據Cointelegraph9月28日消息,Glassnode數據顯示,閃電網絡節點的數量在9月份增加了160%,創下了15600個的歷史新高。據悉,8月底,只有6000個LN節點處于活動狀態。報告補充說,LN上的通道或不同節點之間的連接數量也達到了73000個的峰值,意味著每個節點平均有4.6個通道。截至9月26日,Bitcoinvisuals目前報告每個節點平均有9.3個通道。該網絡的容量目前處于歷史最高水平,為2904BTC。這一里程碑標志著自1月份以來容量增加了170%,僅在9月份就向網絡中添加了大約22%或514BTC。平均通道容量或每個通道發送的BTC數量目前為0.04BTC,代表該網絡的另一個歷史新高。這比整個2019年和2020年的平均通道大小0.028BTC增加了43%。
數據:過去一周Circle USDC流通量減少5億美元:4月29日消息,據官方數據,4月20日至4月27日期間,Circle共發行7億美元USDC,贖回11億美元USDC,流通量減少約5億美元。截至4月27日,USDC總流通量為305億美元,儲備量為307億美元,其中現金52億美元,短期美國國債255億美元。[2023/4/29 14:34:30]
數據:BTC 今日全網日均算力跌破100EH/s:歐科云鏈OKLink數據顯示,當前全網算力跌破120EH/s。截至北京時間5月13日17:00,全網算力顯示為117.09EH/s,日均算力為98.97EH/s,24小時內下降幅度為3.96%,單位算力收益由減半前的0.00001562下降至0.00000781BTC/T。全網難度將于5月19日有所調整,根據當前網絡狀況,難度預計將繼續提高。[2020/5/13]
數據:DeFi交易不斷“蠶食”以太坊區塊容量中其他類型交易占比:ETH分析公司Covalent聯合創始人Ganesh Swami發布的數據表明,DeFi交易在以太坊區塊容量中的占比越來越大,而ETH轉移的份額卻在下降。Swami分析了以太坊交易在一段時間內所產生的gas成本,以估計由ETH轉移、簡單的ERC-20交易以及與通常與DeFi協議相關的智能合約的復雜交互所代表的網絡活動的占比。同時,每筆交易類別所產生的gas費用都在不斷增加。Swami指出,“所有類型的交易消耗的總gas量似乎是一個自然上限”,這顯示了“對以太坊區塊容量的強烈需求”和其網絡“缺乏可擴展性”,并補充說:”在一個理想的可擴展區塊鏈網絡中,所有類型的交易都有增長空間。但在今天的以太坊,為了其中一種交易的增長,它必須蠶食其他交易。”(Cointelegraph)[2020/3/30]
巴比特訊,智己汽車是由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造一家車企,此前,它曾公告稱發行基于區塊鏈技術的3億枚原石,原石類似于積分,用戶通過“駕駛汽車”或參與官方活動可獲得原石.
1900/1/1 0:00:00Bytom2.0上線已有三周時間,其中,有關Bytom2.0合約體系在此次更新中進行了重大升級.
1900/1/1 0:00:00在過去的一周里,NFT出現了一些重要的事件。ArtBlocks和CryptoPunks的銷量都出現了很大的反彈,而AxieInfinity和BoredApeYachtClub的銷量低于了每周的平.
1900/1/1 0:00:00?01產業風口帶來人才新需求2019年10月24日,中共中央局就區塊鏈技術發展現狀和趨勢進行第十八次集體學習,區塊鏈被上升為國家戰略高度.
1900/1/1 0:00:00加入PolkaWorld社區,共建Web3.0! Polkadot Polkadot和Substrate的下一步計劃是什么?關注10月13日至14日舉行的Sub0在線會議.
1900/1/1 0:00:00據ZDNet消息,從今年年初到8月底,與加密貨幣投資騙局相關的損失占向澳大利亞競爭和消費者委員會報告的騙局總數的四分之一以上.
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