寶馬i3快充暢行款上市

i3快充暢行款正式上市，新車售價為30.58萬元，NEDC續航里程為340km，配置方面與2020款寶馬i3快充版并無差異，但官方售價下降了3.4萬元，并且還能享受一年免費公共充電服務。自服務激活之日起，在有效期內，該車輛可免費使用與寶馬合作的充電服務商的充電網絡。車主可通過寶馬云端互聯APP搜索可用充電樁，查找、掃碼并完成充電。

火幣全球站將于8月8日18:00上線BAL (Balancer):據火幣全球站公告，將于2020年8月8日18:00 (GMT+8) 開放BAL (Balancer) 充幣業務。8月9日11:00 (GMT+8) 開放BAL/USDT、BAL/BTC、BAL/ETH幣幣交易。8月9日11:00 (GMT+8) 開放BAL提幣業務。[2020/8/8]

SUV

售11.58-12.88萬元吉利ICON正式上市

吉利汽車旗下全新緊湊型SUVICON正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為11.58-12.88萬元。新車可以看作是此前CONCEPTICON概念車的量產版車型，整體設計極具前衛色彩。新車搭載1.5T渦輪增壓發動機和1.5T發動機+48V微混系統，其中1.5T發動機最大功率130千瓦(177馬力)，峰值扭矩255N·m，而48V微混系統則能帶來額外10kW的功率和45N·m的扭矩，傳動匹配7速雙離合變速箱。

補貼后11.99萬起BEIJING-EX3R500上市

北汽新能源公布旗下車型，BEIJING-EX3R500正式上市，新車為BEIJING-EX3的新增車型，補貼后價格為11.99萬-12.99萬元，工信部公布續航里程為421km。據悉，北汽新能源還為北京地區的用戶提供優惠購車政策，3月31日前下訂的用戶，可享訂金翻10倍(最高可抵10000元)以及兩年免息的優惠，置換還有1.5萬的補貼，老車主推薦用戶，雙方可獲終身免費保養服務。

國際貨幣基金組織：預計今年全球經濟將萎縮3%:國際貨幣基金組織表示，預計今年全球經濟將萎縮3%（金十）[2020/4/14]

售價109.80萬起新款林肯領航員上市

日前，林肯旗下大型SUV新款領航員車型正式上市。新車采用了林肯最新的家族式設計語言，在配置上進行了升級。新車共推出2款車型，售價區間為109.80-119.80萬元。新款領航員的外觀與現款車型并無差別，僅在配置上進行了升級。新車增加了AutoAirRefresh(新風管家)，該功能專為中國市場研發，采用四重過濾結構，防止有害物質進入車內。

售185.88萬起奔馳G級兩款新車上市

2020款奔馳G500暗夜特別版和2020款AMGG63兩款新車正式上市。其中，奔馳G500暗夜特別版售185.88萬元;2020款AMGG63售222.88萬元。此次上市的奔馳G500暗夜特別版基于現款G500打造，同時在外觀方面加入了新的配色和部件，而2020款AMGG63在配置和外觀方面均與現款車型保持一致，僅價格上漲了2.08萬元。G500暗夜特別版與新款AMGG63均搭載4.0TV8發動機。

公告 | 夢網集團：區塊鏈子公司已完成對數據業務的全球反欺詐可溯源開發:4月1日消息，夢網集團公告稱，全資子公司深圳市夢網科技與李劍波于2018年8月24日共同出資成立深圳市夢網共識，其中夢網科技持有夢網共識75%的股權。夢網共識致力于通過專業的區塊鏈解決方案，為數十萬企業客戶提供基于區塊鏈的產品、服務、應用或運營平臺等解決方案。目前已經完成對消息與數據業務的全球反欺詐可溯源以及網間計費清結算開發，形成了自己的賬本共識機制以及安全隱私保護技術。[2019/4/1]

售17.18萬元起廣汽豐田威蘭達正式上市

廣汽豐田威蘭達正式上市。新車共推出2.0L自然吸氣和2.5L混動兩種動力共計12款車型，指導價格區間為17.18-24.18萬元。相比于原型姊妹車一汽豐田RAV4榮放來看，威蘭達在維持其車身設計的同時，采用了全新設計的前臉造型，LED前大燈狹長而圓潤，分體式前格柵的下半部分與雷克薩斯車型的紡錘設計略有相似，配合黑色中網和霧燈區域面板，看起來十分霸氣。

MPV

售13.58-13.98萬2020款睿行EM80上市

動態 | 夏威夷大學研究人員：比特幣礦業將在30年內將全球氣溫推高2度:據bitcoinexchangeguide報道，根據夏威夷大學研究人員進行的一項研究，比特幣礦業的碳排放會破壞地球氣候，將在不到30年的時間內將全球溫度推高到2度以上。[2019/1/10]

2020款長安睿行EM80正式上市。新車共推出搭載三元鋰電池組或磷酸鐵鋰電池組的4款車型可選，NEDC續航里程為240km或268km，售價區間為13.58-13.98萬元。配置上，2020款睿行EM80全系標配ABS+EBD、中控鎖、遙控鑰匙、織物座椅、USB接口、前排電動車窗，同時全系可選裝前霧燈。在此基礎上，平頂背掀門(磷酸鐵鋰電池)車型獨享了液晶儀表盤和胎壓監測功能。

售3.59-4.29萬金杯T20S/T22S正式上市

華晨金杯旗下兩款車型——金杯T20S/T22S正式上市，兩款新車共推出5款車型，其售價區間為3.59-4.29萬元。此次上市的金杯T20S和金杯T22S的主要區別在于座艙形式，其中金杯T20S采用單排座設計，而后者則為雙排座。而在外觀其他方面，金杯T20S和金杯T22S均與此前的鑫源T20S/T22S保持一致，僅品牌LOGO更換為了華晨金杯。

動態 | 12月全球主要市場交易量放大:據news.bitcoin消息，12月全球主要市場交易量最大，12月交易量略有增加，交易額為1572億美元，高于11月的1565億美元。因此，BTC錄得5月以來最大成交量。Tether (USDT)的交易量環比繼續上升，這可能反映了近幾個月來altcoin交易的增加。去年12月，瑞士信貸的成交量為1,157億美元，較上月增長約8.5%，較10月份增長66%。過去一個月是2018年下半年貿易最強勁的一個月。[2019/1/1]

福特純電動SUVMustangMach-E首輛車已下線

據insideevs報道，福特旗下首款全新純電動SUVMustangMach-E正在進行預生產，首輛車已經墨西哥的裝配線上下線。已經下線的MustangMach-E與早期的原型車有所不同，更像是一款即將上市銷售的車型。不過，福特表示，全面生產要到2020年秋天才會開始。

路特斯全新工廠建成首款純電動超跑Evija夏季量產交付

據國外媒體thedriver報道，路特斯位于英國諾福克郡海瑟爾總部的全新工廠已經建成，該公司旗下首款純電動超級跑車Evija即將投產。路特斯表示，全新工廠正在加緊組裝Evija的最終原型車。Evija的正式量產將于今年夏季開始，隨后開啟交付。全新工廠將建造限量版130臺Evija車型，所有這些車都已經由世界各地的客戶預訂。

2月前兩周國內乘用車零售銷量4909輛同比驟降92%

近日，中國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱乘聯會)發布最新一期新車銷量報告，其中數據顯示，在2020年2月1日-16日，中國乘用車廠家零售累計銷量為4909輛，與去年同期的59930輛相比，同比大跌了92%，跌幅創歷史最高紀錄。

特斯拉Model3喜提美國加州2019年銷量榜前三

美國加州新車經銷商聯盟(CaliforniaNewCarDealersAssociation，CNCDA)報告顯示，2019年，加洲的插電式混合動力汽車經受了市場考驗，2020年的銷售成績則很大程度上取決于特斯拉ModelY的量產，而Model3成為當地最受歡迎的電動車，在所有車型中排名第三(含燃油車)。

特斯拉確認3月開始交付ModelY

據報道，特斯拉在1月份開始小批量生產ModelY后，已經確認3月開始交付給用戶。現在，特斯拉已經開始向一些客戶發送電子郵件，確認他們之前的訂單：“恭喜你!你預訂的ModelY車型已經準備好在2020年3月交付。用戶登陸特斯拉網站確認提車時間，就會收到一系列的日期，這樣他們就可以給特斯拉提供在3月份送貨的選項。

利潤同比增12.8%大眾集團發2019年財報

2月28日，大眾集團發布了2019年財報業績報告：全年銷售收入達2526億歐元，同比增長7.1%;未計入特殊項目支出的營業利潤達193億歐元，同比增長12.8%;未計入特殊項目支出的營業銷售回報率為7.6%，略高于2018財年的7.3%回報率。

微降1.4%豐田汽車1月全球銷售73.2萬輛

2月27日，豐田汽車公司公布最新產銷數據。2020年1月，豐田全球銷量73.2萬輛，同比小幅下降1.4%;汽車產量71.3萬輛，同比下降6.1%。分地區來看，2020年1月，豐田汽車日本本土銷量為11.2萬輛，同比減少5%;在北美地區的銷量為18.9萬輛，同比增長4.3%，其中美國市場貢獻16.6萬輛，同比上升6.3%;中國市場銷量為14.5萬輛，同比下降1.2%。

阿斯頓·馬丁2019年虧損1.04億英鎊

據路透社報道，受銷量下滑等因素影響，阿斯頓·馬丁2019年稅前虧損1.043億英鎊(約合9.4136億人民幣)，比2018年的虧損額進一步擴大。阿斯頓·馬丁2019年銷量5819輛，同比下滑7%，其中，歐洲尤其是英國市場對豪華汽車的需求減少直接影響了銷量成績。不過中國消費市場銷量去年同比增長28%。

同比增8.8%PSA集團2019年凈利36億歐元

根據標致雪鐵龍集團(PSA)發布的2019年財報，2019年全年PSA集團調整后經營利潤達63.24億歐元(約合人民幣483億元)，同比增長11.2%;調整后經營利潤率為8.5%，同比2018年增長0.8個百分點。此外，集團合并凈利潤達35.84億歐元(約合人民幣274億元)，相比2018年增長8.8%;其中歸屬于母公司的凈利潤為32.01億歐元(約合人民幣244億元)，與2018年相比增長了3.74億歐元(約合人民幣29億元)。

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