ICON:三缸變四缸，新款吉利ICON實力大漲！預算10多萬為啥不買它？_LTC

　　吉利ICON在推出之時，就憑借著概念車般的前衛設計贏得了不少消費者的歡心。不過，隨著其他競品車型的不斷升級以及更多錯位競爭車型的出現，吉利ICON為提升產品競爭力，這次也迎來了中期改款。新款吉利ICON巧克力對外觀細節、內飾造型、科技配置上進行了升級，同時還換上了全新一代勁擎1.5TD直列四缸發動機。那本次試駕，我們一起來看看它究竟給我們帶來了那些驚喜。

駕乘輕松、駕控更有底氣

　　動力方面，三缸發動機的槽點在吉利ICON巧克力上將不復存在。新車搭載1.5TD直列四缸發動機，最大功率為133kW，扭矩290N·m，官方表示零百加速時間7.9秒，匹配7速濕式雙離合變速器，最高傳動效率達到98%，與行業主流濕式雙離合變速器相比，傳動效率提升3-7%，WLTC油耗6.3L/100km。

　　另外，新車基于BMA平臺化架構打造，全系標配的前麥弗遜/后多連桿四輪獨立懸架，全系標配EPS，通過合理的質量分配和人機工程將懸架偏頻設計在人體最舒適的范圍，轉向更精準、操控起來更得心應手。

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　　實際試駕過程中，1.5T動力的儲備是足夠的，滿足日常駕駛絕對沒問題。它不是那種爆發力很猛的家伙，輕盈的起步讓人對其頗具好感，初段提速響應上也讓令人滿意。雖然不是那種很激進的調校風格，但線性的加速感受以及中后段動力的持續輸出表現比較均衡，加之全新7速雙離合變速箱換擋邏輯也比較清晰，響應也很及時，讓它開起來還是非常有底氣的，應對個起步或超車還是非常輕松的。

交易員在Curve、Uniswap拋售大量USDT，USDT跌破1美元:金色財經報道，鏈上數據顯示，交易員似乎在Curve Finance 和Uniswap的主要穩定幣池中大量拋售USDT ，導致池子陷入嚴重失衡。Curve 3池中的USDT余額飆升至62% ，該池由USDT、 USDC和DAI穩定幣組成，而USDC和DAI約占池中所有資產的19-19%。Uniswap的USDT-USDC 交易池是該平臺上流動性最強的貨幣對之一，其中 USDT余額為1.054億美元，而USDC余額僅為 650萬美元。這種不平衡表明，交易員傾向于持有DAI或USDC，而不是USDT，因為池中有更多的USDT賣家。

根據CoinDesk和CoinMarketCap 的數據，由于拋售壓力，USDT在美股日間交易時段一直低于1美元，一度跌至99.76美分。截至發稿時，拋售的原因尚不確定。[2023/8/4 16:17:47]

637,770枚CETH從未知錢包轉移到未知錢包:金色財經報道，據Whale Alert監測，北京時間01:10分，637,770枚CETH (價值24,235,266美元) 從未知錢包轉移到未知錢包。[2023/6/26 22:00:04]

　　懸掛方面，ICON巧克力繼續采用的是吉利BMA架構打造，前麥弗遜后多連桿的獨立懸架讓這臺車有著不錯的底盤操控感，比方說在城市道路中目光可及的一些工況路面，我們減速后整車不會有很明顯的重量轉移，同時懸架能夠給到一個比較不錯的柔性反饋。這兩點的結合很重要，因為有不少車型在減速情況下重量轉移會導致懸架的不正常壓縮，以至于對于低速段的細碎振動過濾沒有高速段那么從容，而這一點在吉利ICON上可以說是表現出色。

Stasis宣布完成了與XRP Ledger的歐元支持的穩定幣集成:金色財經報道，Stasis宣布完成了與XRP Ledger的歐元支持的穩定幣集成，以擴大其用于通過其歐元支持的穩定幣 EURS 促進跨境支付的結算層。?XRP Ledger 是由社區和跨境支付公司 Ripple 開發的開源區塊鏈。Stasis 旨在通過將區塊鏈與 EURS 集成來使跨境支付更便宜、更快捷，并提高可擴展性。?[2022/11/1 12:06:29]

外觀：充滿未來感

　　外觀方面，吉利ICON巧克力雖然在造型上延續了現款車型的絕大多數設計元素，但前臉與現款ICON的「回」字型不同，其前格柵采用內凹的「弓字型」元素，整體分為上、中、下三部分，具有較強的辨識度。

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內飾：簡約之余又不乏科技感

　　內飾方面，吉利ICON巧克力提供「純真白巧」和「咖啡生巧」內飾配色方案，并采用了三輻式多功能抗菌涂層方向盤。再搭配由12.3英寸中控屏+10.25英寸全液晶儀表組成的雙聯屏，營造出不錯的科技氛圍。

　　舒適健康方面，吉利ICON巧克力配備了ION負離子發生器以及車規級CN95空調濾芯等配置。

空間：夠大夠寬敞

　　雖然吉利icon巧克力的軸距只有2640mm，但它的腿部空間十分寬裕，身高1.78米腿部還能有兩拳的余量，頭部也達到了一拳。地板也采用了平整化的設計，同時帶有后排空調出風口以及雙USB接口，大大提升了乘坐舒適度。而其配備的大尺寸全景天幕保證了車內更好的視野，空間寬裕度到舒適性的整體表現還是不錯的。

　　另外，頂配版車型配備了電動尾門，同時還支持電動尾門自動開合功能，當駕駛員攜帶鑰匙鎖車后離開，只需站在后尾廂超過3秒，尾門就可以自動打開，十分方便。

全文總結

　　綜合來看，吉利ICON巧克力整體表現還是有目共睹的，相比舊款車型確實有了質的提升，特別是全新四缸發動機的到來，讓更多之前想買這臺車卻持幣觀望的消費者徹底放心了。另外，外觀、內飾方面也新增了配色供消費者選擇，加上不錯的配置，讓其在10-15萬級別中有著不錯的市場競爭力。如果你剛好預算10多萬，又追求個性的話，那不妨留意一下這臺ICON巧克力，或許能給你帶來驚喜。

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