ICON:12臺豪車燒毀，損失或超5000萬！疑因某電車自燃？_CON

今天的這條新聞，恐怕要讓不少愛車之人心痛許久了。

昨天的上午，上海市嘉定區曹安公路一家高端汽車美容店，突然發生一起嚴重火災事故，所幸消防部門及時趕到現場處理，事故現場無人員傷亡，但是，車房里面的車，就沒那么幸運了。

據悉，在事故發生時，車房內有十多臺正在進行施工的百萬豪車，而這些豪車也都隨著一把火統統變成了廢鐵。

微博博主@小雅Pinky發微博“吐槽”，自己的一臺貼了綠色改色膜的大G，正是事故現場里其中一臺被燒毀的車輛，而且自己原來打算在周二就把車取走的，沒想到就因為耽誤了兩天，自己的車就只能“葬身火海”了。

從這位博主發布的微博中可以看到，與她這臺騷綠色大G同時在車房施工的，還有一臺紅色的大G，而很不幸，這臺車同樣也被付之一炬。而它的主人則是@MR-白冰，這位在微博、抖音等多個平臺都擁有眾多粉絲的博主，是一位名副其實的網紅，平時拍攝的關于汽車以及美食探店的內容也都頗受歡迎。

數據：24小時內加密市場清算2.12億美元，其中包括3161萬美元APT空頭頭寸:1月26日消息，根據Coinglass的數據，在過去24小時內，已有2.12億美元加密頭寸遭遇市場清算，其中BTC在清算中占8070萬美元，而ETH占4881萬美元，約3161萬美元的APT空頭被清算。（Cryptoslate）[2023/1/26 11:31:12]

根據這位博主自述，自己剛買沒多久的這臺奔馳大G在幾天之前送到這家車行進行保養，本來還打算保養完能夠用這臺大G拖著自己的蘭博基尼大牛去旅游，結果車子卻被一把火燒掉了。

翻看這位博主以往的一些帖子，我們不難發現他對于自己的這臺紅色大G可謂是相當寵愛了，可想而知對于自己愛車突然被燒毀這事，他本人必然是相當傷心且氣憤的。

動態 | 以太坊未確認交易12805筆:Etherscan.io數據顯示，當前以太坊未確認交易12805筆，與此前相比未確認筆數有較大幅度上升，目前以太坊網絡較為擁堵。[2019/5/3]

同樣在這家店里貼膜的，還有另一位博主@盛嘉成的吉利ICON，但是好在，事發的時候他的車并沒有停在車庫里面，因此躲過一劫，最終只損失了一條原裝車鑰匙。

而他也自嘲幸虧自己的車便宜所以只能停在外面，不然可能也會被燒掉了。

而根據疑似是店家的人與這兩位博主交流的聊天記錄中我們可以看到，店家的人都表示這場火災引發的原因是車間里面有一臺特斯拉ModelY發生了自燃，進而導致整個車庫被燒毀。

行情 | 今日dapp新增9個 過去24小時EOS Dapp活躍用戶87125:據DappReview數據，今日dapp新增9個,過去24小時EOS Dapp活躍用戶87125，交易額471.3萬EOS/8985萬元；Tron Dapp活躍用戶51292，交易額2.48億TRX/3994萬元；ETH Dapp活躍用戶9186，交易額2.17萬ETH/1873萬元；Steem Dapp活躍用戶9441，交易額26.8萬Steem/57萬元。[2019/2/18]

從店家方面發布的火災發生一小時前的車間畫面，以及當事人的提供的信息中，我們可以判斷當時的車間里除了有上述三位博主的三臺車子以外，還有三臺勞斯萊斯庫里南、兩臺勞斯萊斯古斯特、邁凱倫720S、法拉利F12、三菱EVO、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、保時捷911外加一些極具收藏價值的古董車。

據了解，這起事件所造成的的損失，初步估計在5000萬人民幣左右。假如后續查明起火原因真的是由某臺車自燃所引發的話，那該車的車主可能也要承擔相應的責任，而一般機動車百萬級別的第三者保額，在這千萬級別車損面前，無異于杯水車薪。

聲音 | 毛利友常法律事務所河合健：12月至明年4月政府會發布相關法規條例和方針:在金色財經、Cointime主辦，TEAMZ承辦的金色沙龍日本站上，毛利友常法律事務所河合健進行以《加密貨幣立法修訂的前景展望及對策》為題的演講時指出：日本金融廳會針對加密貨幣行業的相關法律進行改革，預計今年2-3月時會出臺相關法案；5-6月時進行法案修改并最終頒布；12月至明年4月，政府會發布相關法規條例和方針。日本的加密貨幣交易所們應該根據上述法規來開展后續業務。他還強調，行業內對于監管的關注度仍然很高，交易所們要適應新的機制，另外，這套法規不僅要應用于交易所，還會應用在那些涉及到加密資產的企業，投資者們也應該正確的理解并使用企業提供的相關服務。此外，他還認為政府對于衍生品交易的監管力度將變得愈發嚴格。“政府將進一步保障用戶權益，打造一個可以讓投資者放心交易的市場環境。外國交易所在日本注冊時，也要符合日本法律，業內人士還要將這部分因素考慮進去”。[2019/1/17]

不過，我們必須要說明的是，雖然店家聲稱是因為特斯拉ModelY自燃引起的這場火災，但是最終火災原因我們還是要等消防部門查明才能確定。而從流出的僅有幾張照片中，我們其實可以看到這家店雖然服務的都是一些高端客戶，但是他們的防火意識其實并不強。

公告 | OKEx于今日12時開放HYC充提:據OKEx公告，HYC主網升級工作已完成，現已穩定運行，OKEx將于今日12:00開放HYC的充提。[2018/10/11]

除了店內車輛停放極其密集，以外，我們還發現了店內的角落還停放著幾臺摩托車/電瓶車以及電動滑板車，而在事后車主們發出的火災后照片中，我們也沒有發現店內有安裝額外的消防噴淋裝置。

根據國家《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-2014第7.2.1條規定：除敞開式汽車庫、屋面停車場外，下列汽車庫、修車庫應設置自動滅火系統：

1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫；

2、停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫；

3、機械式汽車庫；

4、采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫；

5、Ⅰ類修車庫。

其中車位數＞15個，總建筑面積＞3000㎡的即屬于Ⅰ類修車庫。

當然，僅憑幾張照片我們也不好判斷這家店是否屬于國家規定必須配備自動消防噴淋裝置的修車庫，但是對于這么一家時常都有天價豪車出沒的改裝店，僅僅簡單布置幾個滅火器，消防工作顯然是不太到位的。

在這件事發酵以后，微博上不少有經營車房或者二手車買賣的博主都表示心有余悸，更有博主立刻把店里在售的電動車從展廳和車庫里挪了出來。

但是盡管如此，仍有不少網友對這次火災的成因表示懷疑，畢竟在店家公布的最后畫面中，我們并沒有看到ModelY的身影，同時也有人覺得，這樣一家服務于高端車輛的改裝店，應該不會有ModelY這種親民的車型出現。

但是在翻看這家改裝店發布的推廣圖片時，我發現與大家想當然的不一樣，特斯拉作為市面上貼改色膜比例最高的車型之一，其實是這家高端改裝店一個相當重要的客戶來源。店里也不僅僅是只有豪車，甚至我還看到有大眾高爾夫八代GTI到店內改“痛車”的，我作為同款車主，也是有些許“受寵若驚”。

不過怎么說都好，目前我們聽到的都只是店內工作人員的一面之詞，作為吃瓜群眾，我們還是讓子彈飛一會，靜待官方給出的調查結果吧，

其實類似于上面這種豪車被“一鍋端”的事情，過去已經發生過不少了。就在今年的6月份，香港元朗就有一個存放著多輛經典車的車庫起火，里面停放的車輛悉數被毀。據報道，該車庫是香港一些愛車人士從海外購買二手經典車型的中轉站，當時車庫內存放著20輛左右的老車，且大多是一些極為罕有的絕版JDM車型。

而在2020年的12月，英國切爾福德附近的一個農場谷倉發生了火災，當時谷倉內停放著一大堆諸如法拉利LaFerrari、阿斯頓馬丁Zagato、雷克薩斯LFA、邁凱倫塞納等頂級絕版超跑。

單單是一臺LaFerrari，在市場上的價值就超過2000萬人民幣，據統計，這場火災一共造成80多輛車的損毀，即便是保守估計損失總額達到數億元人民幣。

據當地消防部門調查，此次事件大概率是人為縱火所造成的，而比金錢上的損失更讓人痛心的是，被燒毀的這些車里面有不少都是極具收藏價值的絕版車，這樣的事件對于全世界的汽車愛好者來說都是一個悲劇。

正所謂前事不忘，后事之師，上面這組拍攝于23號18:45分的照片，已經成為這兩臺大G的“遺照”了......希望后面其他同行朋友們都能在這起事故中汲取教訓，杜絕此類讓人痛心的事情再次發生吧。

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