NFT:榮威、吉利、長安搞NFT拍賣了，這到底是一筆什么買賣？_元宇宙

Billions項目組

2022年在熱詞應當會有以下兩個，分別為：

Mate

區塊鏈

Mate是臉書的新名字，是個在海外知名度很高的社交軟件，它的創始人叫作扎克伯格；相信不怎么關心這一領域的網友都有可能聽過這倆名字，但是臉書換名了，mate就是元宇宙，元宇宙又是個啥？其實就是基于AR&VR的虛擬線上世界，說白了就像是網絡游戲或者科幻電影里的場景，是獨立于現實世界里的一個“烏托邦”。

策略師：即使美聯儲7月加息對市場沒有影響，也要警惕8月的杰克遜霍爾年會:金色財經報道，美聯儲在7月加息25個基點似乎已成定局，但華爾街對此似乎并不擔心。Roth MKM首席市場策略師邁克爾?達爾達表示：“人們正變得舒適、自信和自滿。但認為我們真的脫離了困境是錯誤的。”即使市場毫發無損地度過了7月份，但8月還是會到來，杰克遜霍爾年會將在8月底召開。去年，美聯儲主席鮑威爾在杰克遜霍爾年會的講話嚇壞了市場，他警告說，金融緊縮將給家庭和企業帶來“一些痛苦”。市場也確實感受到了這種痛苦：標普500指數在2022年下跌了19.4%。[2023/7/23 15:53:46]

NFT和元宇宙有說不清道不明的關系，近期有很多演藝人員、藝術領域的從業者或者企業都在搞NFT，甚至于車企都在搞；比如榮威在數字藝術藏品推出了《榮威元宇宙》這個處女作，拍賣價格達到100萬元。不過這并不算什么，此前一個叫作《Everydays-TheFirst5000Days》NFT作品以6900萬美元成交······這到底是什么東西呢？

數據：Arkham Intel Exchange上線以來已收到包括馬斯克錢包在內的11份提交:7月23日消息，Arkham Intel Exchange- 自7月10日推出以來，顯示了11個此類信息的提交，市場上還有 32 個活躍的賞金。七個由Tron DAO發布，而其余大部分來自Arkham Admin。

一個懸賞的平均價值為5931ARKM，超過72%的賞金價值為1000ARKM，范圍從識別特斯拉CEO埃隆·馬斯克的公共地址到歸屬于擁有超過10億美元管理資產的大型加密資產管理公司Bitwise的地址。最大的兩個賞金分別價值約100000ARKM和50,000ARKM，涉及識別在FTX崩潰期間利用該平臺和黑客攻擊加密交易公司Wintermute的地址。

此前加密社區一部分用戶在Twitter上對Arkham的計劃表示憤怒，表示該計劃激勵人們透露匿名或假名區塊鏈地址背后的身份。[2023/7/23 15:52:57]

歐洲央行管委：9月加息“需要相當大的幅度”:7月25日消息，歐洲央行管委Kazaks表示，9月加息“需要相當大的幅度”，大幅加息可能還沒有結束。應該對加大加息幅度的討論持開放態度。（金十）[2022/7/25 2:36:03]

簡而言之，NFT是一種記賬方式，或者理解為防偽方式；比如上述拍出天價的5000Days，這幅作品可以在網絡上由任何人復制、保留甚至傳播，可是誰也不能說這幅作品屬于自己或者是真的，它的所有人只有可能是其作者Beeple，NFT技術就是證明作品屬于Beeple的方式。

數據：6月以太坊NFT美元交易額下降70%，但銷售量保持穩定:金色財經報道，據Nansen分析數據顯示，過去一個月以太坊NFT的ETH交易量下降55%，從130萬枚跌至58.4萬枚，如果以美元計價，交易額從此前的不到26億美元跌至6.72億美元，跌幅達70%。過去一個月，以太坊的價格下跌了約43%，但“藍籌股”NFT價格并沒有上漲，地板價也處于停滯狀態（CryptoPunks例外，地板價上漲了48%）。另據CryptoSlam的數據，以太坊鏈上NFT的平均售價從5月份的2,463美元降至703美元，下降了71%。不過，本輪熊市中NFT銷售量卻保持了穩定態勢，5月OpenSea在其平臺上銷售了147.8萬個NFT，截至6月29日本月NFT銷售量約為147.6萬個，這意味著與5月份相比，6月實際售出的NFT很可能更多。（Decrypt）[2022/6/30 1:40:40]

NFT具有不可替代性，是基于區塊鏈技術的分布式記賬衍生而來，其功能似乎更適合虛擬貨幣或虛擬資產；有了NFT就能夠讓虛擬資產具備唯一性，是真正的加密數字資產，其他人可以看或者轉，卻永遠不能取代成為新的主人，當然前提是NFT已經生成該作品。在生成后也能夠交易，使用的是比特幣或以太坊之類的虛擬貨幣，可以通過交易所轉換為美元或人民幣。

那么NFT對于車企而言又有是價值呢？

客觀來說目前還看不出有什么價值可言，NFT無非是個數字資產的“防偽證書”，汽車是實打實的、線下世界的交通載具，和車企的數字資產有個毛關系？！······就是沒有關系嘛。

比如榮威發布的《榮威元宇宙》的作品，你認為它有什么價值它就有，反之你認為它一文不值也就一文不值了；至于榮威以該NFT定出的“元定制榮威龍貓”涂裝的汽車，它也只是涂裝用了數字藝術作品的素材，這個素材在元宇宙世界里應當是誰都可以用，但只有這一臺車可以說它才是真正的首個榮威龍貓元定制的車，你在意嗎？毫無疑問這就是榮威借助NFT和元宇宙的熱度去炒作它的新車罷了。

虛擬和現實世界的結合還需要很長的時間，短期內元宇宙都更像游戲，是在區塊鏈加密貨幣技術的熱潮下催生出的概念；虛擬貨幣倒是有獨到之處，通過哈希函數等概念與技術可以做到去中心化，可是元宇宙想要實現就很難了。

其他車企還有長安歐尚熱衷于元宇宙，吉利汽車也有NFT作品，只有NFT不過是一種“技術”，給哪些東西做“防偽”才是根本；也就是說“NFT的物品本身要有價值”才有討論的價值，適合記錄的內容目前不過是文字、圖片、音頻等，和現實世界里的汽車或其他消費品的關系不大，作為普通人沒有必要對NFT深入研究。

車企應當做的是技術研發，要搞出先進的三電系統才能有未來，依靠搞這些噱頭是沒有意義的。

編輯：天和Auto-汽車科學島

天和MCN發布，保留版權保護權利

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