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元宇宙:“我月薪三千 在元宇宙里開豪車”_PIA

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“我在元宇宙白嫖豪車,車企虧了我賺了!”

“其實顧客和車企都賺了。”

如今,各大車企已陸續在元宇宙領域有所布局,而他們的營銷手段,或許早已超出了我們的想象。

根據民生證券研究院元宇宙首席分析師馬天詣的判斷,元宇宙在汽車營銷側的應用,可能一兩年就會落地,未來會有更多車企采取更加豐富的營銷手段。

游戲里的年輕人擁有了人生首輛豪車

2月,法拉利CEO透露,法拉利已經成立專注于數字服務的部門,以探索融合了虛擬現實、游戲和社交三大元素的元宇宙世界潛在的機會,以增強其在虛擬世界中的品牌效應。

早在去年,法拉利就與EpicGames聯手,利用虛幻引擎將其新款296GTB混動跑車引入游戲《堡壘之夜》,這是該游戲歷史上首款高度逼真的可駕駛載具。玩家不需要花錢來購買這輛車,只需要在游戲世界中碰上一輛。

Epic的先進項目主任坦言:“我們和法拉利這次兼顧藝術與技術的合作非常成功,將首款可供體驗的逼真載具帶進了《堡壘之夜》的跨平臺多人游戲環境。像這樣在風格化場景中推出功能齊全的寫實渲染載具,是推動我們實現元宇宙設想的美妙途徑。”

基金分析公司理柏:最近一周美國高收益債券基金遭遇11.5億美元資金外流:金色財經報道,基金分析公司理柏(Lipper)稱,最近一周,美國高收益債券基金遭遇11.5億美元資金外流;美國投資級債券基金獲得21.6億美元資金流入;市政債券基金遭遇大約1.87億美元資金外流;美國貸款基金遭遇9.53億美元資金外流。[2023/5/19 15:12:42]

不止法拉利,今年3月,保時捷也在虛擬世界推出超跑——VisionGranTurismo概念車。它由保時捷和視頻游戲開發工作室PolyphonyDigital聯合打造,在PS4和PS5平臺推出的《GranTurismo7》賽車游戲中正式亮相,而并不會有現實世界的實體車。

保時捷官方表示:“在游戲世界中更多地提升活躍度對保時捷來說具有戰略意義。我們可以在游戲世界這一年輕和數字化時代目標群體汽車夢開始的地方,吸引到他們。”

加密應用Nebeus發行由VISA支持的借記卡:金色財經報道,加密金融應用Nebeus宣布推出第一張由VISA支持的Nebeus卡,在歐洲市場上都可以使用。Nebeus卡允許用戶消費在Nebeus IBANs上的資金。在其他功能中,客戶能夠收到他們的工資,進行第三方支付。與Nebeus Crypto賬戶連接可為加密貨幣投資轉移資金。[2023/1/12 11:08:35]

車企在造元宇宙,用戶在“體驗白嫖的快樂”

以上車企選擇與游戲聯動來讓用戶體驗元宇宙,而有的車企則是直接造了個元宇宙。

去年9月,寶馬聯合XR技術公司Journee,基于Web3D技術推出了JOYTOPIA。所有用戶都可以通過瀏覽器訪問,不需要用戶名和密碼就可以進入JOYTOPIA。

在JOYTOPIA,用戶可以創建虛擬化身參與跳舞和人群沖浪,還可以從多個不同角度觀看樂隊的表演并靠近舞臺。

Circle CEO發推稱“應撕開一些不透明資產的偽裝”:11月12日消息,Circle(USDC發行方)首席執行官Jeremy Allaire發推稱:“問一個簡單的問題。行業內還有哪些離岸、不受監管、不透明、未經審計的公司或加密資產?是時候撕開創可貼了,讓我們開始吧。”[2022/11/12 12:52:57]

因沒有參加車展、而無法親自參觀Max-Joseph-Platz的BMWHubs的車迷們,也可以通過JOYTOPIA體驗車輛視覺亮點。

JOYTOPIA的每個板塊都涉及對BMW集團的未來至關重要的主題。其中,“Re:IMAGINE”板塊是整個BMW品牌家族的核心,用來展示與品牌相關的重要信息。

對此,寶馬品牌傳播和品牌體驗副總裁說:“我們希望與受眾展開新的對話,將傳播模式從品牌演繹轉為用戶演繹。JOYTOPIA是數字世界一次質的飛躍。它使我們能夠將品牌傳播提升到一個新的水平。”

以太坊Sepolia測試網配置已發布:6月15日消息,以太坊 Sepolia 測試網配置已發布,創世時間為北京時間 2022 年 6 月 20 日 22:00。[2022/6/15 4:28:15]

同樣,國內車企也不甘示弱。3月14日,由領克和百度共同打造的“領克樂園”正式亮相于百度希壤元宇宙平臺,向公眾開放體驗。

“領克樂園”借助5G、AI、云計算、VR等技術,1:1復刻了領克線上展廳,設置了燃油、新能源、性能車三大一級場景,涉及6個車系、12個版型。

用戶可在虛擬展廳中沉浸式看車,體驗更換車身顏色、開啟車門與后備箱、感受內飾等交互。同時,領克樂園可實現線上選購與線下試駕、提車無縫結合。

領克表示,在未來將逐步在希壤解鎖線上車展、新車發布會、虛擬試駕、虛擬代言人等新體驗,甚至讓用戶對領克工廠整車制造、車型測試等生產制造工藝流程和生產質量保證系統有更加直觀的接觸和感知。而這種鮮明的切身體會,就能夠帶動用戶放心的消費。

Connext網絡升級計劃“Amarok”已上線公共測試網:金色財經消息,Layer2互操作性協議Connext網絡升級計劃“Amarok”已上線公共測試網,供建設者和社區進行測試,可進行一鍵式橋接、構建xchain應用程序,隨著測試網的穩定和審計工作的完成,將盡快升級到主網。

此前報道,Connext公布網絡升級計劃“Amarok”,擬6月進行實時主網升級。[2022/5/24 3:37:31]

車在元宇宙,“車模”也在元宇宙

除了根據實體車來造“元宇宙汽車”,甚至還有根據實體車來造“元宇宙車模”。

3月,騰訊為上汽大眾凌渡L量身打造的首位虛擬形象——辣感之城能量使者“凌”,在上汽大眾凌渡L的跨次元上市發布會實現了“爆辣開局”。

虛擬人“凌”與此次發布的“辣感美學數字轎跑”凌渡L十分契合,在“凌”的坐鎮之下,發布會線上直播共計收獲4千萬觀看量,直播互動量達3千萬,發布會當天,凌渡L定金訂單累計數量突破1.8萬。

虛擬人車模,不僅是顏值擔當,還是智慧擔當。1月,廣汽埃安舉行“2022年首場元宇宙新車發布會”,百度AI探索官“度曉曉”這一虛擬人物擔任活動主持人。

圍繞“智行千里”的主題,度曉曉對埃安各項性能亮點逐一解讀,讓原本枯燥的參數講解變得生動有趣,并和元宇宙、火星體驗等元素聯系在一起。

在AIONLXPLUS續航達1008km這一產品亮點上,度曉曉就這樣介紹:“在‘元宇宙’,1008公里足夠從三國時期的黃鶴樓開到2022年廣州的‘小蠻腰’。”

“虛擬人+汽車”抓住的是年輕用戶的興趣點,同時也讓“新車更完美的亮相”以一種新的方式實現,這在現在和未來都是一條火熱的賽道。

4月,現代汽車集團宣布以20億韓元投資移動游戲開發商NetmarbleF&C的子公司MetaverseEntertainment,以資助虛擬人項目。

通過本次投資,該公司正在開發的虛擬人技術將與現代汽車合作開展各種項目。現代汽車或將與該公司旗下虛擬影響者Rina,以及預計今年晚些時候亮相的虛擬4人女團K-pop進行合作。

買一輛“元宇宙汽車”,送一個“元宇宙”

北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員、汽車分析師張翔曾表示:

“元宇宙是社交空間,同時也是網絡工具。車企在元宇宙獲取用戶和粉絲,未來還可以把這些用戶和粉絲轉化為潛在客戶。車企提前進行布局,可以把元宇宙概念作為產品亮點吸引消費者購車,從而實現銷量的提升。”

“另一方面,元宇宙還能夠提供娛樂、商務以及辦公等功能,未來汽車實現自動駕駛之后,這些功能也會與汽車緊密連接。”

其實,這些功能在不久后就能實現。3月,奧迪宣布,從今年夏天開始,部分奧迪車型將配備支持Holoride的MIB-3信息娛樂系統。

Holoride旨在將VR作為一種基于數據的娛樂體驗帶入汽車,通過將導航和汽車數據與XR相結合,將日常旅行轉變為超沉浸式體驗。到目前為止,身臨其境的VR體驗主要是視覺的,但是Holoride包括所在車輛的實時物理反饋,使體驗更加強烈。

另外,Holoride提供了車內VR娛樂系統,供乘客在旅途之中體驗到沉浸式游戲。根據官網宣傳片,車輛將化身為動畫汽車、太空飛行器等,而乘客將作為玩家進行不同的體驗。

相信,隨著元宇宙相關技術的逐步推進,不管是“汽車營銷+元宇宙”,還是“車內的元宇宙”,都在接近更美妙的未來。

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