GTS:法拉利812 GTS性能再提升 百公里加速僅為2.8秒_TSS

去年年初的時候法拉利812GTS登陸國內市場，售價530萬元人民幣，但對于熟悉法拉利品牌的國內高端消費人群而言，這款被添加了“硬頂敞篷”設計的全新車型，其實不存在太多的新鮮感，畢竟它的前身812Superfast在當時已上市三年，于是不少的網友評價道：添加一個硬頂敞篷結構竟然用時3年，另外一點讓法拉利車友略感遺憾的是，812GTS為量產款車型，并非此前外界猜測的“限量發售”。

于是，高端消費者人群可能與我產生了同樣的疑問，花上530萬+的價錢，也是很難避免‘撞衫’的尷尬，所謂奢華其要義之一不就是“個性”、“限量”嗎？

杭州上城發布元宇宙相關項目扶持政策，最高補助1000萬元:5月20日消息，從杭州市上城區元宇宙產業發展論壇上獲悉，杭州市上城區發布了一系列政策，旨在推動元宇宙技術創新，加速元宇宙企業集聚，構建元宇宙產業生態，打造元宇宙產業先導區。據了解，一系列政策包括創業扶持、辦公補助、研發補助、成長激勵、人才引育、金融支撐、標桿場景和生態建設等多項措施。比如，對新落戶的元宇宙創業項目，給予最高20萬元一次性開辦補助；對租賃自用辦公用房企業，每年給予最高200萬元的補助，補助期最高可達3年；對高層次人才創新創業項目，最高補助1000萬元。[2023/5/20 15:15:51]

那么，是否能讓法拉利812GTS變得個性一些呢？答案是肯定的，今年年初，世界著名定制改裝品牌MANSORY邁莎銳推出了針對812GTS的改裝作品，一如MANSORY邁莎銳的其他作品一樣，這款被精良改裝的力作同樣有了MANSORY邁莎銳版的名字——812GTSStallone，Stallone在英文中譯作史泰龍，而在意大利語中則譯作種馬，雖然柿同學不太明確邁莎銳的最終用意，但是，不管是英語和意大利語，其最終傳達的都有“強悍”的意思，不是嗎？

經典游戲“俄羅斯方塊”推出Web3忠誠度計劃:4月1日消息，經典移動方塊益智游戲“俄羅斯方塊”宣布推出Web3忠誠度計劃，玩家通過參與贏得游戲積分后可以兌換現實世界獎勵，比如Apple TV+訂閱等，據悉此忠誠度計劃由“俄羅斯方塊”游戲開發商PlayStudios創建，該公司去年8月成立了區塊鏈部門并宣布投資1000萬美元進軍Web3市場。[2023/4/1 13:39:09]

這樣的名字，讓我們對812GTSStallone有了更多的期待，一起來了解一下這位“強悍”選手吧。

讓我們來細致了解一下812GTSStallone吧。

當我們看到812GTSStallone的時候，就像我們看到的其他邁莎銳的作品一樣，它最先傳遞給我們的一定是攝人心魄的美感，那種無論是整體還是細節的雕琢之美。

法官裁定支持股東對ConsenSys公司進行審計的請求:金色財經報道，瑞士楚格州最高法院對股東提出的審計ConsenSys軟件公司（CSI）創始交易的請求作出了有利裁決。這項代號為 \"北極星計劃 \"的交易將主要產品和業務部門（Metamask、Infura和其他）從瑞士的ConsenSys AG轉移到美國的CSI。在擁有這些資產的基礎上，CSI在2020年和2022年之間籌集了7.15億美元。

ConsenSys AG的股東認為，該交易是以秘密的方式進行的，他們既沒有被征求意見，也不知道該交易已經發生，直到媒體因非法暫停股東大會兩年而進行報道。另外，他們要求明確轉讓資產的價值是如何得出的，但被忽視了。裁決中還包括了利益沖突和非選舉產生的董事參與的進一步問題。[2023/1/18 11:19:19]

ApeCoin官方合約APE質押量已突破2000萬枚:金色財經報道，據ApeCoin官方質押合約數據顯示，自質押功能上線以來APE質押量已突破2000萬枚，截至目前為 24,180,317.158427385572535169 APE，價值約合 93,577,827.40 美元。據此前報道，Horizen Labs披露APE的質押獎勵將會在12月12日開始發放，未來三年將通過質押獎勵1.75億枚APE（占總供應量的17.5%），其中1億枚分配給第一年的獎勵。[2022/12/9 21:32:48]

在812GTSStallone之上，邁莎銳選用了大量碳纖維套件，諸如前保險杠、翼子板雞鯊魚鰓進氣口以及重新設計的中網等，以此來盡可能的減輕車重提升車輛性能，但不同于其他改裝品牌的“單向思考”，邁莎銳在保證車輛性能的同時，也在“美學”角度下足功夫，使得升級調整之后的812GTSStallone的呈現另一種不同的氣質，這也是邁莎銳之所以獲得眾多車友喜愛的一個重要原因。

英格蘭銀行副行長：加密貨幣必須建立明確的監管框架:7月13日消息，英格蘭銀行（Bank of England）副行長Jon Cunliffe將加密貨幣市場比作一架不安全的飛機，“人們不會在不安全的飛機上待太久。需要一個明確的加密貨幣監管框架來解決與市場低迷相關的風險。加密貨幣技術提供了真正的金融創新。然而，成功和可持續的創新需要一個可靠管理風險的框架。”

早些時候，他表示，“加密貨幣也需要在傳統金融市場層面進行監管。在傳統金融市場中，存在保護投資者免受無法彌補損失的監管。”（Cointelegraph）[2022/7/13 2:09:07]

車尾部分，為了讓這臺性能“強悍”的選手可以獲得更平穩的行駛，邁莎銳為其在尾部加裝了包括尾翼、后保險桿等在內的一整套碳纖維性能組件，可以有效減少車輛尾部的升力，提升車輛的抓地力，在高速行駛以及轉彎中更加的平順穩定。為什么812GTS沒有安裝呢？在這里，柿同學先賣個關子。

整體車身采用“高級灰色”噴涂，直觀看上去低調、內斂、矜持又極富理性，屬于百搭色系，如果你不太了解為什么邁莎銳會選擇這款顏色，那就請你拉開812GTSStallone的車門吧，一切都會明了。

車門打開的一瞬間，整個眼睛被湛藍所籠罩，那種沁人心脾、直入腦海的藍，讓人心醉。而這樣的顏色巧好與外觀的“高級灰”形成最完美的搭配，強烈的對比之間，也是邁莎銳對于性格的另一種釋放與書寫。

整個內飾空間中，邁莎銳812GTSStallone選用小牛皮對座椅、面板及扶手等位置進行包裹，手感細膩，讓強調性能的超跑也有了如同高端商務座艙一樣的奢華感。同時，其他車內配飾則選用Alcantara材料，集柔軟性佳、風格典雅、色澤飽滿、耐用和耐磨性強、極易保養等優點于一身，可以長期保持車內的質感，讓每一次乘坐都具有新鮮感。

最后，我們再來說說柿同學剛剛賣關子的問題，為什么邁莎銳要特別對812GTSStallone車尾進行如此大工程的改造呢？答案揭曉！

因為，此次邁莎銳的改造，除了我們熟悉的大量碳纖維材料的介入外，還對行車電腦進行了重新的調校，由此也正好契合了Stallone的命名，這也是為什么邁莎銳要對車尾進行重點改造的原因，經過邁莎銳調校后，812GTSStallone的6.5LV12引擎可以達到850馬力，最大扭矩762N·m，相較調校前的820馬力及740N·m，有了更進一步的提升！百公里加速僅需2.8秒，最高時速可達345公里/時。可以說，邁莎銳的此次升級改造，在讓812GTS獲得外觀越級提升的同時，也讓性能有了無與倫比的進步。

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