目錄
01.前言
02.歷史介紹及三國人文橫向對比
03.貨幣
04.簽證
05.過境交通方式及口岸信息
06.三國內部交通
07.三國物價比對
08.旅游資源及景點推薦
09.附錄一:相關網站
10:附錄二:關于我們
01、前言
疫情的形勢已慢慢走向明朗,相信很多人都已經開始計劃夏天的旅行啦!我們恰好在2018年的夏天,用整整70天的時間走完了高加索三個小國,現在就用這篇極度“干”的干貨攻略,向你們一一介紹游覽外高加索三國的細節。
外高加索指的是高加索山脈以南的格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆三國所在的地區。如地圖所示,三國互為鄰國,位于亞歐大陸的腹部。這三個國家均屬于前蘇聯的一部分,因此在某些方面會有其相似性,但基于各自的歷史、宗教、文化以及經濟發展水平和地理環境,他們又有著天壤之別。下文會有不同方面的比對,如果你正有計劃前往或者已經到達這里,希望這篇所謂“攻略”能夠起到綿薄之力。
高加索三國大致的地理位置02、歷史介紹及三國人文橫向對比
既然想要一次性完整地游覽這三國,就無法跳出他們的歷史及現在的關系。不僅是為了給自己的旅行多增加一些背景知識,更是為了旅行的安全及方便著想。真切地走完這三國,才發現這個世界從來都不是一體的,反而是越來越朝著分裂狀態發展。
首先,高加索三國均為前蘇聯加盟國,上世紀九十年代初,在宇宙帝國分崩離析之際陸續宣布獨立,轉而便走向不同的方向——
格魯吉亞與俄羅斯之間因南奧塞梯和阿布哈茲問題屢次爆發沖突,被排除在獨聯體之外,國際空間被壓縮,只能選擇西進。從第比利斯滿城可見的歐盟旗幟可以看出這個國家加入歐盟的迫切心情。或許也正因如此,格魯吉亞人是三個國家的人中給人的初印象是最高冷的,但他們一旦熱情起來,會給你真正的熱情和幫助;
亞美尼亞的空間則更為狹窄:西邊是曾經對他們發動過種族屠殺、侵占了包括母親圣山在內大半領土的土耳其,東邊是因為卡拉巴赫問題至今仍處于戰爭狀態的阿塞拜疆,南邊則是穆斯林之國伊朗,亞美尼亞只能親靠俄羅斯,而北邊卻是關系一般、路線不同的格魯吉亞……在重重封鎖下,亞美尼亞的經濟是三個國家里最差的,亞美尼亞人卻是三個國家、甚至我們旅行過的所有國家的人里最熱情、最善良的。他們骨子里扛著悲傷卻依然樂觀的心態,深深地感染了我們;
阿塞拜疆作為最近一次卡拉巴赫戰爭的“戰敗國”,對卡拉巴赫問題是更加敏感的,同時因為有石油,這個國家也是三個國家里最富有的。巴庫的消費一度達到了迪拜等中東土豪的級別,卻因數年前石油經濟的崩盤而在一夜之間回到解放前。巴庫的工薪階層月薪大約在1500人民幣左右,消費卻北京相差不多。不知是否因為經歷過一夜暴富和一夜暴窮,這個國家的人對于錢看的是最重要的。宰客的現象在這里最為常見,生活在城市里的人少有拋開經濟利益的熱情,我們在這里也經歷、見證了幾次財物丟失的事情。
關于宗教,格魯吉亞是東正教國家、亞美尼亞信奉的是東方正統教派,據說是世界上第一個以基督教立國的國家、阿塞拜疆是穆斯林國家。三國間的愛恨情仇倒與宗教問題不大,因為阿塞拜疆雖名為穆斯林,實際上已徹底世俗化;格魯吉亞雖仍到處可見宗教建筑,實際上已經是一個更“務實”的國家;亞美尼亞的宗教氛圍是最濃厚的,這個國家百分之八十的景點都是修道院、宗教活動和虔誠祈禱的教徒隨處可見。
03、貨幣
格魯吉亞:100拉里約等于270RMB
亞美尼亞:100德拉姆約等于1.4RMB
阿塞拜疆:100馬納特約等于400RMB
注:格魯吉亞有銀聯標志取款機,但并不是所有有銀聯logo的都可以取出錢來,我們用過幾次藍色的TBC銀行,實測每月前三筆取現免費的京津冀華夏卡也會扣費,每筆12元人民幣;亞美尼亞不可以取現;阿塞拜疆有銀聯取款機,但是取不出現金。建議在國內換購美金或歐元,在銀行按照實時匯率換取當地貨幣。
04、簽證
:電子簽,20美金,單次停留最多30天,需要提前至少五個工作日在格魯吉亞境外網上申請。持有美簽或申根簽可以免簽入境,單次停留最多90天。屬于多次入境簽證。
:現已免簽
:電子簽或機場落地簽,23—26美金不等,簽證費20美金,手續費不等,如果刷卡支付,還需額外多支付1美金銀行卡手續費,單次停留最多30天,屬于單次入境簽證。此外,阿塞拜疆官網上寫明,如果在他們國家停留天數超過15天,則需到移民局或官網注冊旅客信息,未注冊停留超過15天,出境會被罰款400Manet。
Ps.注冊本來是不需要額外費用的,但是目前看來,阿塞拜疆的大多數青旅和酒店都有幫助游客注冊信息的服務,并且收取5—10Manet不等的服務費。游客本人無法自行注冊,因為填寫表格上表明需要住宿地法人代表的個人信息,如果你自行前往移民局注冊,對方也會給你的住宿地打電話,示意讓你回到青旅或酒店,在前臺的幫助下進行網上注冊。另外,如果你的護照上有亞美尼亞的簽證,為了避免麻煩,還是直接請宿主幫忙注冊吧!
05、過境交通方式以及口岸信息
A.基本情況概覽
首先,從國內出發,大多數人會選擇直飛阿塞拜疆,再陸路先后進入格魯吉亞和亞美尼亞。我們詢問了幾個路上遇到的朋友,他們告訴我們的原因如下:
觀點:疫情導致零售支付發生變化 將對央行CBDC發展產生連鎖反應:國際清算銀行(BIS)預計,新冠肺炎危機對零售支付的影響將對央行數字貨幣(CBDC)的發展產生連鎖反應。BIS在6月24日發布的最新報告指出,新冠肺炎疫情已導致零售支付發生深遠變化,揭示了現有系統的優勢和弱點。該報告指出,CBDC的發行對于各國央行來說“處于政策機會的前沿,可能帶來翻天覆地的變化”。該報告將未來CBDC的目標和方法與私營部門的前景區分開來。報告指出,CBDC的發行與其說是對加密貨幣和私營部門“穩定貨幣”提議的反應,不如說是各國央行為同時追求幾個公共政策目標而進行的一項集中的技術努力。BIS認為,一個成功的CBDC可以提供“一種新的、安全的、可信的、廣泛使用的數字支付方式”。報告分析了機構和面向公眾兩種CBDC版本,權衡了它們的潛在利益和風險。值得注意的是,在冠狀病危機爆發之際,各國央行和政策制定者對CBDC在機構和面向公眾方面的潛在好處正變得越來越樂觀。最后,國際清算銀行表示,它將繼續密切支持全球中央銀行進行CBDC研究和設計工作。該機構呼吁加強國際協調,以確保在危機后,全球支付的未來變化將比過去更分散,更具包容性和更有效率。(Cointelegraph)[2020/6/24]
a.機票便宜穩定并且直飛,從北京出發,8個小時即可抵達,機票價格穩定在2000左右。
b.聽聞去過亞美尼亞就不能進入阿塞拜疆,于是先到阿塞。
有件事情需要在此澄清,并不是去過亞美尼亞就不能進入阿塞拜疆,雖然這兩個國家之間有世仇,最近的一次戰爭發生在2006年的卡拉巴赫地區。但是對于游客來說,如果你事先前往了卡拉巴赫地區,只要不把該簽證貼在護照上,那么再去阿塞拜疆是沒有問題的。我們當時因為想從亞美尼亞陸路進入伊朗,但因為伊朗簽證出問題最終不得不回到亞美尼亞,于是,我們的護照上貼了兩張亞美尼亞簽證,當我們站在阿塞拜疆口岸把護照遞給簽證官時,對方臉上頓時出現了不悅的表情,并且質問我們為什么有兩張亞美尼亞簽證,并且在亞美尼亞待了那么久,我們解釋原因后,盡管對方不高興,刻意扣留我們的護照,但是最終還是讓我們入境了。事實上,阿塞簽證官只是在跟游客打心理戰,給去亞美尼亞的游客施壓。所以,并不存在去過亞美尼亞就無法進入阿塞拜疆這一說法。
B.推薦幾種入境方式
a.如果你是一個說走就走,來不及做任何準備的游客,心血來潮突然想去高加索三國轉轉,那么建議你從國內先飛亞美尼亞或者阿塞拜疆,具體取決于機票費用高低,因為這兩個國家都可以機場落地簽,等你抵達以后,再在網上申請格魯吉亞簽證。
b.高加索三國+伊朗,在沒有準備任何簽證的情況下,你可以選擇國內先飛伊朗,伊朗大巴陸路進入亞美尼亞,再從亞美尼亞火車或小巴進入格魯吉亞,最后火車或大巴進入阿塞拜疆,從阿塞回國。這是一條完全可以不走回頭路的國家,并且留有足夠的時間在路上辦理格魯吉亞簽證。
c.高加索三國+土耳其,在沒有準備任何簽證的情況下,建議你國內先飛阿塞拜疆,陸路火車或汽車進入格魯吉亞,再從格魯吉亞前往亞美尼亞,但是必須再回格魯吉亞,從最西邊的城市巴統可以坐大巴直達土耳其的各大城市,并且你有足夠時間在路上辦理格魯吉亞電子簽和土耳其電子簽,后者付款后即刻出簽。從土耳其的伊斯坦布爾回國機票價格相對穩定,2000左右。當然你也可以從土耳其飛歐洲、中東、北非,機票便宜并且選擇余地多。
Ps.前幾天入境土耳其時發現伊斯坦布爾機場有電子簽機器了,換句話說,土耳其基本上相當于落地簽了。但是價格以及“落地簽”是否對中國公民適用、以及出發機場是否放行,未經實測,不得而知。
d.高加索三國+烏克蘭,如果你提前辦好了格魯吉亞簽證,建議國內直飛烏克蘭,再從敖德薩坐船到格魯吉亞的巴統,如果你喜歡大海,可以體驗一番橫跨黑海進入高加索三國的感覺。
烏克蘭入境并不是一定要飛進飛出,我們是預定了CrossBlackSea從敖德薩到巴統的輪渡。預定無需付款。
C.我們的選擇
最后,我們的交通方式很隨性,北京飛格魯吉亞,格魯吉亞到亞美尼亞,又回格魯吉亞,貼著邊境進入阿塞拜疆,最后阿塞飛烏克蘭,烏克蘭飛土耳其,目前身處土耳其。不建議參考小編的交通方式,因為出門的時候我們沒做任何計劃,一切計劃都是在路上臨時決定的,以至于我們也走了許多冤枉路,但也體驗了許多意想不到的樂趣。如果你們對我們旅途的細節感興趣,可以關注公眾號,二維碼見文末。D.細聊三國之間的交通方式以及口岸
格魯吉亞——亞美尼亞:
a.在格魯吉亞火車站附近乘坐minivan,上午平均每兩個小時就會有一班車,人滿發車,上車付費,費用35拉里/人,約95塊人民幣,兩首都之間行車5-7小時,時間不確切,取決于過關速度。
b.在格魯吉亞火車站乘坐夜臥火車,晚上十點多發車,第二天早上七點多抵達埃里溫,半夜下車過關貼護照,車廂分成三等,最便宜的三等臥,六人無門車箱,價位32-36拉里不等,取決于上下鋪以及主側臥。詳細費用見網址鏈接。
相比小巴和火車:小巴時間短并且靈活,但是車況差、路況更差;火車時間長,并且三等臥沒有空調,夏天車廂極熱。但是如果你是前蘇聯熱愛者,當然可以體驗一番老式蘇聯火車,火車上需要自己拿床單鋪床,乘務員也會出售茶水。
阿塞拜疆——格魯吉亞:
a.夜臥火車,這趟路上的國際火車歸屬阿塞拜疆的鐵路公司,相比高加索三國的火車,阿塞的火車車廂環境是最干凈也是最新的,包括床單也統一替換成帶有阿塞拜疆文字的,此外,三等臥有空調。總體來說,條件較好。
b.公共交通加拼車,這個交通方案不能直達,但是很多背包客會選擇這種方式,因為可以在不走回頭的情況下游玩這兩個國家。在第比利斯的東北部有一個叫西格納吉的小鎮,以紅酒出名,而在阿塞拜疆的西北部有個叫舍基的小鎮,以絲路文化的驛站出名,兩個小鎮之間有一個口岸,背包客會選擇途徑這個口岸抵達另一個國家,并且在這兩個小鎮待上幾天。如果你是從阿塞拜疆的首都巴庫出發,那么基本路線就是“巴庫—舍基—西格納吉—第比利斯”,反之亦然。舍基有到邊境的公共小巴車,下了車后,走路過境,然后口岸就會有很多私家車專門開往西格納吉,拼車價格從20拉里到50拉里不等,如果你不想花這份錢,那就邁開腳步超前走,豎起你的大拇哥,總有一輛車會為你停下,免費帶你到西格納吉。
美聯儲布拉德:若疫情處理良好,美國經濟或實現V型復蘇:美聯儲布拉德表示,美聯儲的行動將確保市場運作良好。必須不惜一切代價提升檢測能力,以控制重啟經濟的進程。美聯儲正在主流街借貸項目上考慮信貸風險因素,一些企業可能不會獲得貸款。如果新冠肺炎疫情處理良好,美國經濟可能會實現V型復蘇。(金十)[2020/4/15]
亞美尼亞——阿塞拜疆
眾所周知,這兩國之間處于戰爭狀態,沒有口岸,要想穿越必須經過格魯吉亞,于是,我們用了不到一天的時間貼著三個國家的邊境線,徒搭從亞美尼亞北部迪利然到了阿塞拜疆的首都巴庫,從迪利然出發的時間的上午11點,抵達巴庫的時間是第二天早上臨晨4點,路上總共搭了4輛車,三輛私家車和一輛在網上怎么都查不到的國際大巴車。如果你們對這段搭車感興趣,歡迎在公眾號里加小編的個人微信,我們私聊。
06、高加索三國內部交通
7、聊聊這三個國家7.聊一聊這三個國家的物價
這一節主要從超市、快餐、咖啡、住宿以及交通這幾個方面來看物價。
A.超市消費
每到一個陌生的國家或城市,我們總是會在第一時間去找一家當地的大超市逛逛,在超市里,不僅可以看到當地人的飲食結構,也能看到這個城市的消費水平。
在格魯吉亞的首都第比利斯,最大的超市是法國的家樂福,相比之下,一些7X24小時的當地超市看起來卻像是便利店。
超市里,一瓶1.5L的飲用水0.85拉里,相當于2.3人民幣,一瓶1L的牛奶大約2.5拉里左右,一瓶兩升的果汁大約6拉里,一瓶330毫升的可樂大約1拉里,這些飲品的消費在亞美尼亞和阿塞拜疆也相差不大。上好的牛肉在格魯吉亞的超市里賣一公斤17拉里,羊肉大約15拉里/公斤,但是豬肉的價格卻和牛羊肉相媲美,亞美尼亞的牛羊肉價格和格魯吉亞差不多,但是豬肉卻略高于牛羊的價格,在阿塞拜疆,一公斤的牛肉大約10馬納特,一公斤的羊肉大約9馬納特,由于是穆斯林國家,所以沒有豬肉。
果蔬方面,這三個國家蔬菜的種類極其少,尤其是綠色帶葉蔬菜,少之又少,但是土豆、西紅柿、胡蘿卜、洋蔥的價格卻很低。無論是在超市還是當地小店,土、紅、胡、洋每種拿四五個,結賬的時候,這些東西加起來撐死不會超過十塊錢人民幣。我們在高加索三國待著的七十天正是盛產西瓜的季節,幾乎每天一個西瓜,在格魯吉亞,西瓜0.5拉里/公斤,在亞美尼亞,150-200德拉姆/公斤;在阿塞拜疆,0.3Manet/公斤。總的來說,高加索三國的基本生活成本并不高,但是飲食結構相對簡單,主要食用牛羊烤肉和帶莖果蔬,主食搭配的是又干又硬的國民面包,并在面包上抹點芝士奶酪。在格魯吉亞任何一家餐館里,你會看到菜譜無非是以下幾種:烤牛肉/羊肉、蔬菜亂燉、西紅柿燴牛肉、蔬菜沙拉、炸土豆以及最具有代表性的雞蛋芝士面包。
B.快餐
在高加索三國,快餐不僅限于肯德基、麥當勞、漢堡王,還有一種他們共有的食物——面包卷烤肉和蔬菜,隨后在電餅鐺上壓一下。不同的是,在格魯吉亞和亞美尼亞,他們只喜歡用烙餅卷肉和蔬菜,而阿塞拜疆人則更喜歡用面包卷肉和蔬菜,無論是lavash還是bread,他們有個共同的起源——土耳其烤肉。往往一個Doner配上一杯可樂,人均消費不到十塊錢人民幣,相比肯、麥、漢,Doner既便宜又美味。
C.咖啡
因為本人喜歡喝咖啡,于是在這里也順帶提及咖啡的價格。如果你在這三個國家進了任意一家咖啡館,你都會看到美式和意式濃縮,這兩種咖啡的價格基本都在十塊錢人民幣以內,如果你在街邊的cafeshop買同樣的咖啡,價格基本在五塊人民幣左右,甚至更低。當然,格魯吉亞和亞美尼亞都有他們自己的當地咖啡,格魯吉亞咖啡口感好,亞美尼亞咖啡聞著香,如果在上好的餐廳或精致咖啡館消費他們的當地咖啡,價格基本在20塊人民幣左右。然而阿塞拜疆沒有什么咖啡文化,在阿塞的咖啡館或餐廳里,你能看到格魯吉亞咖啡、土耳其咖啡、意大利咖啡、美式咖啡,但是從未有過亞美尼亞咖啡,原因大家心知肚明。
D.交通和住宿
我們在格魯吉亞的第比利斯租了一個月的房子,三室一廳,和房東住在一起,當然我們有自己獨立的臥室,其他空間公用,費用260美金,按照當時的匯率折合成人民幣相當于1700多。在格魯吉亞,到處都能看到裸露墻磚的建筑,似乎從未保養或修葺過,我們住的房子也一樣,沒有外立面可言,樓梯很窄,且有裂口,房東家在六樓,每次坐電梯都得等好久,如果遇到人多的時候,我們干脆爬樓梯,因為一次電梯只能載三個人。房子位于第比利斯火車站的下一站,處于居民區,據房東說,這個房子曾經是地鐵公司的家屬院,上世紀80年代初建造的,房東在90年代初用一萬五千美金買了這套三室公寓,而現在這套房子價值十萬美金左右。
我們抵達格魯吉亞的時間正是旅游旺季,花260美金租一個大臥室的價格就跟在青旅住兩個床鋪的價格差不多,甚至比青旅要低。在第比利斯,最便宜的青旅床位基本上10拉里/人,這個價格還只是在火車站附近的價位。如果你想住在老城中心,正常床位價格在15拉里/人左右。
在巴統,走路到海邊不到十分鐘的青旅價位大概在12-19拉里之間,即30-50RMB每人,且大部分不含早餐。在第比利斯和巴統這兩個大城市里,青旅的飽和度較高,因此價位競爭比較大,可供游客選擇的余地也比較多,但是,當你去了卡茲別克、梅斯蒂亞、西格納吉這些旅游小鎮時,人均20-25拉里才是正常的住宿價位,價位高,選擇余地少。
不過這些自然風景好的地方都有露營地,我們當時就是背著帳篷和睡袋去的,人均5拉里的露營費用,提供草地和洗漱間。不過那邊海拔較高,即使是七八月份,太陽一落山,也需要厚外套。如果驢友們有計劃去卡茲別克、梅斯蒂亞這些自然風景美的山里徒步露營,切記帶上厚外套和厚睡袋。
山東青島疫情期間網上簽約包含區塊鏈等在內的58個高精尖項目:3月25日,記者從青島市西海岸新區商務局獲悉,防疫情期間,青島西海岸新區先后舉辦網上簽約活動9場,涵蓋高端制造、人工智能、新型基礎設施建設、新材料、海洋工程裝備、城市綜合體等領域的58個高精尖項目,總投資1092億元。其中“裝備保障+信息安全”板塊6個項目簽約,總投資120億元。主要涉及聲光電、特種裝備材料、信息技術、網絡攻防、區塊鏈、自動化裝備維修、醫養健康等領域。(科技日報)[2020/3/25]
相比格魯吉亞,亞美尼亞首都埃里溫住宿略便宜,人均25RMB便可找到環境、地理位置都不錯的床位房。如果是兩人同行,可以找到五六十人民幣的標間。離開首都以后,游客們會去的地方無非兩個,一個是南部的格里斯和Tatev,另一個是北部的賽凡湖和迪利然,然而這兩個地方的住宿都不便宜,人均價位在五六十人民幣,甚至更高。
相比格魯吉亞和亞美尼亞,阿塞拜疆的首都住宿更加便宜。人均20-30人民幣的青旅標準,且大多數包含早餐。并且和前兩個國家不同的是,離開城市后的住宿價格并沒有相差很大,反而更低,在舍基,你完全可以找到五馬納特的家庭床位房,相當于20塊人民幣一人。并且在舍基有一個因古絲路文化出名的古驛站,現在被做成了酒店,如果你也想去感受一番,人均25Manet即可入住。
總的來說,高加索三國的住宿消費并不高,但是明顯可以看出正在旅游勢頭上的格魯吉亞的住宿消費還是略微高于其他兩個國家。
E.我們的花費
不算機票的話,我們在三國的消費如下:格魯吉亞一個月花了6000元左右、亞美尼亞18天花了1800元、阿塞拜疆三周的花費是3000元左右。三國70天的總消費在11000元左右。
在格魯吉亞,我們選擇的基本都是常規旅行方式,所以消費也算是正常水平;亞美尼亞我們全程搭車,省下了交通費;阿塞拜疆則是選擇住青旅。各位以這個數字為基礎,增加基本的住或行的消費并換算成你們計劃的旅行時間,基本就可以推算出在這三國需要準備的錢了。這三國也沒什么可買的貴重物品,所以購物消費基本可以不計。
08、旅游資源及景點推薦
A.總體概括
縱觀高加索三國的首都,給人的第一直觀感覺是第比利斯相對老舊,城市里的房子看上去像是幾十年從未修葺的樣子,墻皮剝落,墻磚裸露那是十分常見的,包括城市里的公交車也是久經不換,車里沒有空調,地鐵站依舊保持前蘇聯的模樣,光線較暗,地下空氣渾濁。而埃里溫這個城市的建筑看上去都很新,因為歷史和戰爭的原因,整個城市基本上是重建的,但是城市里的地鐵和公交卻和第比利斯的差不多破舊。巴庫在三國首都里,至少從外表上看來,城市非常的現代化,有一種介于小巴黎和小迪拜之間的感覺,公交、地鐵十分嶄新且干凈,相比之下,巴庫的市容比第比利斯和埃里溫都要好很多。
但是,從旅游資源上來看,格魯吉亞的確是相對豐富的,作為斯大林的故鄉,格魯吉亞有許多前蘇聯時期遺留的歷史痕跡,譬如第比利斯城市里有一個不起眼的蘇聯時期地下印刷廠,你也可以在干橋市場淘到前蘇聯時期的錢幣,另一座名叫戈里的城市有斯大林的紀念館等。
除此之外,你可以去巴統的黑海邊過一個蘇聯式的夏天,可以去梅斯蒂亞和烏蘇故里冰川徒步,可以去西格納吉品著紅酒看著日落,也可以到穆茲赫塔的生命支柱教堂邂逅一場當地婚禮,冬天的時候,你也可以去卡茲別克滑雪。
位于里海邊的巴庫有著有著錄入世界文化遺產的老城,也有十分現代化的阿利耶夫現代文化中心,距離首都大約一百公里的地方有一個名叫gobustan的城市,那里有著露天的石頭,石頭上記錄著石器時代人們生活的模樣,在gobustan附近不遠處也有仍在冒泡的泥火山,如果你有足夠的勇氣,當然可以來一場露天的泥漿浴。離開首都,可以坐一夜火車來到舍基小城,遠離城市的喧囂,在舍基尋找古絲路文化的痕跡。
相比格魯吉亞和阿塞拜疆,亞美尼亞的旅游資源并不豐富,第一,亞美尼亞沒有海,唯一有水的地方是北部的高山湖泊,第二,亞美尼亞的植被覆蓋率不高,尤其是南部和伊朗接壤的山區,除了光禿禿的山之外,一無所有。這個國家只有教堂和墳墓,只有淳樸熱情的亞美尼亞人以及他們臉上淡淡的憂傷,如果你不了解這個國家過去的歷史,想必來到這后會大失所望。
B.我們的實際經驗
下面部分,我只給讀者介紹我們真實去過的地方以及部分交通指南,僅供參考,不分先后。
景點推薦:
a.姆茲赫塔
姆茲赫塔被稱為格魯吉亞的宗教圣城,也是古格魯吉亞王國的舊都,距離第比利斯只有20公里的路程,花1拉里從第比利斯的Didube站坐當地小巴,半個小時便能抵達姆茲赫塔老城。老城坐落在Mtkvari河與Aragvi河的交匯處。
老城中心是建于11世紀的Svetitskhveli大教堂,許多格魯吉亞當地人會到這個教堂舉辦婚禮。距離老城不遠處的山頂上有一座建于公元6世紀的Jvari修道院,我們當時是從老城徒步去山頂修道院的,耗時2個小時。老城里有很多私家車,往返修道院拼座一人5拉里,但只能逗留半個小時。站在山頂修道院你能俯瞰兩河交匯中的穆茲赫塔老城。當然,大教堂和修道院本身就具有一定的參觀意義,因為這兩個建筑對格魯吉亞基督教建筑藝術發展有相當重要的影響,最具有特殊意義的是早期的銘文,對于格魯吉亞的字母起源研究提供有價值的參考。
b.西格納吉
眾所周知,西格納吉小鎮以紅酒而聞名,距離第比利斯一百多公里,在火車站附近的汽車中心可以乘坐發往西格納吉的minibus,平均兩個小時一班車,人滿就走,一人6拉里,行車2-3小時。盡管西格納吉商業氣息比較重,但是那里仍然是一個很美的山地小鎮。小鎮最深處有一個堡壘,小鎮中心有一個公園,會有很多當地人在公園里賣小紀念品以及自家釀造的手工葡萄酒,也有幾個年輕人在公園里彈著吉他唱著歌,當地小孩兒玩著公園里秋千和滑滑梯。距離小鎮外走路半個小時的地方有一個名叫Bodbemonastery的修道院,由一座教堂和一個女修道院組成,據說這里是名叫Nino的修女埋葬之地,傳說Nino使東正教成為格魯吉亞的國教,于是會有很多當地人來這里朝圣。在修道院上可以俯瞰阿拉扎尼河谷。從小鎮徒步到Bodbe的一路上,有一兩個個不錯的觀景臺,可以俯瞰整個西格納吉。
中國知識產權發展聯盟趙偉:疫情給區塊鏈帶來很多機會:3月1日下午14點由火幣中國主辦的“2020開火節”火熱來襲!全國45座城市直播節點參與,匯聚10000人線上MEET UP!在《火透了2019的區塊鏈,2020如何再度開火》圓桌環節上,中國知識產權發展聯盟區塊鏈專委會主任趙偉表示,這次疫情讓2020年世界經濟開局非常艱難,不過給區塊鏈帶來了很多機會。
趙偉表示,這次疫情危機為區塊鏈帶來了機會,未來區塊鏈將在疫情防治、公共衛生、公益事業領域發揮重要作用。前段時間中央開會要求加強應對疫情的公共安全儲備物資的管理,區塊鏈對這些重要物資的數據透明、數據審計和調配控制,將能起到非常大的作用。
此外,這次疫情早期數據上報透明性,后來感染人群數據的掌握和收治,都遭受到公眾的巨大質疑。包括公益事業對數據透明公開的要求非常強烈而具體,無論是武漢紅會早期遭受的質疑,還是韓紅基金會受到的投訴,背后本質上都是對數據是否透明和公開而質疑。而對捐款的來源、數額、使用情況,物資的管理和調配有全程可信的跟蹤,區塊鏈都將起到非常大的作用。[2020/3/1]
建議時間充足的游客可以在西格納吉住上一晚,選一家小店買一瓶Homemadewine,看個日落。小鎮上的住宿價格從10-50拉里不等。如果你的預算有限,建議在鎮口找10拉里的家庭床位,如果你想奢侈一把,可以在小鎮最深處找一家帶泳池的家庭民宿。但是對于想要當天往返的游客來說,日落肯定是趕不上的,因為最后一班回第比利斯的車是下午四點。我們當時背著帳篷準備在西格納吉露營,剛打開帳篷的時候就被一家住在鎮子外的當地人撿回家。
很多人到了梅斯蒂亞也是為了去烏蘇故里,從梅斯蒂亞小鎮坐車到烏蘇故里只有40公里,但是開車卻要2-3個小時,可想路況有多差。當時載我們的司機停下車的時候,整個人都開懵了。小鎮中心每天上午有一班發往烏蘇故里的班車,八點發車,當天往返,車費一人32拉里。其他時間你只能找人拼車或者自己包車,并且對方給出的價格非常高。我們當時錯過了班車,但又想要在當天抵達烏蘇故里,于是找了個司機砍價,最終僵持了兩個小時后,司機服軟了,以160拉里的價格成交,并且是第二天中午的返程,我們五個人平攤下來,一人32拉里。烏蘇故里有世界上最高的塔樓,也有風景優美的冰川徒步路線。根據你的時間長短,可以選擇不同的徒步路線。我們當時走的是一條超著冰川前進的十一公里徒步路線,路上風景很美,往返大約5個小時。當天晚上,我們看到了銀河。毫不夸張,烏蘇故里堪稱小瑞士,盡管路途遙遠,但是非常值得抵達。
d.巴統
格魯吉亞最西邊的城市,位于黑海邊上。過去,許多蘇聯人一到夏天便喜歡來到黑海邊。巴統這個城市的顏色非常豐富,相比首都第比利斯也更為新興。海邊的移動雕像AliandNino成為了這座城市的浪漫傳說,傳說中,一個基督教女孩兒和一個穆斯林男孩兒因為宗教信仰不同的原因不得不分開。當然這個傳說來源于一本寫于1937年的小說,小說的名字就叫做《AliandNino》。
如果你有足夠長的時間,在巴統找個住所待上一周,每天早晨到海邊跑個步,看著當地的老頭海釣,下午找個冰淇淋店或咖啡館讀一本小說,傍晚時候,換上你的泳衣和當地人一樣跳入黑海里暢游一番,夜晚,坐在移動雕像下看著Ali和Nino相互擁抱、分離再擁抱,過一個蘇聯式的夏天。當然,來到海邊必定要吃上一頓海鮮,不用進昂貴的餐館,找一個站臺,在當地人的幫助下找一個魚市場,買兩袋新鮮的食物到隔壁的餐館加工,付上一點加工費,你便能飽餐一頓。
如果你在這個城市待得足夠久,你會發現這里有很多土耳其人的影子,土耳其餐廳、土耳其人開的青旅、酒店,土耳其商店,土耳其旅行社,土耳其大巴等等。當我們回到第比利斯之后,在和房東的交談中,我們才知道原來巴統基本上被土耳其人投資了,房東Nana并不喜歡現在的巴統,她用一句玩笑話表明了自己的立場——BatumibelongstoTurkey(巴統屬于土耳其)。
從首都第比利斯到巴統可以乘坐巴士也可以坐火車,巴士35拉里/人,五個小時,火車25拉里,硬座,6個小時左右。如果你從梅斯蒂亞出發到巴統,可以直接在梅斯蒂亞小鎮上坐巴士,一人30拉里,行車5個小時左右。
e.第比利斯
以第比利斯火車站為交通樞紐中心,你可以乘坐地鐵或公交抵達任何市區內的景點。火車站往獨立廣場方向的區域多是游客聚集地,當你地處獨立廣場中心,打開谷歌地圖,便能步行抵達老城區、干橋市場、圣三一教堂等地方。
想要去這幾個地方,選擇一個正確的時間很重要——
干橋市場基本在十點以后才會陸陸續續有人擺攤,而收攤的時間基本在下午四點到五點之間,一天中人最多的時候基本在下午2-3點,同樣,一周中,周末的人也會更多;
圣三一教堂建議早晨或傍晚抵達,因為早晨人少,你可以拍到沒有游客的教堂全景,另外,提醒航拍手,這個教堂是可以航拍的,因為我們當時就是在征詢過安保人員同意之后才起飛,而夜晚燈光下的圣三一教堂又是另一番模樣;
至于老城區,一天中光線最美的時候是日落前后,但那時候也是游客最多的時候。如果你只有一天的時間留給第比利斯,建議住在圣三一大教堂附近,趁旅游團抵達之前參觀圣教堂,隨后,沿著步行導航路線走到和平橋,繼續往前走就進入了老城區,此刻,放下相機,用眼睛去記錄老城里的生活,穿過整個老城,根據谷歌導航便能走到獨立廣場,在獨立廣場市政大樓后面有一家名叫“RespublicGrilledBar”的美式餐廳,每天都有三四種可供選擇的午市套餐,套餐價格在人均30-40RMB,食物新鮮。與這家餐廳同名的還有一家24小時咖啡館,位于獨立廣場家樂福超市旁邊,咖啡價格在2-5拉里之間,建議品嘗美式以及搭配他們家的chees派(2.5拉里/個)。下午兩點左右,你可以花上一至兩個小時的時間閑逛干橋市場,再回到咖啡館點個下午茶,黃昏時步行回到老城看個日落。
動態 | 墨珩科技上線基于區塊鏈的“疫情防控大數據平臺”:針對疫情防控過程中的信息協同效率低下、數據公開透明度低等問題,墨珩科技聯合墨客基金會、視維科技,三方日前共同研發基于區塊鏈的“疫情防控大數據平臺”。目前,該平臺已在湖北省、河北省的部分區/縣成功上線。據悉,該平臺可以為一線工作者(信息采集員/網格員)、疫情防控指揮的工作人員和各級領導提供完善的數據采集、錄入、上報、統計、分析等工作提供支撐,實現數據采集入口統一化、填報標準規范化、信息整理標準化,完成從村/街道、社區、企業、工廠、學校、鄉鎮、縣/市到省級單位的數據清晰、準確可追溯的統計流程。[2020/2/15]
我們在格魯吉亞旅居的一個月里絕大多數時間是待在第比利斯,但是我們很少去游客聚集地,絕大多數身處火車站的另一個方向——當地人的生活區。從火車站乘坐地鐵往后坐一站,從“najaladeiv”下,你可以看到那里的當地人是怎樣生活的,從地鐵站出來,朝著正對面的小路上坡抵達山頂,可以俯瞰整個生活區的樣貌。從該站繼續往后坐一站地鐵,那里有一個廢棄的火車站,里面停靠了各種顏色的火車車廂,有的車廂里還住著人,車廂外支起了葡萄架子,葡萄架子下擺放了簡單的桌椅,幾個曾經在鐵路工作的退休老頭喜歡坐在那喝茶聊天。我們當時走進去,其中一個老頭還帶我們參觀了車廂,如果你也找到這處“烏托邦”的世界,請把記憶留在眼睛里,而非相機。
第比利斯沒有海,但卻有一個被當地人稱作“第比利斯海”的湖,更確切說,那是一個像湖的水庫。夏天,會有很多當地人帶著泳衣和食物去第比利斯海游泳,花3拉里租個躺椅,可以待上個大半天。在市區乘坐62路或95路公交車,半個小時便能抵達第比利斯海。
第比利斯一定還有許多值得深挖的地方,如果你們的時間足夠多,可以往城市的郊外走走。
景點推薦:
a.賽凡湖
亞美尼亞沒有海,唯一有水的地方則是距離首都埃里溫70公里左右的北部高山湖泊——賽凡湖。冬天的賽凡湖會結冰,而夏天則是亞美尼亞人過周末的首選之地。彷佛只有在賽凡湖,人們才能過一個完整的夏天——游泳、燒烤、西瓜以及高山泊湖上的修道院。你可以像當地人一樣去體驗賽凡湖的樂趣。賽凡湖邊會有很多家庭式餐館及住宿,而在每個庭院里,幾乎都有一小片私人“湖灘”,湖灘的草地上會有幾張木桌椅,那是院子的主人專門給來這邊度假,或是過周末的當地人提供的野餐桌。人們生火、燒烤、喝著自家釀造的伏特加,飽餐之后,微醺的當地人總是喜歡一頭扎進賽凡湖里撲騰一番,隨后穿著濕噠噠的衣服上岸繼續飲酒。
我們當時借了當地人的院子免費露營,聽了一夜的水聲后,第二天早起看湖上日出,日出之后,徒步半個小時抵達山上修道院,那時候的修道院幾乎沒有人,因為從埃里溫市區出發的游客還在路上或者夢里。當我們回到湖邊院子時,一家住在abovyan的當地人為了給家里的媽媽過生日,全家大大小小十幾口人開車來到湖邊燒烤游泳。我們就是在正準備收拾帳篷離開的時候被他們邀請加入,然后就一發不可收拾,幾杯80度的伏特加入胃之后,我們昏睡在帳篷里,直到太陽下山才搭車回市區。
如果來到亞美尼亞,非常建議在賽凡湖住上一晚,如果你有帳篷,敲開任意一家湖邊庭院的門,熱情的亞美尼亞人大多都會給你提供一個免費的露營地和免費的私人湖灘,如果你沒有帳篷,也請大膽走進去,花上一點錢,住一晚湖邊家庭民宿,并且每一家庭院都有一個小餐館,價格并不高,便于你解決三餐。對于長線窮游的我們來說,一整只烤雞外加一大盤烤土豆和一籃子面包,40塊錢人民幣,已經再好不過了。營地餐館里的阿姨看我們不舍得買茶水,于是又給我們倒了免費的涼白開,且贈送我們抹面包的果醬。在亞美尼亞的賽凡湖,彷佛過了這趟旅行中最完整的一個夏天。
我們從塞凡鎮往湖邊搭車的時候,恰好搭上了一個湖邊餐廳老板的朋友的車。他把我們帶到湖邊,老板免費為我們提供了露營地。作為回報,我們幫他們拍了一個短的廣告片。而我們后續在亞美尼亞搭了數十輛車,大多數是無以為報的,我們可以回報的就只有擁抱和微笑,以及將那一份善意留存心中,并且在下一個空間中尋求機會傳遞給下一個人的信念
從埃里溫市區北部汽車站坐minibus,600德拉姆/人,行車一小時即可抵達賽凡鎮,但是賽凡鎮距離賽凡湖還有十多公里,鎮上有前往湖邊的公交車,但是班次很少,時間也不確定,而下車的地方就會有很多出租車司機,打車過去,普遍正常價1000德拉姆,當然你也可以像我們一樣,從埃里溫M4的出城高速路口舉起你的大拇哥,一路徒搭到賽凡湖。相比阿塞拜疆和格魯吉亞,搭車在亞美尼亞是極其容易的,這和這個國家的人高度熱情息息相關,即使他們車滿或無法順路載人,對方司機也會微笑且抱歉地向你示意一番,并且祝你好運。
其次,從埃里溫的中央車站可以坐城鄉小巴抵達一個名叫“馬爾圖尼”的小鎮,行車2小時,但是一天中好像只有兩班車,上午九點和下午2點。馬爾圖尼位于賽凡湖南岸的另一端,也是一個非常漂亮的湖邊小鎮,游客更少,自然風景更好。
我們從亞美尼亞南部深山里搭車去北部深山路程中,途徑了馬爾圖尼這個小鎮,并在小鎮上吃了個Kebab,因為天黑前必須要到迪利然,所以沒做停留。如果你們的時間和精力足夠多,建議嘗試一下從埃里溫租一輛自行車到馬爾圖尼,再從馬爾圖你出發,騎著自行車到賽凡湖的修道院。全程可以欣賞不同風景的賽凡湖。
在騎車過程中留意湖邊的一個小修道院,那是一個沒什么游客會去的修道院,就在湖邊,如果你走進修道院里邊,可以透過修道院的一個窗口看到外面的湖上風景。我不記起那個修道院叫什么名字了,因為當時搭車過程中,有一個當地老頭刻意拉著我們去這個修道院轉了一圈。我也只用手機拍了兩張簡單照片。
從馬爾圖尼到賽凡鎮上的湖邊,全程騎車時間大約在三個小時左右,環繞賽凡湖正好半圈,一路上風景很美,如果是自駕開車,40分鐘左右。
b.深坑修道院KhorVrap
距離埃里溫市區45公里,在火車站廣場乘坐467路巴士即可前往的深坑修道,傳說是囚禁圣人的深井。最特別的地方在于天氣好的情況下,當你站在修道院山頂,可以眺望圣經里最后停放諾亞方舟的神山——亞拉臘山,但是,這座被視為亞美尼亞人心中的圣山,如今卻在土耳其境內。仔細觀察修道院周邊,你會看到成片的墓地朝向亞拉臘山。
c.埃奇米阿津主座教堂
埃奇米阿津是亞美尼亞的第一座教堂,也是最大的一座教堂,周末的時候,許多亞美尼亞人會去那里做禮拜。這座教堂建于301-303年,被認為是全世界最古老的主教堂。從埃里溫的中央巴士站坐公交即可抵達,詢問當地公交司機后再上車,因為班車很多,250德拉姆/人,半個小時可到。
d.埃里溫階梯廣場和廣場之上的母親雕像
每到夏天夜晚,埃里溫市區的階梯廣場便會聚集許多人,他們或坐在廣場上的長椅上、或坐在階梯上乘涼。階梯廣場是埃里溫的中軸線,廣場上會有一個雕像,那是埃里溫的城市規劃者,他把階梯廣場定軸中心,廣場正對著歌劇院,歌劇院正對著噴泉,噴泉正對著亞拉臘山,意味著階梯、歌劇院、噴泉、亞拉臘山在一條直線上,而城市則以直線為中心,呈環形建造。天氣好的白天,站在階梯廣場上,肉眼可見亞拉臘山。如果你想拍一站埃里溫的城市全景圖,階梯廣場頂部是個不錯的位置。順著階梯頂部繼續上行,你會來到一片使館區,沿著使館區往右走,過馬路進入一個公園,那里有亞美尼亞的母親雕像。據說母親雕像的位置原來立著的是斯大林的雕像,蘇共二十大推翻鋼鐵慈父之后,他的雕像也被推倒了。母親手舉長劍,正對著亞拉臘山,同時,也直指土耳其的方向。
e.共和廣場和跳蚤市場
和所有首都一樣,埃里溫也有一個廣場中心,名叫共和廣場。那里有市政廳,也有與之相對的高檔酒店。廣場中心是一個大水池,每天晚上都會有音樂噴泉的演出。
在廣場附近三四百米的一個城市公園里有一個跳蚤市場,相比格魯吉亞的干橋市場,這里多了幾分生機,少了些許惆悵。因為格魯吉亞的干橋市場擺攤的都是老頭老太太,很多出售的東西都是他們在蘇聯未解體以前曾使用過的物品。干橋市場不重交易,那是聚齊著一代人回憶的地方,是再也不能挽回的二手時間。而埃里溫的跳蚤市場,是整齊有序的交易市場,更多是年輕人在兜售手工物品。它和這個城市一樣,一切東西都新的,除了部分建筑以外,我們很難在亞美尼亞人身上看到前蘇聯的痕跡,或許,許多過去的家具都被化成了柴火,在亞美尼亞人的BBQ中消失殆盡,迎接他們的也是全新的生活。他們相信圣經里說的,2001年之后,亞美尼亞會好起來,人民的生活也會好起來。
f.格里斯和Tatev
Goris是亞美尼亞南部的一個城市,雖然是城市,但是它更像一個城鎮。一條不長主街道和若干條輔路,構成了這個山里城市。游客來Goris都是奔著懸崖修道院Tatev而去的。彷佛Goris成了一個中轉站,很少有人在此停留,鎮上的住宿并不多,一家沒什么人氣的酒店和少許家庭民宿,常常都是空房狀態,但是住宿的價格卻比城市里更高,我們找了一家最便宜的青旅,和對方砍價之后,以一個床位35塊人民幣的價格成交。那一晚,兩個十人間里只有我們兩個人。其實在Goris周邊村子里可以花上半天的時間徒步,距離鎮中心幾公里的地方有一個叫老戈里的村落,你早起徒步過去,爬到山上俯瞰整個城鎮以及觀察那里的地貌,雖然遠不及土耳其的卡帕地貌,但也是與眾不同的風景。
Tatev距離Goris有一段距離,常規路線,游客會從Goris打車到纜車點,再坐纜車上山到Tatev修道院,拍完照后就坐纜車下山,直接回埃里溫。但也有很多人覺得路途遙遠,便放棄了南部的這個景點。的確,那是一個很難抵達的地方,一個建在深山懸崖上的修道院,如果沒有纜車的便捷,人們就只能開車環山上去。為了看一眼修道院,拍一張網紅照,大費周折地花掉一整天的時間在路上顛簸,建議,如果你選擇來這個地方,就至少在山上停留一晚,否則就把時間留給埃里溫。
聽當地小女孩兒說,Ta在亞美尼亞語中是給予的意思,Tev是翅膀的意思,Tatev則是給予翅膀,讓我飛翔。當初,村子里有很多工人在修建懸崖修道院的時候,因為太累所以總是喜歡喊著“給我翅膀讓我飛翔”,久而久之,村子的名字就叫Tatev。
不管這只是一個傳說,還是真實的故事,當地的環境確實證實了那是一個難以抵達也難以離開的地方。這個小女孩兒在城市里讀書,每年暑假都會回Tatev幫她媽媽打掃餐館衛生。
每一次離家和回來,都是漫漫路途,但是唯一不變的,是這個村子里的人:撿了一輩子垃圾的老頭扔在村子里四處游蕩,守了一輩子修道院的老太太也仍在每天清晨點上一支蠟燭,那個修車的男人仍在修車,那個只做“自然”食物的阿姨依舊風雨無阻。這些都是那個小女孩兒告訴我的,而她的媽媽就是那個餐館的主人。
我們在Tatev露營了兩晚上,就是在餐館的后院里,院子里長滿了野生食用草,還有幾株向日葵。如果你也去了那里,一定要去嘗嘗女孩兒媽媽做的手工餅干和蛋糕,那是她做了一輩子的純天然食物,所有的材料都是自然的。
有時候,吃當地人做的食物,聽當地人講述他們對家鄉的記憶,那是一種反思,也是旅行的另一種方式。人生至少有一次,要對家鄉進行反思,它會帶領著我們檢視自己出生的環境。而這段記憶于我而言,也顯得極其的珍貴。
g.迪利然Dilijan
這是一個很少會有游客的地方,但卻是當地人喜歡前往的避暑山區。我們因為一張心形湖泊的照片,決定把迪利然作為亞美尼亞的最后一站。迪利然位于亞美尼亞的北部,距離首都埃里溫有兩到三個小時的車程,。那里是亞美尼亞植被覆蓋率最高的地方,你幾乎看不見光禿禿的山。到迪利然,只是為了一睹山頂的心心形湖泊,但是你卻需要花上一整天的時間在大山里徒步,并且因為當地濕度較大,很多沒有開辟的路只有草垛和泥土,我們在徒步過程中,踩了好幾次軟泥堆,手機里下載的離線導航也抽風了若干次。如果你也喜歡戶外徒步,迪利然卻實是一個步步“驚”喜的地方。它會磨練你的意志和腳力,讓你回也不是,進也不是。如果出發了,就只能硬著頭皮往前走。
景點推薦:
a.石頭博物館以及gobustan地質公園
在巴庫市區,乘坐5路公交車便能抵達石頭博物館,這是一個非營利性的博物館,博物館內部只有兩層,房子由發電廠改造而來。里面會有一個免費的講解員,引領著你去了解這些從gobustan運來的小石塊,如果你對它們感興趣,可以專門前往城市外的gobustan石頭公園。那是一個露天石頭公園,很多石塊上帶有古人生產、跳舞、獵物等圖案。在巴庫城市里會有很多一日團前往Gobustan,費用較高,如果你自己前往,可以在城市里坐125路公交抵達城鄉巴士站,再轉95小巴到距離gobustan還有十幾公里的鎮上,下車后拼車往返露天石頭公園,拼車價格人均15Manet,總體算下來,巴庫市區到gobustan的往返路費人均20馬納特。這種當地的交通方式是一個在巴庫當導游的巴鐵大兄弟告訴我們的,實踐證明完全可行。
b.黑達爾阿利耶夫文化中心
那是巴庫非常出名的現代化建筑,通過總統阿利耶夫的文化基金建立起來的白色流線型大樓,因此以總統的名字命名。距離火車站2公里左右,可以步行抵達。門票15馬納特,國外學生證不可使用,館內有四層,第一層放置了幾輛總統使用過的車,以及一個休閑咖啡館;第二層有巴庫大部分出名建筑的模型及簡介,做工粗糙簡陋;第三層是一個玩偶中心,里面有許多源于阿塞拜疆的玩偶原型,其中看到了“瘋帽子”這一形象,還是挺值的觀看的,但工作人員不允許拍照;第四層是當地服裝展。
c.地毯博物館
地毯博物館位于巴庫老城對面,在里海邊上,整個博物館的建筑是一塊地毯的模樣,里面有三層,大量精致的手工地毯多集中在二樓和三樓,而一樓有一個禮品店和一處手工地毯免費體驗處。這是巴庫城中我們最推薦的一個博物館,里面的地毯真的是可以用“美輪美奐”來形容,除此之外博物館建筑本身以及博物館里不停輪播的地毯紀錄片也足以引人前往。
門票7馬納特,持學生證3馬納特,親測我們的中國學生證可用。
d.巴庫老城
被列入世界文化遺產的巴庫老城主要由三個部分組成:老城本身、少女塔和王室皇宮。老城的整體感覺和新疆的喀什古城類似,但由于過度商業化的開發,并沒有保留什么風味。作為打卡地可以去逛一下。
老城本身免費,在少女塔的頂部可以俯瞰整個老城,門票10馬納特/人。
e.高地公園以及火焰塔
在距離老城不遠處有一個高地公園,你可以在公園下乘坐小纜車上山,也可以沿著階梯爬到頂端,在高地公園平臺上,你可以俯瞰整個黑海的海灣以及城市夜景。而公園背后就是巴庫的地標性建筑——火焰塔。之所以叫作火焰塔是因為這三座高樓的形狀像三個火苗一樣矗立在城市高地上,每天,火焰塔呈藍色,到了夜晚,會有不同顏色的燈光秀。在巴庫大道上,你能十分清晰地看到火焰塔。
f.舍基
從巴庫火車站可以買到去往舍基的夜臥火車票,最便宜的三等臥不到7馬納特/人,大約8個小時抵達距離舍基小鎮十幾公里的火車站,只能打車到鎮子上。或者你也可以從汽車站花9馬納特直接坐小巴到舍基鎮中心,耗時5/6小時。
舍基是阿塞拜疆北部的一個小城,城市小的像個小鎮,但卻是一個很值得停留的地方,這里少了幾分城市里的嘈雜,倒也多了幾分田園風光。舍基是以前古絲綢之路的重要驛站,自然而然這里的房子建筑多是喜歡蓋成庭院式的。一個大院子里會有一棟兩層樓高的房屋,樓上住人,樓下吃飯,院子里停馬車。舍基有一家非常出名的旅社——Karavansaray。它是以前的古驛站,迄今為止還用作旅舍,人均價格25馬納特/晚,也可以免費參觀。當然,如果你是一個預算十分有限的背包客,建議你下榻舍基的一家民宿,民宿主人是一對老夫妻,不會英語,但是他們非常愿意用翻譯軟件與你交流,最主要的是他們家條件可以,價格便宜,人均6馬納特/晚。
除了古驛站之外,舍基還有一個景點叫夏宮,夏宮附近會有兩個騎馬的小孩兒,花上1馬納特,你可以騎上小孩兒的馬在草地上轉一圈。但是當我們問價格的時候,那小孩兒執意要兩馬納特,僵持之下,最終我們四個人一共給了5馬納特。
如果你在舍基多待上兩天,可以坐當地的公交車到附近的村子里轉轉。有一個名叫Kis的村子,距離舍基小鎮只有十公里,村子里有一個阿爾巴尼亞教堂,但這個教堂與阿爾巴尼亞國家沒有任何關系,據說是過去的高加索阿爾巴尼亞人所建的教堂,花上2馬納特就能進入參觀。每天早上,村子里的女人會坐公交車去舍基小鎮趕集買菜,如果你起得夠早,可以先去小鎮中心的市場逛一逛當地人的Bazzar,挑兩個1馬納特的哈密瓜,再跟著趕集結束的當地人坐上回村子里的公交車。
g.游泳
這個地點只推薦給喜歡游泳的人士,對于我個人來說,旅行過程中要打卡所有的海灘,既然夏天到了里海邊,總是需要體驗一下里海游泳。但是巴庫市區竟然沒有免費的海灘可以游泳。最近的地方在距離市區坐車大約半個小時的私人海灘。既然是私人的,就意味著要收費,泳池加海灘10Manet/人,單獨海灘5Manet/人,里面提供免費的廁所、躺椅和音樂,食物不可外帶。
09.附錄一:本文內容相關網站
a.格魯吉亞電子簽網站
https://www.evisa.gov.ge/GeoVisa/ch/VisaApp
b.亞美尼亞電子簽網站
https://evisa.mfa.am/
c.阿塞拜疆電子簽網站
https://evisa.gov.az/en/
d.阿塞拜疆移民局注冊網站
https://e-reg.migration.gov.az/DMXERegistrationApp/
e.黑海輪渡查詢及預訂網站
http://www.ukrferry.com/eng/schedules/
f.格魯吉亞火車票預訂網站
http://www.railway.ge/
g.阿塞拜疆火車票預訂網站
http://www.ady.az/
10.附錄二:關于我們
我們是一對學電影的情侶,2018年畢業后開始實踐自己的環球旅行+拍攝紀錄片的計劃,現在已深度走完了前蘇聯、前南斯拉夫以及南亞地區的15個國家。剛剛開始接觸百家號,會把過往的優質內容以及后面的新文章、圖片及視頻在百家號分享給大家。
03:37如果說比特幣的出現標志著區塊鏈技術的誕生,那以太坊則是區塊鏈2.0時代的代表,通過引入智能合約,降低了區塊鏈項目的開發難度也使區塊鏈技術不再局限于數字貨幣領域,大大拓寬了其應用場景.
1900/1/1 0:00:00搜索下載華輿APP,關注全球華僑華人,瀏覽世界各國媒體新聞資訊,無需翻譯——華輿在“手”,世界盡在掌握! 中新社·華輿訊據希華時訊報道,當地時間6月9日.
1900/1/1 0:00:00提起埃隆·馬斯克,很多人想到的第一個詞就是鋼鐵俠,然后就是特斯拉,如果了解深一點的話,還可能知道他的SpaceX、超級高鐵和腦后插管項目.
1900/1/1 0:00:00熟悉紙幣收藏的人都知道一個規律:三版看水印,四版玩熒光,所以熒光幣是第四套人民幣收藏的一個熱門分支,也激發了廣大收藏愛好者的探索發現熱情,因此不斷有新品種被民間高手發現.
1900/1/1 0:00:00如需報告請登錄。 1、單抗-高端生物藥領域的明星1.1生物藥快速崛起,單抗為其中最大類別生物藥是指綜合利用微生物學、化學、生物化學、生物技術、藥學等科學的原理和方法制造的一類用于預防、治療和診斷.
1900/1/1 0:00:005月26日,上海市中級人民法院公布了一則對被執行人限制出境的公告,這位被執行人的身份,引起了全網關注,她就是家喻戶曉的金嗓子喉片的創始人江佩珍.
1900/1/1 0:00:00