TAN:比亞迪賣到50萬元一輛，中國車在這兒也太提氣了！_SEAL價格TAN價格

作為世界汽車工業國際協會認定的五大車展之一，在闊別四年后，2022巴黎車展終于重新拉開帷幕。在法系車的主場，各家品牌的重磅新車悉數登場，中國品牌更是上演了一出“反客為主”。那么，本屆車展哪些車型值得關注呢？一起來看看吧！

法系車主場作戰

不列顛哥倫比亞省或要求加密交易所運行監控軟件:金色財經報道，加拿大不列顛哥倫比亞省可能要求加密貨幣交易所運行新開發的監控軟件，因為監管機構正在推動對其金融活動的進一步了解。不列顛哥倫比亞省證券委員會（BCSC）與美國數字資產情報公司 Inca Digital 合作，啟動了一項試點項目，以開發一個原型，加拿大的一些平臺也將參與其中。

該委員會指出，與加密貨幣交易所相關的許多行動最終都會出現在區塊鏈上，這對證券監管機構來說是一個新的挑戰。另一方面，鏈下業務涉及交易所向客戶提供的有關其持有量的信息。[2023/7/22 15:51:27]

哥倫比亞參議宣布加密友好法案新進展:哥倫比亞參議員Mauricio Toro宣布了其加密友好法案的新進展。內容包括控制黑市，保障安全交易，推廣有別于傳統銀行系統的替代方案。法案為尋求在該國開展業務的國內和海外交易所制定了一系列要求，包括注冊要求。此外，公司必須向消費者明確說明其作為加密資產交易服務的企業宗旨，并提供有關加密交易不可逆的風險披露。（Decrypt）[2021/8/5 1:35:43]

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在本屆2022巴黎車展，迎來主場作戰的法系車，帶來了非常多新產品，除了上面重點介紹的車型，DSE-TensePerformance概念車、新款DS3、新款e-208、雷諾Kangoo電動版、MobilizeDuo等車型也紛紛首發亮相。

動態 | 加拿大不列顛哥倫比亞省的最高法院官否決一項撤銷加密欺詐案中資產凍結的動議:據cointelegraph報道，加拿大不列顛哥倫比亞省的最高法院官否決了一項撤銷資產凍結的動議，這是被告在一項數百萬美元的加密貨幣欺詐案件中要求的。溫哥華新聞日報該省于8月19 日報道了該裁決。根據該報道，被告人Lisa Angela Cheng和Kevin Patrick Hobbs被指控犯有欺詐、逃稅和洗錢罪。據悉，被告公司Vanbex Group Inc.和Etherparty SmartContracts Inc.通過一種名為FUEL的代幣進行了2250萬美元的欺詐行為。[2019/8/20]

哥倫比亞央行官員認為比特幣是泡沫:據了解，哥倫比亞央行官員發表聲明稱：“比特幣是個泡沫。”[2018/2/28]

雖然，在本屆車展上法系車帶來了不少燃油車型，但在電氣化浪潮的沖擊下，法系車也已經開始“猛踩電門”。例如，雷諾的性能車部門Alpine就將在2025年轉型純電動化，上面介紹的A110R或許將成為A110車系的絕唱。

EQESUV重磅領銜

金融科技公司計劃在加拿大不列顛哥倫比亞省開設比特幣礦礦山:本周，上市公司Mogo Finance Technology Inc.（TSX：MOGO）宣布成立一家名為Mogo Blockchain的新子公司。將與DMG Blockchain Solutions公司合作，以在不列顛哥倫比亞省建立比特幣采礦設施。[2018/1/27]

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如果說法系車還在逐步轉型，那其它來自海外的品牌絕對可以稱得上在電氣化的路上狂奔，無論是奔馳、Jeep還是Fisker，都帶了值得關注的純電車型。

其中，奔馳EQESUV在車展前夕就已提前亮相，但并不影響這款車的關注度。相比其它車型，EQESUV已經確認將由北京奔馳完成國產，此前也曝光了申報圖信息。作為奔馳GLE的同級別車型，你認為EQESUV符合你的預期嗎？

中國車“反客為主”

在本屆車展上，還出現了非常多我們熟悉的身影。相比曾經的中國品牌海外首發造勢，如今的中國車已經“走出國門”，來到歐洲上市銷售。

其中，比亞迪漢、比亞迪ATTO3均在本屆車展與法國消費者見面。此前，兩款新車的德國預售價格分別為7.2萬歐元與3.8萬歐元。

新車后續將在歐洲多國交付，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家。今年年底前，比亞迪還將進一步開拓法國和英國市場。

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此外，比亞迪TANG、比亞迪SEAL也正式亮相，定位純電動中型SUV與純電動中型轎車。

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此外，歐拉好貓與閃電貓，也在本屆車展亮相。可愛的外形搭配雙色車身，對于年輕消費者來說更具吸引力。

與此同時，WEYCoffee01在車展中正式上市，售價區間為5.59-5.99萬歐元。此外，Coffee02將于2023年上半年進入歐洲市場。

寫在最后

闊別四年后，2022巴黎車展依然帶來了不少看點。由于歐洲市場用車習慣的差異，本屆車展亮相的不少車型或將無緣中國市場。但是我們依然可以看到，如今的電氣化浪潮似乎已不可阻擋，同時也看到了中國品牌車型走出國門，遠銷歐洲市場。

那么，在你心中哪個中國品牌，最有機會征服歐洲消費者的心呢？評論區聊聊吧！

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