作為大眾在2021年發布的最新電動車型,ID.4將在全球分為多款車型陸續上市。駕享兄了解到,大眾該系列的最新車型——ID.4GTX將于明年春季上市。但與以往曝光的標準車型相比,這款最新車型的動力和全輪驅動將有所增加,但續航里程將有所減少。
Wirex推出世界上第一個大眾市場的非托管DeFi錢包:12月14日消息, 對加密貨幣友好的數字支付公司 Wirex 今天發布了其大眾市場非托管型 Wirex 錢包,鞏固了該公司在加密貨幣和 DeFi 領域的領先地位。[2021/12/14 7:38:53]
來自媒體的曝光稱,ID.4GTX將在6.2秒內實現0到62英里/小時的速度行駛,比普通的ID.4車型快2.3秒。
現場 | 劉宇昆:加密貨幣和區塊鏈的未來在于大眾性、可執行性、抗腐敗性和極端透明性:金色財經現場報道,今日在CoinDesk 2019紐約共識大會上,美籍華裔科幻作家劉宇昆發表了題為“幻想變成現實——科幻和人類的命運”的主題演講。劉宇昆提到了很多從科幻變成現實的科技產品,包括汽車、飛行汽車、uber、自動駕駛汽車等等,劉宇昆稱,現在開始是加密貨幣和區塊鏈了。他認為加密貨幣和區塊鏈的未來在于大眾性、可執行性、抗腐敗性和極端透明性。劉宇昆稱,壞人總是依靠過去來預測未來,而處于區塊鏈行業里的充滿好奇心的人們則是為未來的數字世界建造基礎措施。[2019/5/15]
繼普利茅斯GTX和馬自達FamiliaInfiniGTX具備的JDM之后,大眾準備在ID.4上加上“GTX”版本,與之進行競爭。來自車型的諜照顯示,這款全電動SUV將擁有一個更圓滑的變種與轎跑車繼承的車頂設計。
大眾與區塊鏈公司合作開發汽車應用:據cointelegraph消息,近日總部位于立陶宛的carVertical公司,開發了一個車輛歷史記錄平臺。該公司獲得了參與德國大眾汽車(Volkswagen)的智能自動化孵化器項目的機會。carVertical將于2018年9月在德累斯頓的大眾創新中心Die glne Manufaktur開始這項研發工作。[2018/6/6]
來自國外的媒體稱,在被稱為ID.4轎跑車或是ID.5之前,根據“公司消息來源”聲稱,它最終將被稱為ID.4GTX。這樣的命名方式是不希望與中國版的ID.4X相混淆,大眾要實現零排放SUV的新款設計,將在增加前置電機后實現全輪驅動系統。這家來自沃爾夫斯堡的汽車制造商,已經確認了一款帶有302馬力的雙馬達變形車型,但是ANE的報告除了官方名稱之外還有一些新的細節被曝光了。
我們發現,ID.4GTX的提速將會更快。據稱它只需6.2秒就可以完成0-62英里/小時的加速,這將比標準ID.4車型所需的8.5秒有顯著改善。缺點是,續航里程預計會受到影響,在WLTP循環中,續航為470至520公里。
定價方面暫時還不清楚,但不用說ID.4GTX將是其中最貴的一款。在歐洲,普通的ID.4起價不到37000歐元,而第一款Max限量版的售價則升至59950歐元,幾乎所有可用的設計和配備都有。ANE表示,GTX將在明年春季打破預售,幾個月后面向歐洲經銷商發起銷量挑戰。
同時,后輪驅動版的ID.4將在年底前到達歐洲的經銷商,而美國市場將在2021年第一季度末之前獲得電動SUV,這主要因為時間的推遲。美國版ID.4將于2022年在查塔努加當地組裝。作為一個更新,北美變種的車型提供了一個環保局認證的續航250英里充電車型。
大眾正在開發一整套ID車型系列,包括更小的ID.1和ID.2車型,以及IDSpaceVizzion、IDroomzzz和IDBuzz預覽等等更大的車輛。我們也希望看到一個公路行駛的ID車型系列,而該系列生產IDR目前看來不太可能發生。
十多年前,比特幣橫空出世。之后,隨著分布式數據存儲、數字賬本等計算機技術愈發成熟,與之相關的區塊鏈、數字貨幣等概念進入人們的視野.
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1900/1/1 0:00:00“區塊鏈”從刷屏到幾乎沒人在關注倒不是說它涼了,反而是大家已經習慣了這東西的存在。每當人類有個什么技術從黑科技變成日常習慣時,總有些阿貓阿狗裝得和“技術極客”一樣對區塊鏈解釋一番.
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