VERS:英偉達：元宇宙是未來_VERSE

告別2022，2023年CES展如期而至。

英偉達的發布會依然分顯卡、機器人(9.250,?0.06,?0.65%)、汽車等多個板塊。不過這次我們關注的焦點集中在元宇宙上。

元宇宙是否有價值？當產業開始質疑，英偉達給出的卻是斬釘截鐵的肯定：元宇宙就是未來！

關于英偉達的Omniverse平臺，讀者應該已經不陌生了。在自動駕駛相關的內容中我們曾多次提到過，Omniververse為自動駕駛的訓練和仿真模擬帶來了巨大的便捷。

當然了，作為業界大佬，用英偉達自己的話說：Omniverseiseverywhere！從軟件公司到硬件公司，可以說，英偉達的元宇宙已經遍布各行各業。

元宇宙帶來的便捷

這次CES展上，英偉達又發布了多項基于元宇宙的更新，從構建平臺的便捷性，到對包括設計、工程、創意等領域工作的推動，以及整個元宇宙世界的逼真性多個方面都有大幅的提升。

外媒：英偉達最新顯卡驅動重新啟用挖礦限制程序:5月26日消息，在安裝英偉達最新的512.95驅動程序后，所有基于Windows的挖礦軟件都將恢復到被限制后的哈希率。報道稱這并沒有什么用，因為礦工可以重新裝回以前的512.77驅動程序，實現滿速挖礦。

據報道，YouTube用戶Juliano Caju確認了512.95驅動自帶挖礦鎖。他的RTX 3060卡使被限制為25 MH / s ETH哈希率，而此前破解后的哈希率為46 MH / s。

此前5月初消息，算力經紀商Nicehash新軟件已支持解鎖Nvidia顯卡的加密挖礦限制。（Videocardz）[2022/5/26 3:43:02]

發布會上，英偉達用一段視頻直觀地展示了Omniverse為協同工作帶來的便利。

多名生活在全球不同地方的創作者借助Omniverse，使用多款3D設計工具，在多個RTX系統上進行了跨時區的實時協作。

英偉達公布Q4財報，加密挖礦芯片銷售額環比下降77%:2月17日消息，芯片制造商英偉達（Nvidia）公布上一財年第四季度財務報告。報告顯示，其加密挖礦專用芯片（CMP）在截至 1 月 30 日的第四財季銷售額下降至 2400 萬美元，較上一季度的1.05 億美元下降 77% 。

Nvidia于去年 2 月宣布推出加密專用芯片 ，以保護其向游戲玩家提供的旗艦 GPU 的銷售。該公司昨日表示，雖然其常規 GPU 能夠進行加密貨幣挖礦，但挖礦對其整體 GPU 需求的影響程度有限。本月11日，英偉達競爭對手英特爾 (Intel)宣布將推出自己的加密挖礦專用芯片。（Coindesk）[2022/2/17 9:56:48]

也就是說，對于同一個項目，不同的創作者可以從不同的地點對其進行操作，而變化的內容會實時體現在項目上。

以視頻展示內容為例，一名創作者對角色的改動會實時展示給其他創作者，而另一人添加的背景也會同步更新。

對于成員分布在全球多地的創意團隊來說，Omniverse帶來的便捷性甚至超越了面對面的協作。

加密礦企Hive Blockchain與英偉達簽訂6600萬美元的GPU采購協議:金色財經報道，加密貨幣礦企Hive Blockchain已加入英偉達網絡云服務提供商計劃，并簽訂了總合同價值為6600萬美元的GPU采購協議。這些GPU將在2021年剩余的幾個月交付，交付量將每月增加。[2021/7/2 0:21:34]

這次CES展上，英偉達發布了全新的實驗性生成式AI工具，Blender增強功能，NVIDIAStudio筆記本電腦上的Omniverse預裝，以及數千種免費的全新通用場景描述資產。有助于推動3D工作流的加速采用。

NVIDIACanvas可以讓藝術家無縫地生成背景。在AI加持下，只需要通過簡單的筆觸對背景進行排布就能自動生成精細的背景。

而在虛擬人像的打造上，英偉達推出了NVIDIAOmniverseAvatarCloudEngine搶先體驗計劃。

英偉達向中國監管機構提交申請以400億美元收購ARM:市場消息：英偉達向中國監管機構提交了一份申請，關于審查批準以400億美元收購ARM的交易。（金十）[2021/6/8 23:20:44]

這是一套云原生AI微服務，可幫助更輕松地大規模構建和部署智能虛擬助手和數字人(8.280,?-0.01,?-0.12%)。

OmniverseACE能夠簡化虛擬形象的開發，提供為任何虛擬形象添加智能和動畫所必需的AI構建模塊，可以構建于幾乎任何引擎上，并部署于任何云端。

總體來說，使用OmniverseACE可以提供簡單的角色動畫和云端部署的能力。使用OmniverseACE，用戶不需要太多的專業知識，就能打造出栩栩如生的角色動畫，而且形成的虛擬形象幾乎可以在任何地點使用，比如快餐店售貨亭、平板電腦和VR頭顯。

而且，借助OmniverseACE，創作者可以將虛擬形象從2D動畫轉換為3D，包括照片和風格化的頭像。用戶可從云端渲染虛擬形象，在任何地點都能為角色制作動畫。

比特幣引發顯卡漲價潮，英偉達表示已經無法把控價格:英偉達工作人員在國外社區團購平臺Massdrop上表示，目前他們也不能控制顯卡價格，由于顯存等核心配件的供貨緊俏，未來顯卡在缺貨的同時還將保持高價位，有可能要到今年第三季度或者英偉達推出新顯卡才會緩解。2017年，經歷了PC兩大產品的漲價潮，一個是顯卡，被各大礦主拿去挖礦去了，一個是內存，關于內存漲價的原因就涉及比較多的方面了。但在2017年年尾，內存價格稍有回落，逐漸穩定，但根據最近的消息指出，顯卡即將迎來新一輪的漲價。[2018/2/27]

此外，Audio2Face、Audio2Gesture和Audio2Emotion等打造即時3D角色動畫的生成式AI工具也實現了性能的升級。

使用Audio2Face，即通過音頻文件就能生成面部表情；使用Audio2Emotion，可以生成從快樂和興奮到悲傷和遺憾的逼真情緒；使用Audio2Gesture，可以實現逼真的上半身動作。

這些工具也讓打造虛擬形象變得更加簡單，可以為用戶提供更加逼真、身臨其境的體驗。

Omniverse在汽車領域的應用

具體到汽車領域，使用基于Omniverse構建的NVIDIADRIVESim，主機廠們可以完全在虛擬世界中進行車內設計。

首先，汽車的設計需要涉及復雜的組織，例如駕駛艙就有幾十個組件，包括方向盤、儀表盤和信息娛樂系統等。創建這些組件，并將其與汽車的其余部分集成的過程非常耗費時間和資源。

設計師們需要彼此協作來測試布局，并對布局進行驗證和確認。在虛擬世界中，開發人員可以輕松設計車輛，而不必擔心改動布局可能的成本。

而且，主機廠一般在全球各地都設計中心，為了更好地溝通交流，就需要員工頻繁地出差。而借助DRIVESim，全球各地的設計師和工程師無需離開辦公桌，就能共同開發駕艙體驗。

另外，設計團隊還可以在虛擬世界中對概念進行測試，而無需等待物理原型，從而節省時間和寶貴資源。決策者也可以在投入生產之前，在虛擬世界對設計進行審核，并確保其符合DRIVESim中的相關安全標準。

對于用戶來說，借助DRIVESim和OmniverseConfigurator，在買車時只要舒適地待在家里就能對汽車進行配置和測試。只需按一下按鈕，就能看到所有可能的選項和車輛的功能組合，還能進行虛擬試駕。

同樣，對自動駕駛的模擬仿真、測試等也是元宇宙對汽車行業的一大貢獻。

可以說，無論是在開發段，還是銷售端，元宇宙都為行業提供了極大的便捷。

奔馳將使用Omniverse平臺構建工廠

而在生產層面，Omniverse平臺也可為工廠的布局和規劃提供輔助。

梅賽德斯-奔馳就在CES期間宣布，將使用NVIDIAOmniverse平臺，對制造和組裝設施進行設計和規劃。

奔馳計劃通過使用英偉達Omniverse平臺，將AI和元宇宙技術進一步融入了自身的開發流程之中，打造更智能、更高效的數字工廠。

例如，通過Omniverse，奔馳的規劃人員可以訪問工廠的數字孿生，按需對工廠進行審查和優化。規劃人員作出的每一處變化，都可以在虛擬世界中進行快速評估和驗證，然后在現實世界中實施，以確保能夠用符合人體工程學的方式，最大限度地提升工廠工人的效率。

此外，通過將Omniverse與其內部MO360數據平臺相連接，奔馳還可實現全球各地工廠的同步，從而簡化全球生產網絡的運營，并實現對生產設備的OTA軟件更新。

在元宇宙中首先驗證工廠的生產規劃和布局，對于企業來說，能以最低的成本避免錯誤，從而減少浪費，降低能耗，同時還可提高產品質量。

奔馳一直在和NVIDIA合作開發軟件定義汽車。其即將推出的車型將基于NVIDIADRIVEOrin集中式計算平臺打造而成，并將基于Omniverse的NVIDIADRIVESim仿真平臺上，對其智能駕駛功能進行測試和驗證。

此外，發布會上，英偉達也宣布與鴻海科技集團宣布建立戰略合作伙伴關系，共同開發自動駕駛和自動駕駛汽車平臺。

一方面，富士康將作為一級制造商，面向全球汽車市場生產基于NVIDIADRIVEOrin的電子控制單元。此外，富士康自己生產的電動汽車也將采用DRIVEOrinECU和DRIVEHyperion傳感器架構，以實現高度自動化的駕駛功能。

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