加密貨幣:開采比特幣危害環境，特斯拉暫停消費者以比特幣買車_全球十大加密貨幣馬斯克五大發明改變世界

PhotobyMarcoVerchProfessionalPhotographerandSpeakeronhttps://www.flickr.com/photos/30478819@N08/33378320138(CCBY2.0)

畢馬威：數據中心正與埃克森美孚等公司合作進行開采比特幣:金色財經報道，畢馬威表示，由天然氣驅動的數據中心正在與埃克森美孚等公司合作進行開采比特幣，這創造了“額外的收入來源，可以將原本浪費的能源貨幣化”。[2023/8/2 16:13:37]

全球電動車龍頭特斯拉消費者以比特幣買車，但特斯拉首席執行官馬斯克今天宣布，為了環保問題，決定暫停消費者以比特幣買車。

推特CEO：我正嘗試開采比特幣:推特和Square首席執行官杰克·多爾西（Jack Dorsey）周二發帖稱，他正在嘗試開采比特幣。在回應另一位用戶關于比特幣挖礦的推文時， 多爾西寫道， “我也在嘗試使用Compass Mining進行挖礦。”他沒有詳細說明。Compass Mining是一項服務，為不想自己購買和維護采礦設備的“礦工”提供托管、供應和加密貨幣采礦平臺的運營。從Compass mining購買采礦硬件的起價為8200美元。根據該公司網站的數據，從歷史上看，Compass礦工每天的利潤約為33美元。通過挖礦，比特幣投資者可以開始直接了解這個過程，而不僅僅是購買數字貨幣。對于多爾西來說，這并不令人感到意外，因為他過去曾多次在個人和專業上支持比特幣。今年7月，在加密貨幣創新委員會（Crypto Council for Innovation）主辦的“B-Word”會議上，多爾西重申了他對比特幣的熱情，并表示希望它能帶來世界和平。在今年6月舉行的2021年比特幣大會上，多爾西解釋說，他認為比特幣是防止貨幣貶值和加快跨境資金轉移的一種方式。（新浪財經）[2021/8/19 22:23:12]

馬斯克表示，他們擔心比特幣的開采與交易會讓化石燃料的使用變多，特別是煤炭，它是所有燃料中排放最嚴重的；從許多角度來看，加密貨幣都是個好主意，特斯拉也相信它的未來很光明，但不能以環境作為代價。

韓國開采比特幣成本最高，而中國僅需3172美元:Elitefixtures.com公司對加密貨幣挖礦進行了一項調查，該公司對全球115個不同的國家進行調查，并用Antminer S7, S9和Avalon 6來統計數據。據該公司的調查數據顯示，一臺Antminer S9需要在峰值下運轉548天，并消耗17,773.344千瓦的電力才能挖出一個BTC。而Avalon 6將花費2194天。調查顯示，在韓國，一枚比特幣的開采將花費26,170美元的電費，委內瑞拉一枚比特幣的電力成本為531美元，中國需要消耗3172美元的成本才能開采出一個比特幣，俄羅斯的成本為4675美元。[2018/4/13]

因此，特斯拉決定未來不再出售任何的比特幣，等到比特幣的開采與交易是基於永續能源之時，他們將會盡快恢復以比特幣購車的服務。

值得注意的是，特斯拉仍在尋找其它的加密貨幣，準備聚焦於那些所使用的能源不到比特幣1%的產品。

包括比特幣在內的許多加密貨幣，都是采用「工作量證明」的概念，必須以大量的電力才能解決困難的運算，根據估計，開采比特幣一年約要使用148太瓦時的電力，約等於波蘭全國一年的用電量。

另一方面，BitTorrent作者BramCohen在2017年創立了ChiaNetwork，以「空間證明」概念來開挖奇亞幣，驗證者可藉由證明者所傳送的數據，來確認證明者預留了一定的空間，其驗證過程僅消耗少量的時間與空間，因為相對環保，於是又被稱為綠色加密貨幣。除了奇亞幣之外，基於空間證明的加密貨幣還包括Storj、Sia與Filecoin。

在馬斯克發布了該聲明之後，今日的比特幣價格從52,984美元，一度跌至47,720美元，跌幅接近10%。

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