ORT:特立獨行依舊——smart精靈 1 BRABUS性能版｜CAR REVIEWS_ABU幣ORT價格

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提到smart，我想你的腦海中一定會浮現出那款僅有單廂造型，眼神中永遠帶著一絲狡黠的古靈精怪的小車。無論走到哪里，它都能夠成為人們視線的焦點。彼時的smart是一款優缺點都非常明顯的汽車，對于生活在老城區、停車極為困難的人們來說，smart就是他們的出行利器，只需隨便一個小小的縫隙，它就能輕松完成泊入。但是，噪音大、換擋頓挫強，這些都是smart的不足之處，不過也會有一部分人將它看作一種別樣的駕駛樂趣。如今，我們卻再也找不到一款像曾經的smart那樣靈活、小巧且出自名門大廠的小車了。在中國汽車市場已經開始逐步向電氣化過渡的時代，smart決定率先轉型，將自己塑造成為一個新奢純電汽車科技品牌，說人話就是它要完成全盤的電動化轉型，且在新能源市場中也會繼續保持自己特立獨行的格調。

數據：一巨鯨凌晨割肉拋售10600枚ETH，虧損290萬美元:金色財經報道，據鏈上數據分析師余燼監測，一巨鯨昨天清倉MKR后，今天凌晨3:44-4:14半個小時又在鏈上割肉拋售10,600枚ETH(1719萬美元)，均價1622美元。該巨鯨是6/22-8/18期間買入22600枚ETH(4285萬美元)，均價1896美元。賣出的10,600枚ETH實現290萬美元的虧損(-14%)，目前還持有 12000 ETH。[2023/8/23 18:16:57]

在2022年盛夏的麗江，我們初次與轉型完成之后的smart精靈Billions項目組1都比原先的自己更加成熟穩重。不過，相比于新能源市場中的其他車型，smart精靈Billions項目組1成功地奠定了自己的全新品牌形象，它出現的頻率越來越高，靚麗的色彩也成為了道路上一道美麗的風景。

QCP Capital：不太可能很快在美國看到其第一個BTC現貨ETF:金色財經報道，貿易公司QCP Capital表示，不太可能很快在美國看到其第一個BTC現貨ETF。雖然機構對比特幣領域的參與注定會增加，但SEC目前的構成意味著現貨 ETF 獲得批準的可能性仍然不大。現任 SEC 主席Gary Gensler的領導讓情況變得更加復雜，在他的領導下，該機構對主要加密貨幣交易所幣安 (Binance) 和 Coinbase提起了訴訟。然而，由于 Gensler 擔任 SEC 負責人，我們對短期內 ETF 的實際批準并沒有信心。

QCP補充表示，其最近的表現標志著自 2020 年底以來最急劇的復蘇，當時比特幣突破了2017年以來的歷史新高。[2023/6/23 21:55:14]

Toncoin(TON)價格漲至2.1美元，24小時漲幅5.3%:12月30日消息，CoinGecko行情數據顯示，Toncoin(TON)價格漲至2.1美元，24小時漲幅5.3%，目前總市值排行第22名。此前消息，加密貨幣投資公司Cypher Capital宣布向TON注資1000萬美元。[2022/12/30 22:15:59]

smart官方并沒有因精靈Billions項目組1的基礎上推出了定位為全系旗艦車型的BRABUS性能版，它的出現也將精靈Billions項目組1BRABUS性能版出現在我的面前時，我才驚嘆于BRABUS的魔力。一款如此可愛潮流的精靈Billions項目組1BRABUS性能版僅僅標配名為“沉寂黑”的車色，用戶可花費一定的預算將其更改為鐳射紅與啞光灰，車頂顏色有月食黑與能量紅兩種，可與三種車身顏色形成撞色的固定搭配。我們的這臺車顯然采用的是啞光灰與能量紅的搭配，頗有一股濃厚的性能街車味道。

The Graph聯創將推出信息圖譜協議和對應Web3瀏覽器:金色財經報道，去中心化索引協議The Graph聯合創始人Yaniv Tal正在準備推出信息圖譜應用Geo和對應的Web3瀏覽器，以建立一個新的互聯網。Yaniv Tal表示，2023將是Web3的“突破年”，這個領域需要更多工具來確保可驗證性和安全性，然后才能真正起飛。

其中，Geo應用尋求使用加密工具將公共信息組織成去中心化的知識圖譜。該公司將整理區塊鏈數據并開發任何人都可以訪問的可瀏覽用戶界面。Geo將利用 The Graph進行數據索引，但將作為一個單獨的業務運營。[2022/10/25 16:38:19]

CoinShares 為散戶投資者推出算法交易策略平臺 HAL:9月20日消息，CoinShares 周二為散戶投資者推出了一個算法交易策略平臺。該平臺名為 HAL，將為用戶提供由 CoinShares 量化團隊設計的交易算法。該平臺最初將在該公司所在的歐洲推出，它將與主要交易所整合，逐步增加更多整合。HAL 每月收費 19.90 歐元（19.88 美元），可以隨時取消。目前用戶可以選擇的策略數量沒有限制。?[2022/9/20 7:09:10]

夜晚解鎖車輛之后，賽博光影貫穿式LED矩陣大燈會以流動的燈語對你進行歡迎，前保險杠上的進氣格柵同時會亮起遍布的紅色光粒，像是“小惡魔”的獠牙一般，對你恩威并施，官方將其稱為“紅色流光粒子格柵”，這也是普通版smart精靈Billions項目組1的輕松與活潑，而是以專屬的BRABUS黑配色營造出了令人有些上頭的戰斗氣息。首先是握感極佳的BRABUS方向盤，它采用了外圈Alcantara材質與內圈真皮以紅色縫線拼接包覆，在激烈駕駛時能夠避免手部的汗液導致握盤打滑，同時還不失豪華感的體現。另外，方向盤底部的輻條上還采用了帶有發光效果的BRABUS標識，時刻提醒著你所駕駛的并非一臺普通的smart精靈Billions項目組1BRABUS性能版絕不會像某些新勢力車型那樣將提速的暴力程度放在首位考慮，即便它有這樣的實力，也并不會如此作業。加速踏板的反饋依然線性，車輛的提速在你右腳控制得當的前提下也是循規蹈矩，看得出來BRABUS也并不想上來就給人一個下馬威，而是足夠的收放自如。即便在你深踩加速踏板之后，它也不會讓你的后背與座椅靠背產生瞬間的強烈撞擊，而是會以一股柔和但不容反抗的力度將你的身體緊緊貼在其上，作為“都市密友”，它不會去無止境地炫耀自己，而是懂得照顧朋友的感受，在這一點上我們要給到高分。

通過中控12.8英寸大屏幕下方的一排觸控按鍵，我們可以切換車輛的駕駛模式。在常規的ECO、COMFORT和SPORT之外，BRABUS性能版還新增了專屬的BRABUS模式。四種模式的卻別在于：ECO模式采用后輪驅動，適用于日常城市通勤路況，兼顧后驅駕趣和更長續航；COMFORT模式采用適時四驅，適用于假日出游等場景；SPORT模式下，全時四驅被激活，動力隨叫隨到。在BRABUS模式中，前后電機以100%的動力釋放，瞬間爆發令人腎上腺素飆升的強大扭矩，帶來高性能級別的駕駛體驗。可以看出，smart精靈Billions項目組1BRABUS性能版還帶來了2種模擬聲浪，包含smart原聲和經典兩種主題。其中，“smart原聲”模擬聲浪是從過往的smartBRABUS燃油版車型上采樣而來，“經典”模擬聲浪的靈感則源于V6發動機。只需踩下加速踏板，令人血脈僨張的聲浪就會從13個Beats揚聲器中噴薄而出并時刻縈繞在你的耳邊，在山路或賽道駕駛時為駕駛者營造出駕駛大排量跑車的切身氛圍。