MIL:2023全球六大最佳攻擊直升機，攻擊營救兩不誤，還能操控無人機？_阿帕奇

第六位MILMI-24HIND

MILMI-24HIND

它是前蘇聯著名的米里直升機設計局在20世紀60年代末研制，1972年正式完成試飛并批量生產的一架雙發單旋翼多用途武裝直升機，北約代號“雌鹿”。機長19.79米，高6.5米，空重8.4噸，它的主旋翼直徑為17.3米。它基于米-8進行設計，頂部搭載兩臺TV3-117渦輪軸發動機，單臺最大功率可達1640千瓦。使用標準燃油，它最大航程達1000千米，最大飛行速度達310公里/小時。它的懸停高度達1500米，實用升限為4500米。

MILMI-24HIND

它被稱作“空中坦克”，曾首次達成直升機擊落噴氣式戰斗機成就。它的機頭下方裝有一挺12.7毫米四管“加特林”機槍，短翼上和機身短板下的外掛架上布置有4-6個掛載點，用于布置發射火箭彈、反坦克導彈，空空導彈等。除了必要駕駛員和武器操作員三人外它還可容納8名士兵可獨立完成物資運送或救援救護活動，最大起飛重量約為12.5噸。

Gate.io“天天理財”第202期 ETH鎖倉理財明日開啟:據官方公告，Gate.io 將于5月1日（明日）12:00上線第202期 ETH鎖倉理財，總額度 6,000 ETH，鎖倉期限7天。[2021/4/30 21:14:18]

MILMI-24HIND

它研發至今共生產了約2000架，被稱作“活著的奇跡”，曾參與阿富汗戰爭、兩伊戰爭等，是世界上最廣為人知的武裝攻擊直升機之一。它的單位造價約36萬美元，折合人民幣約247.25萬元。

第五位MILMI-28Havoc

MILMI-28Havoc

它與米24同為前蘇聯米里設計局在同一時代設計的攻擊武裝直升機，是米24的空對空、空對地伙伴。比起米24，它降低了運輸能力，僅搭載了一個容納3人的小型乘客艙，可用于營救被擊落的其他直升機機組成員。且省略的機艙體積為整個武裝直升機有效的提供了更快的速度，它最大飛行速度可達320公里/小時。

2021年四川省政府工作報告：促進5G、大數據、區塊鏈等技術與傳統產業融合發展:1月30日，在四川省第十三屆人民代表大會第四次會議上，四川省人民政府省長黃強作2021年四川省政府工作報告。

黃強表示，2021年將加快數字經濟創新發展。建設國家數字經濟創新發展試驗區，培育5個左右數字經濟發展先導示范區和10個左右數字經濟產業示范園區。

實施數字經濟賦能升級工程，促進5G、大數據、區塊鏈、超高清等新一代信息技術與傳統產業融合發展，推動“芯屏端軟智網”全產業鏈發展。[2021/2/7 19:07:21]

MILMI-28Havoc

它的結構布局迎合西方主流設計，與有名的阿帕奇AH-64非常相像，因此被戲稱為“阿帕奇斯基”。它機長17米，高3.82米，主旋翼直徑17.2米，空重8.5噸。它搭載兩臺TV3-117VK渦輪軸發動機，最大起飛重量可達11.5噸。它的滯空時間最大可達2小時，它的有地效懸停高度可達3.6千米，續航最大可達470千米。

第四位EUROCOPTERTIGER

虎式武裝直升機是一架由歐洲直升機公司實開發設計的四葉片雙引擎攻擊直升機，歐直編號EC-665。

灰度BTC信托增持1275枚 ETH信托持倉量減少202枚:美東時間12月8日，灰度信托持倉數據變化如下：灰度BTC信托持倉量增加1275枚（+0.23%），總持倉量為552511 BTC；灰度ETH信托持倉量減少202枚（-0.01%），總持倉量為2941552 ETH；灰度BCH信托持倉量增加78枚（+0.04%），總持倉量為189540 BCH；灰度LTC信托持倉量增加6134枚（+0.69%），總持倉量為894085 LTC；灰度ETC信托持倉量減少1011枚（-0.01%），總持倉量為12294109 ETC；[2020/12/10 14:45:23]

EUROCOPTERTIGER

它是制空作戰的先驅者，機長15.8米，主旋翼直徑13米。它搭載兩臺增強型MTR390渦輪軸發動機，最大飛行速度為269公里/小時，最大起飛重量達6.1噸。它的滯空時間最大可達3小時25分鐘，無地效懸停高度可達3200米左右，續航能力達800公里。它的固定武器為一個30毫米單管機炮配備彈藥450發。其具備四個掛載點，可外掛多種導彈。

動態 | 穆迪：到2021年，區塊鏈行業將實現標準化:穆迪（Moody's）于9月5日發布的最新報告指出，到2021年，區塊鏈行業將實現標準化。這將對使用該技術的證券化產生積極的影響，從而帶來更好的互操作性并提高運營效率。（穆迪官網）[2019/9/6]

EUROCOPTERTIGER

虎式武裝直升機在設計時便重點強調隱身性、生存能力以及經濟耐用性。它的機身使用對紅外線有抑制效果的涂料且降低雷達波散射截面積，隱蔽性高。它整體骨架結實可靠可承受23毫米炮彈的打擊，它的吸震能力也較好。據說“即使飛機以10米/秒的速度落地，也能保證人員的生命安全”。它還是歐洲開發的第一架全復合材料直升機，機身大量使用蜂巢結構重量輕空重為3.3噸，且可有效減小戰斗損耗。它的單位造價約49萬美元，折合人民幣約336.54萬元。

第三位BELLAH-1ZVIPER

BELLAH-1ZVIPER

它是貝爾直升機公司基于AH-1WSuperCobra升級設計的一架雙引擎攻擊直升機，于2012年開始全面生產，是美國海軍陸戰隊H-1升級計劃的最終成果之一。

動態 | 2020年3月起，意大利銀行業將使用分布式賬本技術進行對賬:據Finextra消息，意大利銀行業協會（ABI）透露，到2020年3月，意大利的銀行將使用分布式賬本技術（DLT）進行對賬，這將是意大利銀行業首次使用區塊鏈。據悉，此舉是Spunta項目的一部分，該項目由協會的研究和創新部門ABI Lab管理，旨在國家銀行間流程中實施DLT。 據此前報道，Spunta項目已有18家銀行參與，其銀行員工人數占到該國銀行從業人員的78%。該項目基于區塊鏈技術，旨在提高銀行間對賬系統的標準化程度。當時（二月）該項目處于“前期階段”。[2019/6/19]

BELLAH-1ZVIPER

AH-1Z機長17.8米，高4.37米，空重5.5噸。主旋翼直徑為14.6米。它搭載兩臺T700-GE-401C渦輪軸引擎，巡航速度296公里/小時，最大飛行速度為337公里/小時，最大起飛重量為8.16噸。AH-1Z配置了一門20毫米加農炮配備750發彈藥，它具有6個裝載點，除了短翼上的四個，每個翼尖還各有一個，可外掛最多16枚地獄火反坦克或反艦導彈，它也可以攜帶兩架即發即棄的AIM-9響尾蛇短程空對空兵器。此外它還可以外掛發射空空導彈、火箭彈以及自由落體炸彈等。

BELLAH-1ZVIPER

它主要被美國海軍陸戰隊應用于兩棲作戰，其半自動折疊旋翼可減少裝載在兩棲攻擊船艦上的占地面積。它的目標瞄準射擊系統非常出色，在全天候都可提供10位數網格精度的目標鎖定，并在飛機盤旋的狀態下也支持武器發射。它的單位造價約31萬美元，折合人民幣約212.91萬元。

第二位波音AH-64E

阿帕奇AH-64E在AH-64DBlock3的基礎上改良升級的最新量產型號，是世界屈指一數的攻擊直升機，同時它也是美國陸軍在役的主力專用武裝戰斗直升機。

AH-64E

AH-64E機長17.7米，高5米，空重5.17噸，主旋翼直徑14.6米。它使用了兩臺更強大的T700-GE-701D發動機，巡航飛行速度為275公里/小時，最大飛行速度可達300公里/小時，最大起飛重量達10.43噸，它的作戰半徑為480公里，實用升限可達6.4千米。

AH-64E

在它的機頭下裝載了一門30毫米的M230加農炮配備1200發彈藥，且在兩側短翼上設置了4個掛載點，可攜帶各種武器裝備。其最多可攜帶16枚AGM-114R地獄火2反坦克制導導彈或四顆Mistral空空導彈等。

AH-64E

在飛機頂部仍配備了與AH-64D同樣的火控雷達，看起來就像是戴了一頂高帽。火控雷達結合夜視系統，賦予了它極強的追蹤能力。據了解它可同時追蹤100個目標且方位誤差小于一度。此外它采用了改進的數字網絡通信系統和傳感器系統，并在阿帕奇系列戰斗直升機系列中首次增設了無人機控制系統，支持對無人機的四級操作能力。

第一位直-10

直-10

它是中國自主研發的第一架中型專用武裝戰斗直升機，早在上世紀80年代預研并于2010正式定型并投入批量生產，主要為中國人民解放軍陸軍裝備使用，顯著提高了中國解放軍陸航突擊與反裝甲能力。在預研階段直-10便勵志對標世界級專用武裝直升機，它的成功問世直接令中國的直升機研發能力向前推進了20年。

直-10

直-10機長16.3米，高4.0米，機翼展長為19.5米。它的機身狹窄，駕駛艙采用縱列階梯式串聯布局，同時保證駕駛員和操作員的全面視野。它空重5.5噸，調整后最大起飛重量高達近10噸。它的最大飛行速度為300公里/小時，航程達800公里。它的機頭下配備了一座機炮塔，兩側短翼上共有4個掛載點。它還裝載了防彈鋼板，正面可承受12毫米機槍子彈射擊。它還配有獨立熱影像夜視裝置，具備全天候全時域作戰能力。此外直-10還采用了一定的隱形設計，其飛機側面傾斜減小雷達波散射截面，尾槳采用剪刀式設計增加隱蔽性。

直-10

它的綜合能力強被世界認可，尤其是它的對空能力，它可掛載具備反武裝直升機能力的天燕90空對空導彈，堪稱“阿帕奇克星”！2022年巴基斯坦陸軍重新選擇直-10為未來合作伙伴，可能也是看重了它的綜合實力和潛力。時至今日，直-10還在不斷的改進，期待它的進一步表現。

OK,今天的分享到這里就結束了，有什么想說的或想看的機械都可在評論區留言，我們下期再見。

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