CAR:Cardano怪象：生態寥寥 市值高企_DAN

作為2015年誕生的項目，Cardano已在加密行業經歷了數輪牛熊。但直到去年9月，它才首次支持智能合約部署，成為真正意義上的DApp平臺。

過去的半年時間里，Cardano一直處于鏈上生態初建階段。根據3月23日DeFiLlama的數據，Cardano網絡DeFi應用總鎖倉價值突破3億美元，其中絕大部分TVL由兩個DEX提供，這表明該網絡還處于相對早期的發展階段。

當前，Cardano鏈上TVL在所有公鏈中排在第24位，但它的原生通證ADA卻高居加密資產市值排行榜第7位，這個排名還是下滑過的結果。去年8月底，ADA一度在這個榜單中沖到第三位。

通證市值與生態發展巨大的反差讓ADA一直備受爭議。在業內人士看來，隨著加密資產市場的壯大，ADA想要維持較高的市值，勢必需要推動項目本身價值的提升，加速鏈上生態建設尤為重要。

昨日Cardano網絡出現短暫故障后迅速恢復:金色財經報道，開發人員在GitHub發文稱，Cardano網絡在昨日出現短暫的故障，幾分鐘內就自動修復了。

NodeShark聯合創始人Tom Stokes稱，有超過一半的節點離線。此外，GitHub中提交的問題顯示主網節點因Data.Map.balanceR中的故障而意外關閉。

為Cardano開發質押工具的開發人員Rick McCracken稱，“大多數受影響的節點已經正常恢復，不需要重啟網絡。”[2023/1/23 11:27:13]

不過，當下的公鏈板塊早已不是當年僅有ETH、EOS和Tron等少數公鏈的市場，Cardano在「追趕」它高企市值的路上，還面臨著空前的競爭壓力。

Cardano鏈上TVL超3億美元?DEX占主導

在加密資產行業，ADA的資產代碼比它依附的Cardano公鏈更知名。作為Cardano的鏈上原生通證，它的市值一直處于加密資產市值排行榜前列，而在公鏈大戰中，Cardano的鏈上生態應用乏善可陳，這種反差令其關注者印象深刻。

Mastercard董事：現在是重新進入加密行業的好時機:金色財經報道，Mastercard創業公司總監Grace Berkery在Benzinga的未來加密貨幣活動中表示，我覺得一旦讓一個機構進入了某個領域，就很難讓他們轉向，所以，如果他們要進入，他們就會留在這個領域。不認為機構會避開加密行業，而是會更加關注他們的勤奮以及與誰合作，以及與具有良好業績記錄和現有客戶的公司合作。重點將是減少該領域的炒作，而更多地關注作為一家公司的實際價值是什么。

Berkery稱，我認為這是一個重新進入加密行業的好時機，機構與加密貨幣公司的合作 \"肯定 \"仍有機會。[2022/12/8 21:29:55]

區塊鏈領域，Cardano是實打實的「老字號」，它成立于2015年，自誕生之初便自詡為第三代區塊鏈平臺，重點解決鏈上可伸縮性、可操作性和可持續性相關問題。它的核心創始人CharlesHoskinson在加密圈也大名鼎鼎，不僅是以太坊的聯合創始人，還曾與EOS創始人DanielLarimer共同創建了第一代去中心化交易所BitShares。

汽車在線市場Car For Coin支持比特幣購買特斯拉和高端汽車:銷售高檔汽車的汽車在線市場Car For Coin宣布支持使用加密貨幣（包括比特幣）或美元購買特斯拉和高端汽車。Car For Coin創始人Tom Hegedosh解釋說，在拍賣期間，投標人和賣家不必擔心加密貨幣的價值波動，所有出價和拍賣價格均以美元列出。買家可以在贏得拍賣后選擇使用加密貨幣或傳統貨幣支付車輛的費用。如果賣家不接受加密貨幣，Car For Coin將幫助轉換。（PRNewswire）[2021/10/7 20:09:58]

這樣一個明星光環加持的區塊鏈，在鏈上應用構建方面總是顯得尤為遲緩。2021年，Solana、Avalanche等新公鏈掀起風浪時，Cardano終于在9月13日通過Alonzo硬分叉升級首次支持智能合約的部署。當時的加密市場已經由牛轉衰，Cardano的操作被外界認為是「起了個大早，趕了個晚集」。

Cardano創始人：Cardano在各方面都優于以太坊2.0:Cardano創始人Charles Hoskinson表示，Cardano在各方面都優于其最大的競爭對手以太坊2.0。以太坊2.0最大的問題是缺乏鏈上治理。（Crypto News Flash）[2021/2/6 19:04:36]

近日，Cardano鏈上生態有所起色。根據3月23日DeFiLlama的數據，Cardano網絡DeFi應用總鎖倉價值突破3億美元，24小時增長了6.76%。

此外，Messari數據顯示，Cardano鏈上交易額在23日當天達到687.6億美元，超過了比特幣和以太坊網絡。

?Cardano單日鏈上交易額達到687.6億美元

動態 | Cardano發布新的Cardano Haskell實現:Cardano團隊最近發布了一個新的Cardano Haskell實現，它由Cardano節點和Cardano Explorer后端和Web API組成。這次更新致力于從根本上改進Cardano的設計。IOHK首席執行官兼聯合創始人Charles Hoskinson在最近一次AMA會議上詳細闡述了這一點：“這兩個軟件構成了我們部署Shelley的基礎。我們已經和一個龐大的團隊在這個軟件上持續工作了18個月。”（AMBCrypto）[2020/2/15]

鏈上生態的活躍得以讓Cardano重新被外界關注。

從DeFiLlama收錄的Cardano鏈上應用數據看，當前為其網絡提供主要TVL的仍是DEX類協議。3月23日，Cardano鏈上TVL前三的應用依次是Minswap、SundaeSwap以及MuesliSwap，TVL分別為1.94億美元、1.12億美元和167萬美元。其中前兩者的TVL在Cardano鏈上占比超過99%。

這一數據表明Cardano仍屬于早期發展階段，它的TVL構成與大多數公鏈的早期發展類似，都是DEX先發，而后各種賽道應用陸續補齊。

值得注意的是，由于當前Metamask等主流加密資產錢包尚不支持Cardano，用戶訪問該公鏈尚有一定操作門檻。而據體驗過Cardano上DEX的用戶透露，在進行交易時會出現卡頓，使用體驗仍待優化。

ADA鎖籌集中節點質押率達71.64%

無論如何，對于Cardano來說，智能合約的上線，以及鏈上應用初建是一個不錯的開始。借著近期的發展勢頭，Cardano目前排在公鏈TVL榜單的第24位，超過了Kusama和EOS。

Cardano鏈上TVL排在公鏈第24位

根據其官方博客公告，Cardano還打算在今年夏天提高交易吞吐量。這主要是啟用智能合約導致用戶活動顯著增加，同時，由于攜帶代碼的腳本交易，平均交易規模有所增長。這一方面說明這條鏈存在鏈上交互的需求，而需求的增加也暴露出鏈本身的滿足能力不足，這正是用戶反饋使用Cardano鏈上應用卡頓的原因。

該公鏈的研究人員認為，預計將有更多的應用將在Cardano建立，為了跟上這種高漲的需求，必須增加系統當前的交易吞吐量。

或許是受到鏈上采用量增加的影響，ADA的市場價格也在近期有所上漲。3月16日至23日的一周時間里，ADA從0.8美元漲至0.97美元，漲幅達到21.25%。

不過，需要注意的是，相比智能合約上線前，ADA的市值排名卻有所下滑。當前，ADA在加密資產市值排行榜中位列第7位，流通市值為326.65億美元。而在去年8月底，ADA市值一度高居市值榜單第3位，僅次于BTC和ETH。

在ADA關注者看來，ADA市值排名的下滑，一方面是因為智能合約上線的利好已經落地，市場炒作情緒衰退；另一方面，加密資產市場在下跌期間也進行了一輪洗牌，如今ADA的位置更接近市場的理性預期。

實際上，ADA雖然長久位列加密資產市值排行榜前十，但在許多圈內人眼中，它一直是個「奇葩」資產。這主要是由于人們總難以尋獲ADA市值高企的價值支撐。

在長達7年的開發過程中，自詡為區塊鏈3.0的Cardano直到去年才上線智能合約，在投資者眼中本就是不合格的表現，而即便它開始建立鏈上生態，但以其如今的體量，位列加密資產市值排行榜第7位，也足夠令人驚詫。

社區中一直存在一種聲音認為，造成這種市值與項目發展存在較大差距的現象，與ADA通證集中化及巨鯨控盤有關。

根據StakingRewards的數據，當前有價值238億美元的ADA質押在Cardano網絡中，這部分質押大多是作為該PoS網絡的驗證節點，其網絡質押率達到了71.64%，領先于一眾公鏈，也說明ADA進行了集中鎖籌，一定程度上控制了市場流通量。

在業內人士看來，隨著加密資產市場的壯大，ADA想要保持較高的市值，鎖籌不是長久之計，加速鏈上生態建設更為重要，而推動生態繁榮也需要ADA的市場供給。

按照此前Cardano社區公布的未來生態系統版圖，在借貸、啟動器、預言機、穩定幣、錢包、游戲、NFT等多個板塊都有項目方在進行部署。其中NFT賽道最為熱門，CNFT、BitBunny、PunksterArt等數十個團隊計劃或已經在Cardano進行項目開發。

不過，對于姍姍來遲的Cardano來說，其不得不面對市場上多個新興公鏈的競爭壓力。畢竟當前的市場，早已不是當年僅有ETH、EOS和Tron等少數公鏈的市場。Cardano在匹配它高市值的路上還存在很多不確定性。

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