MER:重磅純電皮卡前瞻 特斯拉Cybertruck/HUMMER EV領銜_REV價格MER價格

易車原創隨著電動化時代的到來，近些年各個品牌旗下的轎車、SUV和MPV都開啟了轉型的節奏，陸續推出了眾多的純電力驅動新品。同樣的情況，也在皮卡領域上演著，包括已經成為現象級產品的特斯拉Cybertruck在內，未來將會有眾多的純電皮卡到來。

針對中國乘用車市場而言，雖然目前皮卡這種車型在很多城市還算是“稀有物種”，但是隨著時間和用車理念的前進，“皮卡進城限制”也許會在未來的某一天徹底在全國范圍消失，屆時更多的純電皮卡或許也會進入中國市場銷售。

今年2月，內蒙古呼和浩特市就宣布全面取消“皮卡車進城”限制，在全市范圍內全面取消多用途貨車進城通行限制，多用途貨車享有小型普通客車同等通行權利。

延伸閱讀

呼和浩特全面取消“皮卡車進城”限制享家用車同等通行權利

2023-02-1010:27綜合新聞

今年3月，第十四屆全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福提交了《關于推動輕型多用途貨車轉型升級的提案》，其中也建議監管機構及時修訂皮卡的監管政策，放寬消費者使用條件，讓乘用化皮卡也可以進入更多家庭，享受普通乘用車的待遇。

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萊特幣社區成員提出LTC-20試驗標準，目前已有試驗Token上線:5月2日消息，目前已有萊特幣社區成員通過效仿BRC-20標準提出LTC-20試驗標準，目前已有試驗Token上線。標準發布者表示，該標準并非官方標準，且不建議據此做出任何社區財務決定。[2023/5/2 14:38:02]

全國政協委員李書福兩會提案關注完善碳排放管理機制等

2023-03-0215:25行業熱點

特斯拉Cybertruck

在本月初開啟的特斯拉投資者日上，馬斯克表示特斯拉Cybertruck將于今年投產并實現交付。同時，馬斯克此前還透露，量產版車型會保留紅色貫穿式尾燈條。在視覺效果上更為科幻，充滿了未來感。

外觀設計方面，特斯拉Cybertruck有著很強的未來感，但是量產版車型的尺寸相比發布時的原型車要小一些、A柱后側加入了傳統外后視鏡、前擋風玻璃配備有巨大的雨刮器。除此之外，前大燈組造型進行了調整，擋風玻璃改為曲面并取消了此前的全封閉式輪圈，相信這也是為了更好的實用性以及成本控制。

在車尾方面，特斯拉Cybertruck尾燈組與其整體造型保持一致，有著濃郁的賽博朋克味道，整體尾燈組造型纖細，采用了當下流行的貫穿式尾燈，點亮后有著不錯的辨識度。

咸陽高新區打造“元宇宙產業先行區”，擬到2025年相關產業成為“第二條增長曲線”:金色財經報道，咸陽高新區管委會發布《咸陽高新區建設“元宇宙產業先行區”行動方案》，提出按照“一個目標、三個發展路徑、五個應用場景”的“一三五”發展思路，優先布局元宇宙發展新賽道，加速“數字產業化、產業數字化”，推動數字經濟更好賦能高質量發展。

行動方案給出一個清晰目標：力爭到2025年，咸陽高新區元宇宙產業體系初具雛形，數字經濟核心產業增加值占GDP比重達到15%，推動數字技術與實體經濟融合取得顯著成效，元宇宙相關產業成為高新區的“第二條增長曲線”。（澎湃新聞）[2022/11/28 21:06:47]

內飾設計方面，特斯拉Cybertruck車內配備了長方形方向盤、中控大屏，大部分的風格還是我們所熟悉的特斯拉風格。

此前，馬斯克宣布Cybertruck將配備四臺電機，并能讓其實現每個車輪都能獨立控制扭矩。作為特斯拉打造的純電動皮卡，新車提供402km、483km及804km三種續航版本可選。并配備可調節空氣懸架，百公里加速時間2.9秒。

HUMMEREV

GMCHUMMEREV的國內首秀是在2021進博會上，HUMMEREV與HUMMEREVSUV采用了相同的硬朗造型，但車身形式有所不同，是一款純電皮卡。通用汽車方面此前已經宣布，該車將會通過道朗格進口車業務引入中國銷售。

HUMMEREV與HUMMEREVSUV采用了相同的設計語言打造，造型十分硬朗，重點區別在于車尾的設計和車身形式。此外，在性能方面，HUMMEREV在標準模式、越野模式以及越野套裝三種情況下，車輛離地間隙、接近角、通過角、離去角等提升明顯。

游戲公司double jump.tokyo將推出世嘉授權《三國志》Web3卡牌游戲:9月28日消息，日本加密游戲初創公司double jump.tokyo宣布已經獲得世嘉（SEGA CORPORATION）授權許可，將開發《三國志》（Sangokushi）主題的Web3卡牌游戲。

double jump.tokyo Inc.創始人兼首席執行官Hironobu Ueno透露，這款游戲將在游戲專用權益證明PoS區塊鏈Oasys上構建。

據此前報道，今年4月，double jump.tokyo完成30億日元（約2400萬美元）C輪融資，Jump Crypto、Amber Group和Jafco領投，日本廣告巨頭電通的風險投資部門、韓國游戲公司Wemade和Fenbushi Capital參投。（Digitaljournal）[2022/9/28 22:36:15]

動力系統方面，配備了包含矢量控制的三電機e4WD驅動系統，系統最大功率可達1014馬力，0-96km/h加速時間僅為3秒，EPA續航里程能達到350英里。同時，新車還支持350千瓦直流快充，充電十分鐘可行駛100英里。

Smart Token Labs的TokenScript以2億美元估值完成600萬美元融資:金色財經報道，開源軟件公司 Smart Token Labs 在億萬富翁復星國際聯合創始人梁新軍領投的 TokenScript 項目中籌集了 600 萬美元，HashGlobal、Bodl 和分布式資本等投資者參與本輪融資。 該公司現已將 TokenScript 的估值從 5000 萬美元翻了兩倍至 2 億美元。Smart Token Labs 通過一項簡單的未來代幣協議（SAFT）籌集了資金。它將利用這些資金進一步開發 TokenScript，這是一個旨在改進代幣功能的框架。?[2022/9/27 22:34:23]

雪佛蘭索羅德EV

雪佛蘭索羅德EV此前已經在海外開啟預定，官方公布入門級WT版車型海外售價約28萬人民幣，即便包含運費，總售價也在30萬人民幣內，新車或將于2023年中開啟交付。

外觀設計方面，雪佛蘭索羅德EV采用了皮卡車型常見的方正硬漢特征，從視覺上依然可以看出它與燃油車一樣霸氣，該車提供了WT版和RST版選擇。其中普通版在造型上與燃油車風格較為類似，用了很多橫向的線條來裝飾，造型簡單粗暴。

RST版

韓國檢方在調查Terra事件中已結束對加密交易所扣押搜查，將對扣押材料進行全面分析:7月28日消息，韓國首爾南區檢察院金融證券犯罪聯合調查組于本月20日至27日完成了對部分交易所的搜查扣押令的執行。檢方官員解釋說：“調查所需的交易所數據的取證工作花費了很長時間。”通過此次扣押搜查，檢察機關獲得了Terraform Labs首席執行官Do Kwon以及Terraform Labs聯合創始人、TMON聯合創始人Daniel Shin等人的交易明細和算法穩定幣的開發過程、資金流向相關的資料。在完成搜查和扣押后，檢方開始對扣押的材料進行全面分析，相關人士的傳喚仍在繼續。

此前消息，韓國檢方發出Do Kwon“入境時通報”通知并勒令Terraform高管禁止出境，檢方也正討論與國際刑警組織合作發布紅色通緝令以引渡Do Kwon的可能性。(韓聯社)[2022/7/28 2:42:45]

WT版

內飾設計方面，索羅德EV變得更具科技感，中控取消了密密麻麻的實體按鍵，換成了全液晶儀表加上大尺寸中控屏，其次融入了更多的時尚元素，符合時下內飾的主流設計趨勢。

動力方面，索羅德EV將采用雙電機四驅布局，RST版功率673馬力，扭矩1063牛·米，百公里加速時間約4.5秒，WT版功率517馬力，扭矩834牛·米，主力車型續航里程約643公里。此外，RST版還提供了四輪轉向技術、自適應空氣懸架、超級巡航等功能。

SCOUT純電皮卡

大眾旗下SCOUT品牌的首款新車有望于2024年全球首發，未來新車將會在美國的新工廠制造，可能會在2026年投產，預計先推出純電SUV產品，售價4萬美元起，約27.7萬人民幣，隨后還將推出皮卡版產品，雖然目前還沒有明確的消息，但是也不能排除未來引入國內銷售的可能。

大眾Scout品牌高層在接受媒體采訪時表示，Scout品牌首款新車將會在2024年正式亮相，首款產品將會是一款兼顧耐用的多功能車。此前，在大眾宣布將會復活Scout品牌時，曾表示首款原型車將會在2023年亮相，現在最新的亮相時間晚了一年。

此前大眾發布了新車的預告圖，從預告圖來看，新車采用了方正的硬朗設計，而這也與Scout此前發布的設計草圖相吻合，根據此前曝光的信息來看，Scout將推出純電版本的SUV及皮卡車型，它們專為美國用戶設計制造銷售，并且會基于一個全新平臺打造。

RAM1500Rev

今年2月，RAM1500REV已在官網開放預定。信息顯示，用戶只需支付100美元便可進行車輛名額的預定，同時還能獲得車輛及相關活動的信息。根據計劃，RAM1500Rev將于2024年正式量產，或于第四季度交付，其競爭車型為福特F-150Lightning等。

作為參考，RAM1500Revolution概念車于CES2023全球首發。新車基于STLA架構打造，提供雙電機，具備全輪驅動能力。同時，車輛也具備四輪轉向功能，最大轉向角度15度。

車輛可支持800伏、功率350千瓦的直流快充，10分鐘可補電續航約100英里。值得一提的是，其貨箱部分可進行擴展，允許貨物最大長度為18英寸。同時，車輛將支持L3級別的自動駕駛功能。

福特高性能純電皮卡

福特高性能純電皮卡預告圖發布于今年2月，新車未來或許將會基于F-150Lightning純電皮卡打造，雖然新車將會何時亮相目前還沒有準確的消息，但是能看到福特持續發力電動化轉型的決心。

關于福特高性能純電皮卡目前還沒有太多的消息，就像剛才提到的一樣，預計新車可能會基于F-150Lightning純電皮卡打造，將會擁有更多的外觀、內飾和懸架等方面的性能套件，預計會具有更加強大的動力表現。

此前，福特已經展示過總功率1400馬力的MustangMach-E1400，以及總功率2000馬力，零百加速2秒內的ElectricSuperVan，因此推測福特高性能純電皮卡也將擁有極其強大的功率數據和動力參數。

豐田HiluxEV

豐田Hilux是一款緊湊型皮卡，作為全球最暢銷的小型皮卡之一。現在，Hilux已經進入第八代了，根據地區不同，將提供不同規格的四缸和六缸發動機。到目前為止，豐田Hilux車型從未有過全電動車型，隨著電氣化時代的高速發展，豐田HiluxEV概念車的亮相也預示著轉型電動化的決心，新車在未來不久將會量產。

豐田汽車公司總裁兼首席執行官豐田章男展示了豐田HiluxEV概念車，他同時暗示到新車的一些開發工作至少是在泰國進行的，那里的Hilux車型是一款非常受歡迎的車輛。同時，豐田還在開發使用氫燃料電池動力系統的Hilux車型。

總結：純電皮卡產品市場潛力巨大

作為全球最大的汽車銷售市場，中國的乘用車銷售目前仍舊以SUV、轎車和MPV為主，在新能源政策的推動下，近些年有眾多的暢銷純電動SUV、轎車和MPV車型陸續上市，包括比亞迪、特斯拉和極氪等品牌有豐富的產品供消費者們選擇。

不過就皮卡和純電皮卡產品而言，目前由于政策法規的限制，因此對于大部分乘用車消費者而言，還很難成為第一輛車的首選，不過隨著相關從業人員的呼吁，以及用車理念的轉變，如果沒有“皮卡車進城”的限制，未來皮卡的需求顯然有著巨大的增長潛力。

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Luna