TYP:國內少見的大眾T2房車，46年前的設計依然實用，約合人民幣20萬_TYPTYPE價格

Hello大家好，這里是房車情報。大家都知道房車是一種“舶來品”，在外國上百年的房車發展史中，眾多經典車型被改造為房車，同時也推動了房車的發展。今天小編就用一款車型為大家講述一下房車歷史，如果說之前為大家介紹過的25年車齡的福特房車是一位“精神小伙”，那么這款1974年生產的大眾T2房車就應該叫它“呆萌大叔”了。

介紹這款房車之前先來聊聊它的歷史。大眾在1967年發布了TYPE-2車型的第二代產品，大眾公司排在第一位的TYPE-1車型是誰呢？那就是大家熟知的甲殼蟲了，這也能看出TYPE-2車型在大眾家族中的地位。

數字藏品國內周指數本周下跌124.8點:金色財經報道，據同伴客數據顯示，上周（2022年7月4日-7月10日）國際周指數上漲3.1點至18.1點，國內周指數下跌124.8點至246.2點，數字藏品綜合價值周指數下跌48.0點至109.3點。\u000b

備注：數字藏品綜合價值指數是對國際及國內當月市場熱度最高的數字藝術品項目市場總銷售規模的綜合反映，以2021年11月份銷售額的30分之7為基數，指數基值為100。該指數由同伴客數據與鏈境Labs聯合研發。[2022/7/11 2:05:28]

交通銀行落地國內首批央行貿金區塊鏈平臺和香港貿易聯動平臺二期工程跨平臺融資業務:金色財經報道，交通銀行江蘇省分行和恒生銀行、交通銀行深圳分行和香港分行分別合作落地中國人民銀行數字貨幣研究所貿易金融區塊鏈平臺二期工程國內首批貿易融資業務。該跨平臺對接項目由中國人民銀行數字貨幣研究所與香港金管局主導建設，有效整合內港兩地優勢資源，為企業提供更便利的貿易融資服務，同時也是區塊鏈技術用于跨境金融業務的突破性嘗試，二期工程新增“境內客戶辦理進口發票融資、香港客戶辦理出口發票融資”的業務場景，深化跨平臺合作空間，交通銀行江蘇省分行與恒生銀行的對接業務是二期工程首批跨行貿易融資業務。[2021/11/4 21:23:49]

這款T2相比第一代T1車型外觀有一些變化。經典的V型前臉被橫置的進氣口取代，眾多平行元素的加入讓靈動的外觀多了一些呆萌。備胎被放置在車頭位置，就像一個圓圓的鼻子，這也成為了這一代車型的標志性設計。

金色相對論 | 初夏虎：國內區塊鏈基礎技術和應用落地是占據優勢的:在今日的金色相對論中，元界創始人初夏虎發言指出：海外和國內的氛圍很不同，其實國內的基礎區塊鏈技術并不輸給海外，比如密碼學技術。區塊鏈應用落地，我們國內是領先于海外的，如同互聯網一樣，我們國內的應用場景非常豐富，用戶數量很大，培養用戶的習慣比海外用戶容易，資金也非常充足，所以我們區塊鏈落地應用會比海外要容易很多。但是，DEFI，分布式金融的研究和項目，在海外已經大有取代傳統金融之勢，我希望這個國內的區塊鏈研究者能快速跟上。[2020/1/22]

幣安趙長鵬：不建議中國國內的交易所此時宣傳自己多安全:幣安趙長鵬發布消息：我衷心的不建議中國國內的交易所趁著Bithumb出事的時候宣傳自己多安全。同行躺在地上流血的時候去踩人家不是很好的行為。應該想怎么幫助他們。中國的公司想占領國際市場需要了解和尊重國際文化。[2018/6/20]

這款廂式貨車有皮卡、商用和家用版多種形式，可以看作現代小巴和MPV的鼻祖。從60年代就開始被改裝為房車，T2房車在發展過程中出現了最早的升頂式結構，通過升高車頂拓展車內空間，這樣的設計奠定了自行式B型房車的基礎。

整車外部尺寸為：4515*1720*2100mm，在不打開升頂的情況下日常駕駛比較靈活。升頂內部是一張單人床，夜晚可以休息。還有可開啟的窗口，露營時觀景非常不錯。

車尾部分有兩個開口，下方的是發動機艙的位置，沒錯，這款車還是后置后驅的。動力來自一臺1.8L汽油發動機，匹配的是4速手動變速器。雖然后期版本還加入了3速自動變速箱和四驅系統，以現代的眼光來看比較落后。

進入車內，駕駛席也比較簡單，甚至可以用簡陋形容。塑料中控臺、雙幅方向盤和條格座椅一下把記憶帶入到那個年代。

車廂內部布置了一個小型操作臺，上邊有不銹鋼水槽，內部隱藏便攜式水箱。副駕駛座椅可以拆卸后向后乘坐，和后排形成小客廳，夜晚的時候也能拼成床鋪，滿足一大一小兩人睡臥休息。

車廂尾部有一個類似于儲物箱的設計，具體作用小編還不知道，大家如果了解可以告訴小編，或者猜測一下當年它是什么用途。

這款經典的大眾T2房車就為大家介紹到這里，從它的身上能看到不少現代房車的設計元素，類似升頂和B型布局都被沿用至今，為現代房車發展做出了不小貢獻。這款車型出售價格折合人民幣約20萬元，如果以收藏角度考慮是不是還挺值的？

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