MIN:說起最貴的越野車，你第一個想到的是……（上）_MINBAT幣

說起越野車哪些比較貴，你或許會想到卡宴、路虎的、奔馳G級的高配，會想到勞斯萊斯庫里南、賓利添越、蘭博基尼Urus這些超豪華選手。但要說到最貴的，前面這些還真排不上號。因為在價格上處于千萬級別的，往往是比較冷門而且保有量也是極低的車輛。今天四驅妹就來盤點下，沒有最貴只有更貴的那些越野車～

ParamountMarauder派拉蒙掠奪者

花旗：盡管股市疲軟，監管活動增加但加密貨幣仍具有彈性:金色財經報道，花旗(C)周五在一份研究報告中表示，盡管過去一周股市疲軟，美國的監管活動增加，但加密貨幣市場仍然具有彈性。報告說，穩定幣的市值穩定下來，在FTX崩潰后有所下降，而智能合約中的以太坊（ETH）比例繼續上升。

在美國證券交易委員會(SEC)計劃起訴穩定幣BUSD的發行方Paxos之后，花旗銀行指出，BUSD已經有超過35億美元的資金流出，意味著市值下降了23%。這些資金一般都流入了穩定幣USDT。[2023/2/27 12:32:12]

號稱“世界上最不可阻擋的車輛”，許多頂級硬派越野在它面前都弱爆了。

觀點：比特幣永續合約資金費率連續10天為正反映出投資者的樂觀情緒:金色財經報道，資金費率代表永續期貨合約持有人之間的費用支付，當利率為正時，多頭頭寸持有人向空頭頭寸持有人支付費用，以保持交易的對手盤。當資金費率為負時，情況正好相反，空頭支付多頭。數據顯示，就比特幣而言，自1月14日以來，除2月12日的數值為中性外，每天的資金費率都為正。持有多頭頭寸的投資者預計資產價值會增加，而空頭投資者預計資產價值會下降。持續的正資金費率表明BTC交易員目前看好該資產，并愿意支付費用來表達他們的看漲情緒。[2023/2/24 12:27:10]

掠奪者車身長寬高分別為6140/2480/2680mm，即使是我們熟知的悍馬站在掠奪者身旁，也顯得非常迷你，說它是“陸地巨獸”也不為過。并且它的接近角38度，離去角46度，輪轂直徑730mm，離地間隙420mm，轉彎半徑1800mm，這些數據保證了派拉蒙掠奪者超強的通過性。

新一屆美眾議院金融服務委員會成立，含新設立的數字資產相關小組委員會:1月13日消息，美國眾議院金融服務委員會主席 Patrick McHenry 辦公室發布新聞稿，第118屆眾議院金融服務委員會已經成立，其中包括一個由眾議員French Hill領導的以數字資產為重點的新小組委員會數字資產、金融技術和包容性小組委員會，管轄權將包括為數字資產生態系統的聯邦監管機構提供明確規則、制定促進金融技術普及到服務不足社區的政策、確定繼續加強數字資產生態系統多樣性和包容性的最佳實踐和政策。[2023/1/13 11:09:48]

除了在路地上具備超凡的能力，其涉水深度可以達到車身高度的一半，真正做到“沒有路，也能開出一條路來”。

Compound將提高cCOMP借款上限，并更換cCOMP和cUNI利率模型:10月23日，據官方消息，Compound提案130已投票通過，將在兩天后實施。該提案旨在提高cCOMP借款上限（從90,750 COMP增加到150,000 COMP），并改變cCOMP和cUNI的利率模型。[2022/10/23 16:36:04]

在車輛內部，配備了一套超現代化的氣候控制系統，無論是在高達55度的高溫天氣或者是低到零下32度的嚴寒，它都會使你在車內保持涼爽或者溫暖。

美國眾議院金融服務委員會9月聽證會將討論穩定幣等問題:金色財經消息，近日，美國眾議院金融服務委員會主席Maxine Waters公布了9月的聽證會日程表。其中，美國國家安全、國際發展和貨幣政策小組委員會將于美國東部時間9月20日上午10點召開“替代支付系統及其發展對國家安全的影響”主題聽證會。此外，委員會全體成員將于美國東部時間9月21日上午10點召開名為“讓大型銀行負起責任：對美國最大消費者銀行的監管”主題聽證會。這兩場聽證會都涉及金融科技領域的討論，因為替代支付是金融科技行業的一個領先領域，大型銀行正受到數字銀行和新銀行（提供銀行服務的非特許金融科技公司）越來越多的挑戰。同樣值得注意的是，穩定幣也可能會出現在會議日程上，這意味著該立法應該很快就會被委員會通過并提交給眾議院。（未央網）[2022/9/8 13:15:40]

它搭載了一臺CUMMINSISBe4柴油發動機，最大馬力300匹，扭矩高達1000N.m。當然這么一個重達15噸龐然大物，注定了它的行駛速度一定是不快的，根據官方數據，掠奪者的最高車速只能達到120km/h。

卡爾曼國王KarlmannKing

你以為這是一款概念車或是科幻電影中才有的SUV嗎？其實它是一款量產車，是中國阿爾特汽車技術公司的一款SUV卡爾曼國王KarlmannKing，起價超過180萬美元，約1300萬人民幣。

每輛車都在意大利為每個客戶量身定做，可以選擇六座、六門版本。據說它的內飾設計十分豪華奢侈，娛樂，空調和座椅都可以通過手機應用程序進行控制。這款車還有6噸的防彈版本，要知道正常版已經是4.5噸的巨獸了。如果要它的定制選項以及裝甲車身，則需要高達380萬美元。

雖說看起來很奢華，但事實上是以福特F-550為King的基礎打造，包括F-550配備的6.8升V10發動機。

凱佰赫戰盾KOMBATShield

相信99%的人對凱佰赫都比較陌生，這個品牌可以追溯到十九世紀初俄國沙皇時期，距離今天已經有100多年歷史。不過說起俄羅斯“營長”裝甲防彈車：凱佰赫戰盾經過28位資深技師經過1500小時純手工打造，因此產量很低，這是世界上極少數原廠生產就可以防彈的SUV。

凱佰赫戰盾整備質量為3.75噸，車身長寬高分別為150mm/2100mm/1950mm，軸距達到3400mm。同時，該車配備的17英寸鋁合金輪圈搭配尺寸為315/70R17的百路馳輪胎，并提供全地形BFG325/60R20的A/T輪胎供客戶選擇。為了保證在惡劣路況下的行駛和脫困能力，戰盾的接近角達到36°，離去角28°，最小離地間隙為300mm，超過世界上大部分越野車。

搭載的是8.1LV8升發動機和6.0LV8沃特克發動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱，車輛極速可達到180公里/小時。據悉，國內最貴的一款售價898萬人民幣，而全球最貴的售價300萬歐元，近2300萬人民幣！

怎么樣，有你從來都沒聽說過的車嗎？下期我們接著聊～

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