SLV:如果當年我們的科技項目沒有大批下馬……_SLV價格

運10大飛機

每次看到網上有關運10大飛機的文章，都會如鯁在喉，怒火中燒。先說一下運10飛機，運10飛機是中國在文化大革命期間的1970年上馬研制的大飛機項目。當時上海市主要領導人王洪文、馬天水等人向中央提出要研制大飛機，得到了毛澤東、周恩來的批準。由三機部向上海派出大批優秀的科技人員、技術工人參加運10研制。1980年9月26日首次試飛成功，1985年，運10已經飛了130個起落，170個小時，最遠航程3600公里，最大時速930公里，最高飛行升限11000米，最長空中飛行接近5小時，已經達到了大飛機的標準。接近或達到了美國波音707客機的水平，超過了蘇聯的伊爾76。就是這樣一個可以讓中國走上自主研發道路的項目，可以彰顯大國工匠的高科技項目，卻因為所謂的“資金短缺”而被迫下馬。運10的研究費用僅花了5.37億人民幣，而國外同類型飛機的研制費用至少幾十億美元。

分析師：如果加密熊市繼續，ADA價格有可能減半:5月22日消息，加密分析師Benjamin Cowen表示，自己在關注ADA/BTC交易對的走勢，認為其正處于強勁的下跌趨勢中。在加密熊市中，如果ADA/BTC交易對重回2018年熊市低點0.0000085 BTC或0.25美元，他認為Cardano（ADA）將損失一半以上的價值。（The Daily Hodl）[2022/5/22 3:34:10]

當年中國尖端軍工項目被迫下馬的主要有:

俄羅斯前總統：如果局勢沒有改善，唯一的選擇就是承認烏克蘭的兩個分離地區:2月21日消息，俄羅斯前總統梅德韋杰夫表示：如果局勢沒有改善，雖然看起來不太可能，唯一的選擇就是承認烏克蘭的兩個分離地區。（金十）[2022/2/22 10:07:01]

1.運10大飛機

2.遠程轟炸機

3.對地強擊機

4空中優勢戰斗力

分析 | 如果美國允許Libra合法運行，中國可以考慮準許中國企業參與Libra協會:在近期由中國金融四十人論壇（CF40）與國家外匯管理局外匯研究中心聯合主辦研討會上，多位與會專家就Libra及數字貨幣新議題展開討論并提出了應對之策。如果美國允許Libra在美國監管下合法運行，則對全球支付系統影響巨大，中國應該有對策：比如，中國應該積極參加IMF/BIS等國際組織關于數字貨幣監管的活動，爭取在其中發揮作用；可以考慮準許中國企業參與Libra協會；中國可以結合央行數字貨幣研究所的成果CBDC，鼓勵企業參與數字貨幣科研和應用，逐步構建數字貨幣生態。目前已經有試點，適當時候公開應用。目前可先禁止人民幣與Libra的兌換（買賣），等待美國或G7對Libra的具體監管規則。可以先作為反洗錢的禁止條款。（中國金融四十人論壇）[2019/7/19]

5.武裝專用直升機

6.地空遠程、中程、近程導彈

7.戰略核潛艇

8.092G大型導彈SLV驅逐艦

9.中國早期航母

10.直ー7、直ー8軍事直升機

11.殲9殲擊機

12.殲10擱淺

13.DF7遭肢解

14.大型驅逐艦擱淺

15.自動放棄長城、曙光大型計算機項目

16自動放棄工業自動化項目

17.自動放棄數字焊接系統

為了引進外國的技術，我們自己“自廢武功”，敞開胸懷，歡迎來自五湖四海的“朋友”來中國投資建廠，哪怕我們的技術已經處在世界先進水平。我們這些下馬的項目都是在“和平與發展”的主旋律下，以這些項目落后，沒有西方先進，資金緊張等等為由，全面下馬我們已經完成或者正在進行的高端科技研發項目，不僅有許多軍工項目，還有很多民用項目，其中就包括我們被人卡脖子的芯片。

中國八十年代大批世界最先進的科技項目下馬，八個國防工業部軍轉民，把中國幾乎變成了一個不設防的國家。到底這是誰之過？歷史終究會給出答案的。

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