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DOGE/US-0.57%亞洲龍的改款節奏其實是偏慢的：自2019年上市后，亞洲龍只在去年新增了兩款2.5L汽油版本車型，至今兩年多的生命周期內并未進行小改款。雖然亞洲龍靠著豐田+TNGA帶來的強大“口碑效應”，即便受制于芯片短缺，但依舊有沖擊月銷過萬的水準，算是比上不足比下有余。不過，時間馬上跨入2022年了，再不改款真的有點說不通了。尤其是對比中期改款后的凱美瑞、雅閣，亞洲龍已顯示出一些頹勢。官方當然也認清了現狀，新款亞洲龍已經在工信部進行了申報。作為改款車型，新車主要針對外觀細節進行了調整。
BITMAIN將上線新款礦機螞蟻E9，效率相當于25塊RTX3080顯卡:7月6日消息，BITMAIN（比特大陸）將于今日上線新款礦機螞蟻E9，采用ETH/ETC的Ethash算法，算力2400M，功耗1920W，能效達0.8J/M。據官方介紹，螞蟻E9挖礦效率相當于25塊RTX3080顯卡，將于今晚21:00開啟銷售。[2022/7/6 1:54:13]
從曝光的申報圖來看，新款亞洲龍依舊采用了標志性的大嘴進氣格柵，不過內部細節進行了調整，現款的橫條樣式變成了矩陣式排列格柵。新車的中網顯得要比現款更加年輕，而且適度加入了鍍鉻裝飾也能提升車頭的精致感，算是符合時代潮流的設計調整。
比特大陸新款以太坊礦機E9性能：單臺算力3GH/s，單位功耗0.85J/M:4月24日，在2021年新基建區塊鏈峰會中，比特大陸環太區商務負責人高天林在演講中公布以太坊礦機E9性能，單臺算力3GH/s，功耗2556W，單位功耗0.85J/M。[2021/4/24 20:53:56]
頭燈組細節也進行了調整，燈罩依舊是狹長銳利的風格。但可以看到，燈腔內部LED燈組采用了矩陣式排列，而且造型更加小巧精致，科技感比現款提升明顯。此外，新車前包圍兩側導流口部分也做了相應調整，開口比現款窄了一點。
億邦國際推出新款比特幣礦機E12+，算力達50TH/s:中國ASIC礦機制造商Ebang（億邦國際）近期在其官網上列出了新款比特幣礦機E12+，其算力達50TH/s，每臺售價為1500美元。（Bitcoin.com）[2020/8/3]
目前新款亞洲龍曝光了兩組車型圖，猜測是混動車型高低配。流光銀涂裝估計是高配，搭載了一套全新樣式的銀黑撞色輪圈，比較契合此次改款的設計方向。還有一處細節值得注意，新款亞洲龍內飾還未曝光。但從圖上可以看出，高配車型換裝了新款大尺寸中控屏，不再是“大背投”了，只是不清楚這套中控屏從哪款車型開始配備。
動力部分，預計新款亞洲龍將繼續搭載2.0L、2.5L汽油，以及2.5L混合動力供消費者選擇。傳動系統預計匹配CVT無級變速箱、8AT自動變速箱和E-CVT混動變速箱。
鵬友說：走量車型的配置才是關鍵？
按照車型定位來看，亞洲龍的確要比凱美瑞、雅閣高那么一點。但是平心而論，亞洲龍之所以能取得看著還不錯的銷量，2.0L車型功不可沒。所以，定位較高是一方面，性價比又是另一方面需要考慮的重要因素。凱美瑞、雅閣在中期改款后，提升了中配車型的配置。凱美瑞、雅閣以及亞洲龍走量的車型，其實價位非常接近，這時候就體現出配置高、性價比高的優勢了。所以，新款亞洲龍要想在銷量上有所突破，提升走量車型的配置才是關鍵。
來源：央視財經 土耳其貨幣里拉近年來持續貶值,今年以來,貶值幅度達到約45％。隨著里拉大幅貶值,土耳其的商品價格對于外國人來說越來越有吸引力。土耳其西部邊境城市埃迪爾內與保加利亞接壤.
1900/1/1 0:00:00眾所周知,法系車因為不擅長營銷,而被消費者有意無意地忽略。可是,要說起法系車的產品力,法系車還真沒有怕過誰。出眾的顏值、厚道的用料、扎實的底盤,法系車都能做到最優.
1900/1/1 0:00:00「本文來源：證券時報」 點藍字關注,不迷路~ 以太坊報約4079.2美元/枚,盤中跌16%。此外,截至目前,EOS幣跌逾18%、艾達幣跌逾8%、FIL跌17.45%,門羅幣跌逾8%、狗狗幣跌逾1.
1900/1/1 0:00:00元宇宙是一個平行于現實世界,又獨立于現實世界的虛擬空間,是映射現實世界的在線虛擬世界,是越來越真實的數字虛擬世界.
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1900/1/1 0:00:00數字貨幣通俗點說就是一種數字形式的法定貨幣,與大家經常使用的紙幣存在形式不同。數字貨幣由央行推出,有國家信用作背書且由指定運營機構參與運營、參與兌換,將主要用于小額零售的場景,跟紙幣、硬幣是等價.
1900/1/1 0:00:00
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