Cargo:這次真是老頭樂！這雪鐵龍新車極速45km/h 約合人民幣6.5萬元起_MINI

你以為就國內市場才有“合法”的老頭樂?不然，其實海外市場也有很多這類微型電動車，并且在部分海外國家還非常吃香

而近日，雪鐵龍推出的Ami微型電動車也正式在英國上市，其中基礎款車型起售價為7695英鎊(約合6.5萬元人民幣)，衍生車型MyAmiCargo售價為7995英鎊(約合6.76萬元人民幣)。

從某種程度上而言，可視做為雪鐵龍版的“宏光MINIEV”，那么它具備怎樣的亮點？

巨鯨在這次上漲期間從Coinbase和Gemini購買了價值約7920萬美元的ETH:金色財經報道，據 Lookonchain 監測發現，在這次 ETH 上漲期間，巨鯨從 Coinbase 和 Gemini 購買了總計 47,729 枚 ETH （價值約 7920 萬美元）。在今天ETH價格下跌后，仍然購買了 6,108 枚 ETH（價值約 1010 萬美元）。[2023/2/17 12:13:10]

一分鐘看新車：

1.造型呆萌可愛，非對稱式開門方式

2.轉彎直徑僅為7.2m

美聯儲主席鮑威爾：這次削減資產負債表將會“更早更快”:1月12日消息，美聯儲主席鮑威爾：我們還沒有就削減資產負債表做出任何決定，我們將比上次更早更快地縮減資產負債表。這次削減資產負債表將會“更早更快”。（金十）[2022/1/12 8:42:19]

3.空間布局靈活，內部容積最高可達400L

4.續航里程70km，3小時可充滿電

分析 | BTC 3年前似曾相識的一段 這次能否王者歸來？:分析師K神表示：BTC價格在今年初兩次探底MA200周均線不破后，于4月初迎來了強漲行情，并接連突破MA50與MA100周均線壓制，直至漲至19年目前頂點14000美元，隨后價格再大幅下探至MA100周均線測試支撐，不破再度迎來周線級別的大幅反彈并沖至10000美元上方，然后回落至斐波那鍥0.5點位支撐8500美元附近，這一波整體走勢與比特幣2016年初走勢很相似，前面周線也是在突破周線MA100后進行了回踩確認，不破后出現了超跌反彈走勢，接著進入了小區間震蕩調整走勢，最后在MA50上穿MA100均線形成金叉的位置，開啟了減半前的快速拉升行情。目前盤面來看，MA50周均線抬頭上行，MA100均線拐頭向下，兩線形成金叉還需要一段時間，表明價格有止跌企穩的趨勢，接下來BTC處于區間寬幅震蕩的可能性更高，上方周線壓力斐波那鍥0.382點位9750美元，通過反復震蕩洗盤籌碼充分換手后，大概率將再度迎來主升浪。[2019/11/15]

外觀設計方面，雪鐵龍Ami和MyAmiCargo都是采用類似國內微型電動車“方盒子”造型，不過細節元素，包括小巧的圓形大燈，個性的輪轂、垂直的風檔都讓其看上去更為呆萌。

為了表現出與眾不同的儀式感，雪鐵龍Ami/MyAmiCargo還采用了非對稱式打開方式，在有限的定位和預算下，還能玩出“勞斯萊斯”這種獨有的對開門真的挺有心思。

雪鐵龍Ami/MyAmiCargo定位純電動微型車，長寬高尺寸分別為2410/1390/1520mm，整體數據比國內市場主流的微型電動車是要小上一圈。值得稱贊的是，其轉彎直徑僅為7.2m，在城市里穿梭行駛足夠靈活。

至于動力方面，雪鐵龍Ami與MyAmiCargo車型保持一致，均搭載一臺6kW的電機，并配以5.5kWh的鋰離子電池，對應續航里程為70km，最高時速45km/h。這種續航里程和時速真的只是為了在市區短距離通勤。

另外，其也支持家沖模式，即利用常規220V插座充電，3小時就可充滿電。

對于這么一款呆萌、又有高度靈活空間的微型電動車，很多消費者都關心其是否會引入國內市場？在教授看來，概率很渺茫。因為國內一眾主流微型電動車無論在售價、實用性甚至是續航里程都要比雪鐵龍Ami/MyAmiCargo好上太多，根本就不再有這種市場需求。

當然，凡事沒絕對，不排除雪鐵龍會針對國內市場，推出特別版車型，如會增加實用配置、續航里程等。期待后續信息。

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