:吉利豪越L申報圖曝光，尺寸加大，換裝2.0T發動機_

近日，吉利汽車旗下新車——新款吉利豪越L申報圖曝光。新車針對外觀進行了大幅度修改，并且整車尺寸也進行了加大處理。動力單元部分，新車舍棄了1.8T發動機，轉而使用2.0T發動機。

新款吉利豪越L申報圖曝光

外觀設計部分，新車針對外觀造型進行了重新設計。從圖中可以發現，新車前臉配備了八邊形豎向布局的前格柵，大燈組造型也十分的銳利，并且大燈組與前格柵相連，增強了車頭設計的一體性。此外，前包圍左右兩側還設計有熏黑導風口裝置。

美聯儲理事沃勒：不認為在美國引入央行數字貨幣有什么實際價值:金色財經報道，美聯儲理事沃勒表示，不認為在美國引入央行數字貨幣（CBDC）有什么實際價值，不清楚央行數字貨幣能化解什么類型的”市場失靈“，任何關于美聯儲數字貨幣的決定都應該由國會做出。[2023/2/11 12:00:15]

現款在售吉利豪越

Craig Wright：已放棄讓法庭相信他發明了比特幣:12月23日消息，曾多次聲稱自己是“中本聰”的澳大利亞計算機科學家Craig Wright近期在Twitter上表示：“我曾經關心外部相信我正是‘中本聰’。但現在我尋求的唯一驗證來自家人，我已放棄讓外界相信這一點。”

據悉，Craig Wright在2016年的一篇博文曾引起比特幣社區的軒然大波，他在這篇博文中聲稱（盡管證據有問題）他是比特幣的發明者。自此以后，他上法庭為自己的主張辯護，提起訴訟，指控范圍從誹謗到版權侵犯。但法官判決其并未提交決定性證據證明自己就是“中本聰”。[2022/12/23 22:02:17]

現款在售吉利豪越

Atomico合伙人：今年艱難的經濟環境已經淘汰了一些加密行業的“游客”:金色財經報道，風險投資公司Atomico合伙人Irina Haivas周三在倫敦舉行的彭博技術峰會上表示，今年艱難的經濟環境已經淘汰了一些加密行業的“游客”，留下了一批更強大的公司。炒作已經過去了，因為這意味著建立加密公司的人意識到市場狀況，并且想要建立更可持續的東西，而不是投機。[2022/9/28 5:59:23]

對比現款在售車型，新款吉利豪越L的前臉造型設計更為硬朗，整體更具攻擊性與運動氛圍。而現款在售車型的前臉造型則更具商務屬性。

從申報細節圖來看，新車側面車身采用了多條凸起的腰線進行勾勒，同時還配備了車頂行李架、全景天窗，并且還使用了兩種配色的雙五幅造型輪轂。

此外，吉利博越L還提供選裝車頂帳篷，滿足用戶露營等的戶外出行需求。

新款吉利豪越L申報圖

新車尾部采用了貫穿式尾燈組，并且尾箱蓋上也設計有凸起的折線。此外，新車后包圍采用了熏黑裝飾件，并且后包圍底部還配備了雙邊共兩出排氣以及熏黑擴散器裝置。

現款在售吉利豪越

對比現款在售車型，新車的尾部設計更具運動屬性與時尚感，而現款車型的尾部造型則同前臉造型一致，保持著穩重商務的視覺感受。

新車的車身尺寸為：4860*1910*1770mm，軸距為2825mm。對比現款在售車型的車身尺寸：4835*1900*1780mm，軸距為2815mm，新款吉利豪越L的三圍尺寸及軸距進行了加大處理，但增加的尺寸可以忽略不計。

吉利星越L機艙

動力單元方面，新款吉利豪越L舍棄了1.8T發動機，轉而使用代號JLH-4G20TDJ的2.0T發動機，發動機最大功率160KW，最大扭矩325N.m。

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