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LUS:8款新車申報圖曝光,想買車的人都看看,有合你口味的“菜”嗎?_PLU

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Time:1900/1/1 0:00:00

最近啊,這個工信部曝光的新車申報圖確實是有蠻多,那本著替大家挑好車,以及未來這些新車上市后到底值不值得買的心態。今天我們就先來提前看看這些車的一個基本信息,看看在了解完這些新車之后,里面有沒有符合你口味的“菜”。對于近期想買新車的人來說,大家也不妨認準這8款就夠了,下面話不多說,趕緊來看都有哪些車型吧。

第一款,新款長安CS95

現款長安CS95

現款長安CS95雖然貴為長安汽車旗下的旗艦級中大型SUV,但實際在終端的銷量表現卻并不好。加上老款的長安CS95已經在市場里售賣了多年,所以新款車型也是時候該到來了。

這不,近日工信部就曝光了新款長安CS95的申報圖片,從圖片來看,新車前臉采用了與最新款的CS55PLUS、CS75PLUS等車型相同的進氣格柵設計,整體也營造出來了比現款更加霸氣和硬朗的視覺效果。

另外,新車的尾部也采用了貫穿式尾燈組,加上整個車尾方方正正,保險杠下方還配備了雙邊共四出的排氣布局,所以氣場一下子也就上來了。

至于動力,新車繼續搭載2.0T發動機,最大功率171千瓦,最大扭矩360牛·米,傳動則會匹配6擋自動變速箱并配備四驅系統。總的來說,新款長安CS95的顏值提升了很多,所以接下來應該也會取得比老款更好的銷量表現,我們拭目以待。

FTX破產后加密貨幣做市利潤率下降30%:金色財經報道,價格暴跌導致FTX交易所等公司破產,大量代幣滯留在破產的平臺上,引發了人們對持續動蕩的擔憂。做市商已加大力度降低陷入未來動蕩的風險,他們稱這一轉變會侵蝕利潤。

流動性提供商Auros、GSR Markets和Wintermute Trading強調了在更多交易所開展多元化活動等趨勢。他們還越來越多地將數字資產存儲在遠離交易場所的地方,并將其用作抵押品來借用代幣以部署在加密平臺上。

GSR Markets交易董事總經理兼新加坡聯席主管Meng Hwee Neo表示,做市商越來越希望減少對中心化交易所的敞口,以降低風險。

Auros表示,對于整個做市行業來說,與直接在交易網站存入和利用代幣相比,使用中介機構會導致盈利能力下降20%-30%。[2023/9/5 13:19:17]

第二款,長安歐尚X5PLUS

現款長安歐尚X5

長安歐尚品牌自從憑借歐尚X7PLUS和歐尚X5這兩款車爆紅于汽車市場之后,在新車型的推出方面也是“不遺余力”。這不,近日在工信部網站上,我們就看到了全新的長安歐尚X5PLUS車型,所以關注長安歐尚這個品牌的消費者這下又有新車可選了。

具體來看,長安歐尚X5PLUS相比此前的歐尚X5車型,整體要更加的有個性和運動感。尤其是車頭,更是采用了最新的家族式設計,不僅進氣格柵看上去協調了許多,大燈組也變得更加的靈動。

尺寸方面,這款長安歐尚X5PLUS的長寬高分別為4540/1860/1610mm,軸距2715mm,定位是一臺緊湊型SUV。

crvUSD借款率創歷史新低:金色財經報道,據Curve Finance官推稱,crvUSD借款率(borrow rate)創下歷史新低(ATL),另據Dune Analytics數據顯示,當前crvUSD抵押品總額約為1.36億美元,債務總額約為8518.4萬美元,抵押額/債務比值為0.62。[2023/7/29 16:06:13]

動力的話,新車將搭載1.5T發動機,最大功率138千瓦,傳動有望匹配CVT和7擋濕式雙離合變速箱。最后,參考現款長安歐尚X56.99-10.99萬元的售價,歐尚X5PLUS在售價上會不會有驚喜呢?不妨小小地期待一下。

第三款,奇瑞艾瑞澤5GT

奇瑞艾瑞澤5GT車型的申報圖近期也是有所曝光,不過,由于前不久奇瑞已經公布了該車的實拍圖片,所以申報圖曝光之后倒也沒什么讓人好驚訝的。當然了,就車論車來說的話,這款艾瑞澤5GT車型還是很有看點的。

首先就是外觀,奇瑞給艾瑞澤5GT的定位是運動,所以我們通過實車能看到,不管是車燈、中網還是輪圈、剎車卡鉗甚至四出的排氣,這臺車走的都是一股濃濃的運動風。而這勢必也就能夠很好地討那些喜歡運動的年輕人歡心。

Coinbase CEO:Coinbase和Binance截然不同:金色財經報道,Coinbase CEO表示,Coinbase和Binance截然不同,訴訟也截然不同。Coinbase沒有任何挪用客戶資金的指控,也沒有在訴訟中被點名。Coinbase的總部設在美國,從未經營過對沖基金或與客戶進行交易的東西。所有的財務報表都經過審計。[2023/6/8 21:22:48]

內飾方面,雖然艾瑞澤5GT所采用的還是奇瑞常用的那套一體式雙聯屏設計,但得益于發光飾板的加入、橙顏色線條的點綴以及整體較為簡潔的設計,總體看起來也是沒什么太大硬傷的。

至于動力,這臺車的整備質量是1344公斤,奇瑞給它搭載了一臺1.6T發動機,最大功率可達197馬力,傳動則是匹配7擋濕式雙離合變速箱。如此來看的話,這臺艾瑞澤5GT的加速表現超過以強動力著稱的本田十代思域應該沒什么太大問題。那么,對于即將到來的奇瑞艾瑞澤5GT,你們是否感到心動呢?

第四款,全新廣汽傳祺M8

現款傳祺M8

很多人可能不知道,廣汽傳祺M8在6月份賣了5502輛新車,比貴為合資品牌的本田奧德賽和艾力紳銷量還要高,由此可見,咱們國人自己所打造的這臺MPV車型如今已經在市場里站穩了腳跟。而可能是為了繼續鞏固自身實力,近期,工信部網站上也是公布了全新廣汽傳祺M8的申報圖。

比特幣全網未確認交易數量為461筆:金色財經報道,BTC.com數據顯示,目前比特幣全網未確認交易數量為461筆,全網算力為289.81 EH/s,24小時交易速率為3.11交易/s,目前全網難度為43.05 T,預測下次難度下調0.99%至42.63 T,距離調整還剩13天9小時。[2023/2/27 12:30:55]

作為換代車型,全新傳祺M8擁有比現款車型更夸張的前臉造型,整體視覺觀感相比雷克薩斯的LM車型也是有過之而無不及了。另外,全新傳祺M8將提供兩豎向鍍鉻裝飾、橫向鍍鉻裝飾種前臉造型可選,以充分滿足不同人群的需求和進一步提升車輛的前臉辨識度。

尺寸上,新車長寬高為5193/5212*1893*1823mm,軸距3070mm。相比現款車型,軸距加長70mm,以帶來更好的乘坐空間表現。至于車尾,新車依舊采用MPV車型經典的方正造型,貫穿式尾燈與前臉相呼應,點亮后更是有著不俗的辨識度。此外,位于尾部右側的Hybrid標識也證明了其會配備混動車型的基本信息。

動力方面,全新傳祺M8將于全新GS8共享動力總成,除搭載最大功率185kW的2.0TGDI發動機外,還將搭載與豐田合作研發的THS混動系統,其由2.0T發動機和電動機組合而成,系統綜合功率140kW,百公里油耗創新低。最后,傳祺M8的出現使得我們購買MPV不再只能選擇像別克GL8、本田奧德賽這樣的車型,所以也真心希望全新的傳祺M8能繼續大賣。

第五款,哈弗H6混動版

千等萬等,長城終于要給哈弗H6推出混動版車型了,從近期曝光的哈弗H6混動版申報圖來看,新車在造型方面與現款燃油版的哈弗H6保持一致,而區別則在于其搭載了一套1.5T混合動力系統。

澳大利亞CBDC試點測試報告將于2023年年中發布:金色財經報道,澳大利亞儲備銀行(RBA)發布了一份白皮書,概述了開展eAUD試點項目的詳細計劃,成為打算推出央行數字貨幣(CBDC)國家名單中的一員。根據項目時間表,澳大利亞CBDC試點項目的報告預計將在2023年中期發布。

作為中央銀行,RBA將負責eAUD的發行,而數字金融合作研究中心(DFCRC)將監督eAUD平臺的開發和設置。行業參與者可以作為用例提供者加入試點。(Cointelegraph)[2022/9/26 22:30:05]

從參數上來看,哈弗H6混動版所搭載的1.5T發動機最大功率113kW,總體與燃油車型保持一致。不過值得一提的是,這款1.5T引擎曾入選中國心2021年度十佳發動機,采用米勒循環、VGT智能增壓等領先技術,壓縮比達到11.8,整機的熱效率表現更優異,渦輪響應速度更快、動力更加強勁。

混動架構方面,雖然官方還沒有具體公布哈弗H6混動版的信息,但我們猜測其應該會采用兩檔DHT變速箱。擁有動力直驅和經濟直驅兩個檔位,能夠適應的駕駛場景更多,覆蓋速域更廣,動力輸出也更強勁,能滿足廣大用戶全場景的用車需求。總之,哈弗H6混動版的到來會讓我們購車又多了一個選擇,畢竟,當下已經是混動和新能源唱“主角”的時代。

第六款,全新廣汽本田繽智

現款廣汽本田繽智

繽智作為一款在國內售賣了很長時間的小型SUV,如今也即將迎來全新的換代車型。近期,工信部網站就公布了全新廣汽本田繽智的申報圖,預計新車最快將會在今年下半年正式發布。

從外形來看,全新繽智與海外版車型基本保持一致,整體變得更像是一臺新能源SUV,尺寸相比現款也增大了不少。有網友甚至表示:全新繽智的外觀像極了我們國產的問界M5,這你們覺得像嗎?尺寸上,全新繽智的長寬高分別為4380*1790*1590mm,軸距2610mm,整體還是一臺小型SUV的身材。

此外,老款車型所一直配備的隱藏式后門門把手也被保留在了新款車型上,C柱往后則采用了明顯的溜背式設計,整體造型與UR-V十分相似。最后,繽智將搭載1.5L和1.5T兩款發動機,主打的也是家用和經濟性。不知道對于這樣的全新繽智,你們是否喜歡呢?

第七款,高合HiPhiZ

繼高合HiPhiX之后,高合汽車又為我們帶來一款全新的純電動中大型轎車,高合HiPhiZ。作為一臺售價區間在60-80萬元的國產GT純電轎車,新車預計在8月成都車展上市并正式公布售價,屆時新車交付時間預計為今年11月份,喜歡的有錢人們可以準備起來了。

從造型來看,高合HiPhiZ的車頭設計了超跑才有的機蓋進氣口,下方的呼吸鱗甲格柵還具有主動開合功能,配合車尾主動式的空氣懸浮尾翼、擴散器以及低矮流暢的GT溜背式車頂線條,讓新車擁有運動感十足的設計以及優秀的空氣動力學性能。

此外,HiPhiZ采用了第二代PML可編程智能大燈。同時它全車配備了32個駕駛輔助傳感器,包含1個激光雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個三區脫手檢測傳感器,配合高精度地圖與定位模塊,前向最大探測距離可達250米,智能化程度很高。

動力方面,高合HiPhiZ搭載前后均為247千瓦的雙電機,新車的電池容量和續航里程分別為120千瓦時的CTP電池以及705公里的CLTC續航。這樣一個數據放在電動車云集的今天顯然不算炸裂,不過由于新車的外形實在酷炫,所以有錢人搞一臺也絕對能在路上拉爆回頭率。

第八款,吉利星耀

吉利這兩年在SUV市場里從不缺乏“大動作”,不論是繽越、豪越還是星越S、星越L,其都給國人留下了很深刻的印象。如今,為了再次細分緊湊型SUV市場,吉利又打算推出一款全新的星耀車型,該車會基于CMA架構打造,同時有望于年內正式上市銷售。

具體來看,吉利星耀的外觀采用了全新的光波漣漪前格柵造型,前臉擁有辨識度極高的脈沖式貫穿LED光源,設計的亮點之處在于吉利車標也可以點亮,并且光源不是常見的連續光源,而是長條狀隔斷設計,比較獨特且更具辨識度。

另外,新車采用了雙色車身、懸浮式車頂的設計,運用從前輪眉筆直上揚一直延伸到后車窗的腰線,以及銀黑配色的大尺寸輪圈,提升運動感。車尾尾部整體輪廓棱角分明,尾燈也采用了由中心向兩側擴張發散的貫穿式設計,整體較為有個性。

動力方面,吉利星耀將搭載雷神智擎Hi·X混動系統,該系統擁有43.32%熱效率、最高3擋DHTPro、40%以上節油率、全動力域FOTA技術,車型可能包括“1.5T+3DHT油混版”和“1.5T+3DHT插混版”,預計會在年底前推出。此外,新車還將推出搭載1.5T四缸和2.0T四缸的車型,以為消費者提供豐富的選擇余地。最后,你們對這款吉利星耀怎么看呢?不妨留言說說。

好了,以上就是近期曝光的8款新車申報圖,對于這些車型的即將到來,作為消費者的你們有沒有心動和喜歡的車型呢?如果有,不妨趕緊關注起來吧。

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優視汽車的立場。

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