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狗狗幣:特斯拉碰到個狠角色_比特幣最新價格行情走勢狗狗幣能漲到5萬美刀嗎視頻

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昨天晚上,華為的第一輛電動車來了。

北汽和華為共同打造的極狐阿爾法S華為HI版正式發布,其智能座艙搭載鴻蒙OS操作系統。

我大概在一年多前寫過一篇分析特斯拉的文章。當時我很是看好電動車,并手癢下單了一輛Model3。

那時候我說過,電動車的未來還是很光明的,但今后競爭會很激烈。

對特斯拉而言,真正的競爭對手不是傳統車企。

傳統車企雖然開始智能化轉型,但是從設計初最基本的理念就跟電動車不同。

特斯拉這種電動車公司,是用軟件帶動硬件,而傳統車企是硬件帶動軟件。

馬斯克:特斯拉的周邊產品可以用狗狗幣購買:5月27日消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,特斯拉的周邊產品可以用狗狗幣購買,SpaceX的周邊也將很快可以用狗狗幣購買。[2022/5/28 3:46:42]

出發點的不同,最終導致結果的差異化極大。

一輛普通汽車的電子控制單元多達70-80個,想要控制它的復雜程度之高,甚至超過了做一個android系統。

而特斯拉本身就是一個封閉的系統,它自主研發了一套底層操作系統,然后整車的零件都是匹配這個系統的。

你以為傳統車企不懂這些么?

它們懂,但問題在于,它們優勢在于硬件而非軟件。

如果真的要走上智能化這一條路,則要培養非常多的軟件工程師。

這也是為什么近些年電動車發展這么快,智能化轉型的傳統車企也很多,但是沒幾個有拿得出手的作品。

高盛前投資主管:預計特斯拉面臨的拋售壓力將持續到下周:11月13日消息,高盛前投資主管Gary Black表示,預計特斯拉面臨的拋售壓力將持續到下周,或者直到馬斯克全部賣出其持有的10%股份。如果馬斯克能壓低特斯拉的短期股價,他就能以盡可能低的價格行使他的2280萬份期權(需要支付的所得稅率為普通稅率的53%),這樣他就能賺更多。 (金十)[2021/11/13 21:49:10]

特斯拉真正競爭對手是像Google、蘋果、華為這樣在軟件上非常牛逼的企業。

Google和蘋果量產車還沒出來,華為就先來了。

不過華為自己不造車,而是跟傳統車企合作打造子品牌,行業黑話叫賦能。

目前深度合作的客戶包括北汽、長安和廣汽,北汽這輛車才只是剛開始。

如果說現在發展不錯還的蔚來、理想和小鵬在技術實力上的想要跟特斯拉硬剛還需要走一段路。

摩根士丹利:馬斯克過于熱衷比特幣,或導致特斯拉近期市場情緒低迷:6月17日上午消息,據報道,摩根士丹利分析師亞當·喬納斯近日在一份報告中寫道,投資者對特斯拉十分感興趣比特幣這一情況的關注,或許是這家電動汽車眼下市場情緒稍有低迷的原因。(AdamJonas)[2021/6/17 23:43:50]

那華為這種有強大的技術人員支撐,并在人工智能深耕10年,全棧能力極強的企業入局,特斯拉確實碰到了個狠角色。

最悲催的不是特斯拉,畢竟競爭再激烈,它也已經在電動車領域站得特別穩了,今后只是市場占有率多少的問題。

最悲催的是傳統車企,它們甚至可以說是絕望。

轉型困難,內部利益糾紛有很大,如果沒有領軍的技術型高管,搞得不好,最終就會淪為像富士康一樣的代工廠。

很早之前有句話,羊毛出在豬身上,狗死了,算是完美的詮釋。

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華為自動駕駛的面世標志著汽車智能化浪潮的來臨。

再考慮到后面小米、百度這樣的“中等勢力”入局,這個賽道就更擁擠了。

不過,不管整車廠最后哪家會勝出,在智能車市場擴容的大背景下,為智能車提供軟硬件的企業都是會受益的。

投資角度的話我們其實可以看看A股里,一些電動車下游的企業。

也就是為智能汽車提供終端感知、平臺應用的公司,以及其他受益于智能汽車的代表性公司。

因為智能化相關標的較為分散,可以依托指數去布局。

特斯拉和Square在比特幣的投資上盈利50億美元:市場消息:特斯拉和Square在比特幣的投資上盈利50億美元。(金十)[2021/2/23 17:42:58]

有一只指數是中證智能汽車主題指數,對應的ETF是華泰柏瑞的智能駕駛ETF。

它的成分股就是上面我說的那些公司,在剔除過去一年的日均成交金額后20%的公司后,找了日均總市值最高的前幾十家公司。

可以說是智能汽車產業最具代表性的一批公司,可以反映行業的整體表現。

未來幾年,原本智能化率較低的老款汽車將逐漸報廢退出,并更新換代為新一代的AI智能車,將帶來智能汽車軟硬件的巨大需求。

上面大家也看到了,電動車的核心是軟件而不是硬件,所以融合了5G應用、消費電子和無人駕駛領域龍頭企業的智能駕駛ETF很有前景。

這只基大家覺得波動大就去定投,未來空間還很大,我們就拭目以待吧。

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1、中國經濟持續穩定復蘇,一季度經濟開門紅,GDP創紀錄增長18.3%。

但是大家都知道由于基數的關系,這個同比增長意義不大。總的來說經濟向好,但是3月份的不少指標可以看出已經放緩。

消費方面還是不錯的,大家買買買的熱情很高,不僅是汽車這些大件,吃吃吃也熱鬧起來。

昨天傍晚就發現,路邊的餐飲店又排起長隊,到了吃小龍蝦和燒烤的季節。

2、中美應對氣候危機聯合聲明:兩國均期待4月22/23日美國主辦的領導人氣候峰。

盡管還是緊張,但有些突破,而且拜登上任百日還未到,能有些變化已然不錯。

外交部副部長還表態,中美之間應是你追我趕的良性競爭,而不是你死我活的惡性競爭。

盡管回不到從前,但還是有改善的可能性。

3、智利公布疫苗接種結果報告:中國科興疫苗預防保護率為67%,預防死亡率為80%。

還是不錯。

之前就看文章,為啥感覺效果沒那么好,主要還是mRNA疫苗太牛逼。

4、上交所:限制金融科技、模式創新企業以及禁止房地產和主要從事金融、投資類業務的企業在科創板上市。

這把斷了不少企業在科創板上市的夢想,包括____。

5、歐菲光:下修業績預期,預計2020年虧損18.5億元,此前預計盈利8.1億-9.1億元。

因為和蘋果結束合作,一把就虧了這么多。如果后面有好的方向,洗澡以后還有救。

康美就更厲害了,預計2020年虧損244.8億-299.2億元,真能虧。

話說最近炒差之風又起,大家說這是要幾個漲停板的節奏?

6、比特幣等加密貨幣出現崩盤式行情。

前天狗狗幣日內大漲200%就不想在文章里多說,因為這只會勾出不少人的賭性。

這不沒幾天就隔一天就暴跌了。估計又有不少人被爆倉血洗。

如今的數字貨幣已經沒法看了,之前用顯卡挖礦,價格暴漲。最近有開始用硬盤挖礦,也漲瘋了。

為了這費電大戶,把顯卡硬盤炒到理財斷貨,真正用他們干活的人想買都買不了。

Crazy……

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