INDI:吉姆尼五門版將在海外發布！起售價預計約合人民幣8.5萬元_300

說起硬派越野SUV，鈴木吉姆尼是不可忽略的一款車，憑借著小巧精致的造型、非承載式車身、前后硬橋以及分時四驅系統，在廣大越野愛好者族群中享有很高的地位。只可惜生不逢時，較差的實用性導致其受眾群體非常少，國內就沒有引入了。

ARK Invest增持了價值超過1500萬美元的Block股票:金色財經報道，根據一份公司報告，ARK Invest管理的三個交易所交易基金已經增持了227,365股，價值超過1500萬美元的Jack Dorsey旗下Block股票。[2023/6/8 21:24:39]

而在前一段時間，一則關于吉姆尼將會以平行進口的方式引入國內的消息，再次引爆了全網。據了解，這次引入車型大概率會解決國六B排放要求，并符合各個城市的環保要求。不過某二手車商透露，首批車型價格將不會太便宜，預售價格為32.88萬元，且首批車型只有21臺，預計2022年4月30日開始交付。

以太坊跌破1800美元/枚:金色財經報道，行情顯示，以太坊跌破1800美元/枚，日內跌2.99%。[2023/5/24 22:15:27]

值得一提的是，作為目前最火的硬派越野SUV——坦克300，其搭載了2.0T+8AT動力系統，并配備分時四驅系統，還有非承載式車身、三把差速鎖、坦克掉頭和蠕行模式等，起售價才19.58萬元。而搭載3.0T+9AT的坦克500預售價也僅為33.5萬元起，所以預售價格為32.88萬元的吉姆尼真的值得買嗎？

穩定幣發行商Paxos全國銀行牌照申請過期:金色財經報道，美國貨幣監理署的記錄顯示，穩定幣發行商 Paxos 最初于 2020 年 12 月提交全國銀行牌照申請于 3 月 31 日到期。此前，OCC 批準允許 Paxos 將其業務分為兩個實體，一個在國家層面受到監管，另一個維持其現有的監管結構。這意味著 Paxos 可以自由保管美元和加密貨幣，在全國范圍內提供穩定幣服務，并在全國范圍內運營交易所。

一位發言人表示，現已過期的申請不會影響 Paxos 在紐約注冊的現有業務，Paxos 將在近期內確定其下一步行動，其中可能包括重新申請 OCC 監督。[2023/4/8 13:51:34]

前MicroStrategy CEO：比特幣是“經濟引擎”，將成為“自由機器”:金色財經報道，10月18日， 前MicroStrategy首席執行官Michael Saylor在the Atlas Society的一次演講中表示，比特幣去中心化的特性使其成為建立在真相基礎上的經濟機器，同時解決了傳統金融部門的一些低效問題。他還將比特幣等同于一個工會，由于預計未來的資本流入，必將變得更加強大。隨著資金流入這個網絡，貨幣聯盟變得更加強大。（finbold）[2022/10/21 16:34:39]

圖為外媒繪制的新車假想圖

而近日，根據海外媒體報道，鈴木吉姆尼長軸五門版車型計劃在今年年底正式發布，該車計劃由鈴木印度子公司MarutiSuzukiIndia生產，這意味著這款車很有可能是一款專為印度市場開發的“特供車”，當然也不排除會引進國內市場，畢竟實用性得到了很大提升。

價格方面，根據AutocarIndia此前報道，吉姆尼長軸五門版在當地起售價將不超過100萬印度盧比，約合人民幣8.5萬元左右。作為參考，最后一批以進口方式引進國內銷售的吉姆尼起售價為14.18萬元，當時該車搭載1.3升自然吸氣發動機，最大功率僅85馬力，峰值扭機110牛·米，傳動系統匹配5速手動或4速自動變速箱，并配備了分時四驅。

據了解，吉姆尼五門長軸版是基于短軸三門版吉姆尼開發的新車型，主要針對車身進行加長，增加第二排座椅，從而提高整車實用性。此前外媒曝光消息，吉姆尼長軸五門版將在三門版基礎上對軸距加長300毫米，加長后車身長度將在3850毫米左右，軸距在2550毫米左右。

在動力方面，預計新車動力系統會搭載一臺1.5升四缸自然吸氣汽油發動機。參考目前在售短軸三門版吉姆尼來看，這臺1.5升發動機最大功率102馬力，峰值扭矩130牛·米，傳動系統匹配5速手動或4速自動變速箱，同樣配備分時四驅系統。

無論是三門版的吉姆尼還是五門長軸版吉姆尼，如果未來引進國內，且售價超過了坦克300，你是否會為了情懷和信仰而選擇它？還是考慮性價比更高的坦克300？對于這樣一個問題，相信不少人心中已經有了答案，買買君相信大家更青睞坦克300，你們覺得呢？

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