誕生于法國的勒芒24小時耐力賽(24HoursofLeMans)被全世界所熟知,但起源于美國的“24小時檸檬車耐力賽”(24HoursofLemons)在國內卻很少有人知道。雖然僅有一個字母不同,但兩者之間差距甚遠。不同于勒芒的專業和速度,參與檸檬賽車的都是業余汽車愛好者,玩得開心就好。今天我們就來了解一下這項接地氣的汽車比賽。
33:37賽事起源
24小時檸檬車耐力賽最早由美國一群業余車手發起的民間比賽,與其說是比賽,它更像是一場娛樂活動。汽車愛好者們開著非常便宜的舊車在賽道狂歡,場面十分歡樂。這項比賽2006年在舊金山第一次舉辦,當時規則采取山路拉力賽,總長度為500公里。但幾年比賽下來,組織者覺得山路拉力難度太小了,隨后將比賽改為耐力賽,于是24小時檸檬車耐力賽就此誕生。經過十幾年的發展,如今這項活動不僅火遍了美國本土,還傳到了大洋彼岸的澳大利亞和新西蘭。
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檸檬賽車
這項民間活動每年吸引大量汽車運動愛好者的前來參與,其中最重要的一個原因就是門檻極低,參賽車輛便宜,人人皆可參與。檸檬車(Lemons),就是指在二手車市場上破爛不堪的舊車。賽事的組織者規定每輛檸檬賽車的價格都要足夠便宜,在美國參賽車輛價值不能超過500美元(約3500元人民幣)。而在澳大利亞和新西蘭,車輛預算的上限分別是999澳元(約4500元人民幣)和999新西蘭元(約4300人民幣)。
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雖然參賽車輛很便宜,但在安全方面的要求絲毫不含糊。賽事組織者要求所有參賽車輛必須要有完整的防滾架、賽車座椅、多點式安全帶、滅火器等安全裝備,車手們還要穿戴頭盔和賽車服,以保證人身安全。
賽車的車身涂裝也有別于正規賽事,沒有贊助商和車隊統一花色,車身的外部裝扮完全交給車手們的個人創意和娛樂精神,于是美國牛仔、航天飛機、二戰坦克等各種Cosplay都曾出現過,比賽場面十分歡樂。
懲罰和獎勵
24小時檸檬車耐力賽的規則主要參考WEC世界耐力錦標賽,都是由多位車手和同一輛賽車構成車組參加數小時的比賽。但有意思的是,24小時檸檬車耐力賽的懲罰和獎勵措施很奇特。如果車手違規,懲罰不是交罰金而是被各種整,例如不斷模仿自己犯過的錯誤,直到觀眾們滿意為止。每場比賽還會選出一臺惡意沖撞其他對手的賽車,作為懲罰這臺車會在比賽現場被立即銷毀。
除了常規的冠亞季軍以外,組織者還會評選出最快單圈獎、精神文明獎等獎項對車手進行鼓勵。雖然獎勵金不多但卻十分特別,例如分站冠軍可以獲得獎杯和500美元獎金,只是獎金都是一枚枚的5美分硬幣。車手賽后拎著一麻袋獎金回家,看上去還是挺讓人羨慕的。
總之,24小時檸檬車耐力賽是一項非常草根但又十分有趣的賽事,它之所以在美國、澳大利亞、新西蘭誕生發展,和那里成熟的汽車市場和賽車文化密不可分。隨著新車的生產和銷售,每年都有大量舊車等待報廢,人們組織這樣的賽事活動讓這些舊車在報廢之前,駛進賽道參與競速,發揮最后光與熱的同時給人們帶來歡樂。隨著國內汽車產業的不斷發展和汽車文化深入人心,未來各種好玩的賽事活動也會逐漸興起壯大,期待那一天早日到來。
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