LED:升級動力！新款艾瑞澤5曝光申報圖，全新1.5發動機亮相_CVT價格LED價格

在即將實施國六b排放標準之際，新款艾瑞澤5的申報圖和相關信息曝光。這款車型自2018年上市以來已有兩年時間沒有推出新款車型，但現在它終于有了新的消息。最引人注目的變化是新款艾瑞澤5將搭載奇瑞最新推出的第四代發動機，即1.5L自吸發動機。根據官方數據，這臺發動機整機重量減輕了32%，僅為89kg，并且在提升功率的同時降低了油耗。此外，新款艾瑞澤5還應用了多項新技術。

Shapella升級已在Gnosis Chain上成功激活:8月1日消息，以太坊側鏈Gnosis Chain宣布Shapella升級已在Gnosis Chain上成功激活。[2023/8/1 16:12:19]

與現款車型相比，新款艾瑞澤5的手動擋和自動擋車型整備質量分別減輕了49kg和59kg。這臺奇瑞第四代發動機采用了米勒循環、進氣道雙噴油器噴射、缸體缸蓋分層冷卻、雙節溫器、廢氣再循環等先進技術，進一步提升了燃燒效率。因此，新款艾瑞澤5在性能提升和節能減排方面表現更出色，為駕駛者帶來更卓越的駕駛體驗。

CBOEX將于4月30日凌晨01：00（SGT）開始進行系統升級:據官方消息，為增強CBOEX交易基礎設施的穩定性和可擴展性，給用戶提供更好的交易體驗，CBOEX將于4月30日凌晨01：00（SGT）開始進行系統升級。屆時，平臺服務將離線約兩到三個小時，升級期間CBOEX官網和APP將暫時停止所有交易操作，您的資產安全不受影響，給您帶來的不便，敬請諒解。[2021/4/29 21:10:14]

外觀方面，新款艾瑞澤5延續了現款車型的設計風格。進氣格柵尺寸適中，采用滿天星的造型搭配貫穿式鍍鉻條，營造出精致的車輛外觀。大燈組設計夸張，并且預計將繼續采用鹵素燈源。前包圍采用了三段式進氣布局，兩側導風槽內置LED日間行車燈，整體設計時尚而不失時代感。

Crust Network宣布Maxwell預覽網絡將進行新一輪升級:4月15日消息，波卡生態去中心化存儲項目Crust Network宣布，Maxwell預覽網絡將進行新一輪的升級，主要更新如下：

1. 優化鏈的同步性和穩定性；

2. 當一個節點降低保證率時，這個時代的保證率被認為是100％；

3. 工作負載報告的懲罰時間減少到8小時，但懲罰基于最新的未報告時間；

4. 降低基本文件存儲費用，并將文件存儲時間延長至6個月；

5. 減少從預覽網絡轉移回1個CRU的ERC20費用；

6. 啟動CRU18的預覽網絡交換（僅作為主網的記錄功能，而不是供應或質押）；

7. 修復了某些情況下“驗證未應用”的錯誤。[2021/4/15 20:23:10]

車身側面，新款艾瑞澤5與現款車型基本保持一致。前低后高的車身腰線展現出俯沖的姿態，傳統的三廂轎車造型最大限度地擴展了車內乘坐空間，注重實用性。此外，新車提供16英寸和17英寸兩種規格的輪圈可供選擇。

車尾部分，新款艾瑞澤5保留了現款車型的設計布局。兩個三角形造型的大尺寸尾燈組通過鍍鉻飾條貫穿整個尾部，形成流暢的視覺效果。后包圍設計簡潔，采用隱藏式排氣。整體而言，新款艾瑞澤5的車身尺寸為4572/1825/1482mm，軸距為2670mm，屬于緊湊型轎車的主流級別。

最后是動力方面，根據申報信息，新款艾瑞澤5將配備全新的1.5L自然吸氣發動機，型號為SQRG4G15。最大功率為88kW，相比現款車型的SQRE4G15C型1.5L自然吸氣發動機提升了3kW。傳動系統預計將匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱，為駕駛者提供更加靈活和舒適的駕駛體驗。

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