HAI:仿佛身處外太空！盤點上海車展上那些外形奇特的車_AUTO幣HAI幣

擁抱汽車產業新時代

AUTOSHANGHAI2023

本屆車展可謂是科技感滿滿，處處看得見“科技與狠活”。下面跟隨小編一起看看吧

寶馬iVisionDee

寶馬概念車iVisionDee在上海車展上全球首秀。

寶馬iVisionDee概念車采用了極簡風格的設計，整個車身都被電子紙薄膜覆蓋，通過不同的電脈沖，車身可呈現多達32種顏色，包括輪轂部分也可以變色。

zkSync移動支付錢包Numio宣布將停止運營:金色財經報道，基于zkSync的移動支付錢包Numio在官方博客表示，由于無法成功籌集到繼續進行開發所需的資金，將關閉該項目并結束開發。

據悉，Numio是一個在GooglePlay上支持zkRollups的產品，用于即時和低費用轉賬，旨在讓人們能夠更好地控制他們的資金和數字身份，是首批支持在zkSync上進行本地交易的錢包之一。

2021年7月，該項目曾獲得HashKey Capital領投的125萬美元融資，LD Capital、Youbi Capital等參投。[2023/2/8 11:53:11]

Render Network宣布成立非營利組織Render Network基金會:1月23日消息，Render Network 宣布成立非營利組織 Render Network 基金會，致力于維護核心的 Render Network 協議，并發展其社區和生態系統。作為基金會創建的一部分，創始團隊將 Render Network 核心代碼庫和 Render Network 品牌的控制權移交給基金會。[2023/1/23 11:26:53]

外媒：韓國5大加密交易所的上幣審查聯合指南或不會包含證券代幣判斷標準:8月16日消息，預計韓國5大加密交易所（Upbit、Bithumb、Coinone、Korbit和Gopax）不會在共同上幣標準上討論是否判斷證券代幣。該國多位行業人士表示：在本月發表的指導方針草案中，預計不會包含證券代幣判斷標準的內容，該指南將明確最低上市標準，證券代幣不是核心討論事項。一位金融投資行業負責人表示：即使是當局對證券代幣的標準也不清楚，虛擬資產行業可能很難先發制人地去制定標準。

此前5月份消息，韓國正在擬議的《數字資產基本法》計劃通過將虛擬資產分為證券和非證券類型來建立監管體系。證券代幣將根據資本市場法進行監管，非證券代幣將根據國會審議未決法案。8月11日消息，韓國5大加密交易所擬從本月開始試行上幣審查聯合指南。（先驅經濟報）[2022/8/16 12:28:47]

路特斯

數據：BitMEX上BTC 24小時永續合約交易量達5年來低點:金色財經報道，Glassnode數據顯示，BitMEX上BTC 24小時永續合約交易量跌至260,782,573.74美元，創5年來新低。[2022/8/8 12:09:10]

路特斯展館中最為吸睛的無疑是純電超跑Evija。作為掌握著空氣學密碼的賽車品牌，路特斯把“畢生武功絕學”傾注于它。1.6噸的車重，在高速行進的過程中最快可以獲得1.8噸的下壓力，這使得賽車無論是在直線還是彎道都能獲得極佳的速度表現。電動化的跑車最高可輸出超過2000匹的驚人馬力。

內飾和車身一樣，大量使用碳纖維材料，激進的賽車風格和包覆感極強的座椅無處不彰顯著它性能怪獸的氣質。這輛車從2017年開始研發，2019年定型，并將于今年年底開始交付，全球限量130臺，定價人民幣超千萬。

karlmannking

全球最貴SUVKarlmannKing卡羅曼國王，由中國IAT車廠打造，售價1396萬元人民幣起，全球限量10臺，這輛車搭載一臺和福特F-550相同的6.8LV10發動機，可選配防彈功能，車身6米長，6噸重，最高時速只能達到140km/h。

其他

今年車展，幾乎每一輛標榜智能輔助駕駛的新車，渾身都遍布著一雙雙“眼睛”：有些是攝像頭之類的視覺傳感器，有些則是毫米波雷達或高精度激光雷達。“眼睛”的多少，也成了不少車企的賣點。然而，車輛感知系統采用純視覺路線還是激光雷達路線，卻仍是智能駕駛繞不開的選擇。一起來看看吧~

朱人杰

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