PSC:官網擠崩，原價1.2萬，被黃牛加價到6萬！它遭瘋搶_LED幣

另外，根據媒體報道，在二手平臺上，已經出現了“加價幫搶Cyberquad特斯拉玩具車”以及加價的“Cyberquad玩具車”等產品。這些Cyberquad玩具車價格在1.59萬元到5.99萬元不等。

黃牛加價到6萬

據了解，這款玩具車車身配備了特斯拉標志性的LED大燈和尾燈。

此外，該款玩具車適用于8歲-12歲少年兒童，最大承重50千克，搭載的21.6VFlightSpeed?鋰離子電池，在續航和充電速率上都有出色表現，滿電情況下可行駛13公里。

OpenSea官網BUG修復，CryptoPunks 24小時交易量已正常顯示:1月7日消息，OpenSea 官網“Collection stats”頁面數據 BUG 已修復，CryptoPunks 系列 NFT 24 小時交易量已正常顯示為 604 ETH。[2023/1/7 11:00:04]

具體來看，Cyberquad的行駛速度可以分為兩檔，一擋是4公里/小時，二擋是8公里/小時。續航時間約1.5小時，最大承重50千克。

美國務院官網修改特朗普任期結束時間:當地時間11日，美國國務院官網突然修改了美國總統特朗普、副總統彭斯的個人資料，將兩人任期結束時間均改為1月11日。對此，美國務卿蓬佩奧已下令展開內部調查。報道稱，特朗普任期時間被更改多次，直到11日下午3點50分左右，美國務院官網上特朗普及彭斯的個人頁均被刪除，頁面再點進去均顯示“404”，附有文字提示“抱歉，本網頁目前遇到技術問題，請稍后再試”。（國是直通車）[2021/1/12 15:58:18]

圖片來源：特斯拉

對此，有網友調侃：“這款車成功拉低了特斯拉電動車的入門門檻。”

Lendf.me已更新官網，近期將對外開放資產返還系統:加密借貸平臺Lendf.me已更新官網。官網稱，由于2020年4月19日Lendf.Me遭到黑客攻擊，現有合約將被永久關閉。所有與Lendf.Me相關的信息與公告都將且只會公布在此網站上（https://www.lendf.me/）。請警惕釣魚網站——我們不會用dForce/Lendf.Me官方的名義聯系任何用戶來提供幫助。

團隊表示將于近期對外開放資產返還系統，Lendf.Me的原有用戶可以通過該系統查詢個人存款余額、貸款余額、凈資產余額。之后Lendf.me團隊將安排用戶對資產分配提議進行投票，提議通過后，團隊將立即進行資產分配，用戶可以登錄賬戶并拿回自己的資產。[2020/4/23]

作為特斯拉在中國官網推出的首款兒童玩具車，Cyberquad一經開售便引發廣泛關注，行情火熱。

動態 | BTG官網暫時關閉升級維護:BTG官方剛剛在推特宣布，官網正在升級中，將暫時關閉，恢復后將另行通知。[2019/7/8]

據證券時報報道，7月14日上午11時，在特斯拉官方商城，記者嘗試將Cyberquad玩具車“添加購物車”，提示稱“處理您的請求時出現錯誤”。記者對此進行在線咨詢，官方回應稱“很抱歉，目前官網瀏覽人數較多，網絡有卡頓，建議您多多刷新，或更換無痕瀏覽器嘗試”。

二手平臺上，提前一天已經出現了“加價幫搶Cyberquad特斯拉玩具車”的生意。而到了7月14日，各種加價的“Cyberquad玩具車”開始出現，據記者初步統計，這些Cyberquad玩具車價格在1.59萬元到5.99萬元不等，儼然衍生出了一條“黃牛產業鏈”。

來源：二手平臺截圖

曾在美國被召回

早在2021年底，特斯拉就在其海外官方商店上架了這款產品，其設計最高時速10英里，內置鋰離子電池，最大行駛里程為15英里，售價1900美元，約合人民幣1.3萬元。

實際上，在2019年特斯拉Cybertruck發布會上，為了說明純電皮卡的裝貨能力，特斯拉就曾展示過一款名為Cyberquad純電越野摩托，據稱該車可以完美適配貨斗底座，同時還可以直接從皮卡身上取電以補充續航。

特斯拉曾表示，純電越野摩托前期將作為Cybertruck純電皮卡的選裝配件一同銷售，不排除后期獨立銷售的可能性，然而除了造型跟Cyberquad相似之外，特斯拉這款專為兒童打造的“越野摩托”跟當初亮相的那臺顯然有著本質上的區別：一款是玩具，而另外一款則是真正的交通工具。

但值得注意的是，去年在美國市場，特斯拉Cybersquad兒童電動車因為不符合安全規定，曾被其生產方RadioFlyer召回。

據了解，美國消費品安全委員會和RadioFlyer認為Cybersquad符合“青年ATV”的標準，因此其需要滿足一些安全標準，例如機械懸架和最大輪胎壓力要符合要求。此外，銷售全地形車的公司還必須提供安全培訓和信息。根據CPSC和RadioFlyer的說法，RadioFlyer版本的Cybersquad不符合這些要求。美國消費品安全委員會在其公告中表示：“這些全地形車安全標準的制定是為了減少碰撞和傷害危險，防止嚴重傷害或死亡。”

本文來源：極目新聞

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