POLO:終于來了！大眾POLO接招吧？本田全新飛度在日本上市，價格公布！_POL

引導：

近日，根據海外媒體報道，本田正式公布了全新飛度在日本的售價，新車共推出BASIC丶HOME丶NESS丶CROSSTAR以及LUXE五個配置，其中1.3升汽油版車型售價區間為1557600日元-2186800日元，約合人民幣為9.86-13.85萬。

1.5升混動版車型售價區間為1997600日元-2536600日元，合約人民幣為12.65-16.06萬，全新一代飛度，提供了兩套動力總成可選，分別為1.3升和1.5升混沌，從實際的價格區間來看，兩者的價格差距還是比較大，要注意的是，飛度在日本的起售價約合人民幣為9.86萬，這樣的價格，是不是有些高了呢？

CoinLedger宣布與Base集成:金色財經報道，加密貨幣稅務平臺CoinLedger宣布與Coinbase的Base集成。CoinLedger 的 Base 集成旨在降低與鏈上稅務報告相關的復雜性，使新區塊鏈的用戶能夠無縫計算與Base上發生的交易相關的收益、損失和收入。[2023/8/16 21:27:52]

終于來了！大眾POLO接招吧本田全新飛度在日本上市價格公布：

上述我們對全新飛度在日本的價格進行了簡單的描述，從1.3升然版車型的價格來看，基本上和大眾POLO差不多，而且頂配車型的價格，要比POLO還要高，在全新POLO在國內正式上市后，很多網友都一致表示“價格過高”，雖然至今POLO終端有一定的優惠。

阿聯酋中央銀行計劃推出數字迪拉姆，將開展CBDC戰略第一階段:3月23日消息，阿聯酋中央銀行 (CBUAE) 將實施其名為數字迪拉姆的中央銀行數字貨幣（CBDC）戰略。CBUAE 已分別邀請 G42 Cloud 和 R3 這兩個實體作為基礎設施和技術提供商。其 CBDC 戰略的第一階段將在未來 12 到 15 個月內進行，重點包括 mBridge 的軟啟動、與印度的雙邊 CBDC 橋的概念驗證工作以及涵蓋批發和零售的國內 CBDC 發行概念驗證工作用法。[2023/3/23 13:22:40]

但是，從實際的銷量來看，大不如前，畢竟在同價位區間，可選擇的車型非常多，尤其是韓系車和美系車，旗下的緊湊級轎車優惠幅度非常高，如果全新飛度在日本的報價引入國內，預計在銷量上，不見得要比大眾POLO要高。

星展銀行：如果民主黨失去對國會的控制，美元將失去優勢:11月7日消息，星展銀行經濟學家對美元的下行風險保持警惕。如果民主黨失去對國會一或兩個議院的控制，周二的美國中期選舉可能會打擊美元。共和黨人將推動削減社會保障和醫療保險支出，以換取提高或暫停債務上限。盡管美國經濟在第三季度擺脫了技術性衰退，但在2023年，它應該會在限制性貨幣政策的支撐下萎靡不振，財政支出的支持會減少。在這種背景下，美元被視為在實際有效匯率基礎上是昂貴的，而不僅僅是針對即期匯率。預計美元指數及其成分貨幣將與對應的各國央行斗爭，要么緊縮力度過小而無法控制通脹，要么過度緊縮而增加衰退風險。[2022/11/7 12:29:09]

Messari：DEX第三季度平均每日交易量下降至18.3億美元:金色財經報道，Messari發推稱，去中心化交易所（DEX）第二季度平均每日交易量為27.8億美元。而第三季度降至18.3億美元。同比交易量也下降到大約8億美元。[2022/10/2 18:37:16]

就算全新飛度提供了1.5升混動版車型可選，但是，從目前在日本的報價來看，還真不如選擇比它級別更高的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎來的實在，雖然全新飛度在外觀上，進行了重新設計，顯得時尚前衛，迎合了很多女士的審美，內飾也進行了重新的布局，加上車廂內比較高的空間利用率。

突顯出了在同級別中的優勢，但是從新車在日本的報價來看，站在性價比的角度來看，屬實不是很高，當然了，目前并不知曉全新飛度引入國內后的價格，新車預計將會在今年正式引入國內，對于這么一款多功能小型車，還是非常期待它引入國內。

至于全新飛度引入國內后，大眾POLO是否會受到影響？從目前在海外公布的價格來看，影響不會太大，這樣的價格區間，可選擇的合資緊湊級轎車實在太多了，不僅是汽油版還是混動版車型都是如此，所以說，如果以這樣的價格引入國內，個人并不是非常看好全新飛度。

要注意的是，在國內汽車市場，小型車的“生存空間”已經越來越小，隨著國內消費者的生活水平提高，越來越多的人，在購車過程中，都會選擇主流的緊湊級車型，反而對于小型的關注度越來越低了，其實我們不難發現，近兩年國內小型車市場，銷量比較可觀的車型為大眾POLO和本田飛度。

反而如今，大眾POLO換代以后，由于價格較高的原因，在華銷量逐漸下滑，現款在售的飛度，由于只有國五排放標準，很多地區無法上市，銷量也一落千丈，近日，全新飛度在日本公布了價格，起售價為9.86萬，這樣的價格如果引入國內，銷量可想而知。

加上如今國內的熱銷車型緊湊級，所以說，今后國內的小型車市場會逐漸縮小，就連兩廂車也是如此，其實全新馬自達3停產了兩廂版車型，就是最好的例子，小型車市場的縮小，其中鈴木退出國內市場就是最好的例子。

當然了，這僅僅是個人的猜測，至于全新一代飛度，引入國內后的動力總成是否發生改變，價格知否調整，目前并不知道，不管怎么說，都非常全新一代飛度引入國內，不管是什么樣的車型，受眾的人群總會有的，只是受眾的人群多和少而已。

而且在汽車市場當中，不同級別的車型和多元化車型，都有它們存在的意義，不僅能夠完善國內汽車領域的布局，而且對于我們消費者而言，在同級別或者同價位區間，可選擇的車型更加豐富，不過，全新飛度沒有搭載1.5L地球夢引擎，在國內的關注度是否會降低呢？

總結：

大眾POLO勁敵來了？本田全新飛度上市，約合人民幣9.86萬起！通過上述的相信分析，我們不難看出，如果以海外的價格區間引入到國內，預計在國內的銷量不會太可觀，不僅僅是1.3升燃油版車型價格偏高，而且1.5L混動版車型也是如此，在差不多的價格，還真不如選擇卡羅拉雙擎和雷凌雙擎實在。

你們怎么看全新一代飛度呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。

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