在最近的Concorsod'EleganzaVillad'Este上,所有人都在關注寶馬新出的一款類似于Z4獵裝版的概念車,但其實現場還有一臺非常稀有的3.0CSL,這個是寶馬自己的展車,并不是限量50輛中的一個。
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3.0CSL是去年為了紀念BMWM成立50周年而推出的限量版車型,曾有消息稱,寶馬3.0CSL生產的第41臺在登陸西班牙的時候,算上車輛起價和當地稅率,最終的拍賣價在80萬歐元左右。
OP短時突破3美元:金色財經報道,行情數據顯示,OP(Optimism)突破3美元。OP現報價3.012美元,24小時漲幅7%。[2023/2/3 11:46:20]
寶馬3.0CSL的車身有大量的碳纖維材質,其整體設計語言很像寶馬G82M4,但細節之處還是有很大差異。雙腎格柵尺寸變小了一些,看起來沒有那么夸張了;大燈樣式近乎一致;下方包圍兩側有兩個圓形進氣口,是對經典車型的致敬;
LooksRare:官方推特賬戶在提交twitter blue服務申請之后暫時凍結:1月10日消息,據LooksRare中文區官方回復,官方推特賬戶在提交twitter blue服務申請之后暫時凍結,已向推特反應相關問題。[2023/1/10 11:03:49]
派盾:一巨鯨從Aave V2借入約2000萬枚USDC并轉移到Binance:12月1日消息,派盾預警監測,0xd275開頭巨鯨從 Aave V2 借入約 2000 萬枚 USDC 并轉移到 Binance。[2022/12/1 21:15:46]
側面依舊是雙門Coupe的造型設計,覆蓋全身的M拉花看起來相當個性;前后翼子板處自帶的寬體很有肌肉感;金色963M輪轂搭配單鎖輪轂逼格滿滿;而且在C柱位置還有經典的寶馬Logo。
尾部最吸引人的地方就是固定式的大尾翼,也是對經典CSL車型的致敬;尾燈樣式和M4CSL一致,也是激光光源;牌照架和下包圍處可以看到非常大面積的碳纖維飾板;雙邊共四出的排氣自然也配備了。
內飾也和M4CSL比較像,用上了大面積的碳纖維飾板,白色檔把造型是非常別致的,這是3.0CSL專屬的設計,沒錯,這臺車配備的正是手動擋,且只有手動擋。
寶馬3.0CSL搭載S58直列六缸發動機,最大功率560馬力,峰值扭矩550牛米,匹配的是六速手動變速箱,整備質量為1624千克,作為一款超級稀有的MPower,你感覺這臺車值這個價嗎?
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