LIB:華爾街日報：使用成本、價格波動和稅收政策讓比特幣支付不切實際_libra幣最新消息

隨著埃隆·馬斯克的特斯拉宣布購入15億美元的比特幣，市值最大的加密貨幣的價格一路上漲，這也引發了主流媒體的關注。

《華爾街日報》在周二的文章中表示，雖然比特幣引發了大眾的關注，但是由于其使用成本、價格波動性和稅收方面的限制，作為一種日常的支付手段并不實際，并且這一點不會隨著特斯拉購入比特幣而改變。

華爾街銀行目前正紛紛呼吁美國政府暫緩推出數字美元:6月2日消息，華爾街銀行目前正紛紛呼吁美國政府暫緩推出數字美元，并堅稱這一由美聯儲支持的數字貨幣可能會從銀行系統中抽離數千億美元。

代表美國大型銀行的行業組織美國銀行家協會（American Bankers Association）和銀行政策研究所（bank Policy Institute）日前表示，央行數字貨幣將成為私人銀行存款的直接競爭對手，并降低企業和家庭獲得信貸的可能性。美國銀行家協會稱：我們已經評估了發行央行數字貨幣的可能影響，很明顯，央行數字貨幣所宣稱的好處是不確定的，也不太可能實現，而成本卻是真實而尖銳的。基于這一分析，我們認為目前美國推行央行數字貨幣的理由并不充分。

今年3月，白宮在一份有關加密貨幣政策的行政令中曾表示，其正把研究和可能開發美國數字美元放在“最緊迫”的位置。[2022/6/2 3:57:52]

對于那些可能想要購買一些低價值物品的用戶來說，比如說在星巴克買一杯4美元的咖啡，因為相關費用原因，比特幣是一個沒有吸引力的支付選項。

聲音 | 華爾街日報：Libra代幣的持有者將始終處于虧損狀態:據u.today消息，華爾街日報資深專欄作家James Mackintosh在最近的專欄文章中分享了他對Facebook加密貨幣Libra的看法，明確地稱其是一個“印鈔許可證”。Facebook已經與包括Visa、萬事達(Mastercard)、PayPal和優步(Uber)在內的十幾家公司簽署了協議，以支持推出Libra。Mackintosh指出，這些公司支付給Libra財團的1000萬美元費用將為他們帶來高達40%的回報率。但由于Facebook糟糕的獎勵模式，Libra代幣的持有者將始終處于虧損狀態。Libra雖然擁有基于Facebook的龐大用戶群體，并有大量法定貨幣作為其后盾，但如果出現黑天鵝事件導致外匯儲備貶值，Libra也會因此而貶值，代幣的持有者最終會成為輸家。[2019/6/24]

根據網站BitInfoCharts的數據，目前交易費用的中位數約為5.4美元，但平均費用超過11美元，而且根據網絡流量的不同，費用變化很大。過去三個月，日均費用在2.18美元到17.20美元之間。

會計事務所巨頭畢馬威加入華爾街區塊鏈聯盟:會計事務所巨頭畢馬威已成為華爾街區塊鏈聯盟（WSBA）的最新成員。據今日最新消息，畢馬威已經加入非營利性行業協會華爾街區塊鏈聯盟，并擔任董事會成員。畢馬威領導人Eamonn Maguire在聲明中表示，區塊鏈已經從研究階段走向成熟，將對未來金融業產生巨大影響。[2017/11/17]

相對來說，使用比特幣購買特斯拉汽車或是奢侈品則不存在這個問題。CheapAir.com自2013年以來一直接受比特幣支付，該公司首席執行官JeffKlee告訴《華爾街日報》，比特幣買家往往更加忠誠的，并且花費更多。

文章認為另一個影響比特幣成為主要支付手段的因素在于其固有的價格波動性，比特幣自去年9月以來幾乎翻了四番，價格波動不定，經常在一天內上漲或下跌20%。

在本周特斯拉還透露其可能會支持比特幣支付，業內人士認為，特斯拉很可能會使用第三方處理商以減輕交易雙方的價格波動風險。

BitPay等公司可以自動化處理數字貨幣支付。與現金匯兌可能需要幾天的處理時間不同，比特幣交易完成的速度很快，通常只需幾分鐘。BitPay會在其中收取1%的手續費。

《華爾街日報》還認為，比特幣交易的另一大障礙來自稅收。由于美國國稅局將比特幣歸類為財產而非貨幣，因此用戶出售比特幣，無論出于何種原因，都需要對該筆交易繳納資本利得稅。

因此，雖然特斯拉引發了新一輪的比特幣狂熱，但是其不太可能改變比特幣在用作支付手段方面的窘境。

圖片來源：pixabay

作者LiangChe

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