區塊鏈:金色前哨 | 特斯拉擬重啟加密貨幣支付_比特幣價格

金色財經報道，由ElonMusk領導的電動汽車制造巨頭特斯拉可能很快會尋求恢復對加密支付的支持。

在今年九月提交給美國證券交易委員會(SEC)的季度文件中，特斯拉表示“未來可能會重啟加密貨幣交易的做法”，這表明特斯拉正在考慮恢復使用數字資產交易。

分析 | 金色盤面：BTC期貨合約持倉變化:金色盤面綜合分析： 據OKEX數據顯示，目前做多賬戶58%，做空賬戶40%，多頭持倉比例25.52%，空頭持倉比例17.5%，從數據看，做多主力賬戶呈現上升趨勢，空倉賬戶將至2%，說明多頭逞強。截止發稿，季度BTC0928合約價格為6222美元，現貨價格為6273美元，貼水51美元，較早盤有所下降，投資者對于遠期價格看淡不變，請投資者注意做好風控。[2018/9/13]

此外，特斯拉還表達了對加密資產作為價值儲存手段和支付手段的信念，他們在文件中寫道“我們相信數字資產作為投資和現金替代品的長期潛力。”

金色財經現場報道 千家資本創始人張銀海：挖礦是不可持續的:金色財經現場報道，在2018東京紛智峰會上，進行以《區塊鏈礦池和挖礦行業的未來》為主題的圓桌，張銀海指出：不同理念的人很難聚集在一起，分叉是因為礦工與開發者之間存在沖突、用戶和開發者之間有矛盾。用戶、開發者、礦工之間應該有一套多中心化的機制，任何一方占有主導性優勢都不利于推動行業發展。去中心化與信任是兩個矛盾，比特幣要想真正走進商戶，需要解決效率問題。EOS超級節點競選有點像超級女聲，BM追求過度的中心化，PoS或DPoS要想發展好，一定要朝著多中心化的方向。挖礦企業應該準備糧食過冬、應該有好的融資渠道，要盡快轉型，挖礦是不可持續的，要面向應用層面發展。[2018/5/22]

在過去的半年中，馬斯克對于加密貨幣的態度經歷了幾次大反轉。

金色財經獨家現場報道|丹華資本創始合伙人張首晟：區塊鏈是結合自然科學和社會科學的技術:在硅谷2018全球區塊鏈投資峰會上，張首晟表示：“區塊鏈是結合自然科學和社會科學對技術。”張教授用物理學的角度獨家解讀了區塊鏈技術，他表示所有的東西由電子組成的，電子的之間是沒有共識的，但冰箱貼的南極和北極達成一致，所以才能貼在冰箱上，共識的貨幣的核心價值，貨幣的內部價值是共識。[2018/3/31]

2月8日，特斯拉高調宣布購買價值15億美元的比特幣。3月24日，特斯拉宣布接受比特幣支付。僅僅過了兩個月，5月13日，馬斯克便在推特宣布，特斯拉叫停用比特幣購車。叫停原因是環保考慮：擔心比特幣挖礦和交易導致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飛速增長，而煤炭是所有化石燃料中，碳排放最多的。６月，馬斯克再發表言論，一旦比特幣網絡50%的哈希率由可再生能源提供動力，特斯拉將考慮恢復對比特幣支付的支持。

7月22日，在美國當地時間周三接受線上采訪時，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克稱：“隨著比特幣挖礦使用可再生能源的比例增加，特斯拉之后可能會恢復接受比特幣作為支付手段。

每一次馬斯克的言論發布過后，比特幣價格都會出現巨幅波動。2月8日后，比特幣價格暴漲1萬美元。5月13日，比特幣價格狂跌1萬美元。

截至發稿，特斯拉仍持有4200余枚比特幣，價值約為26.73億美元。

事實上，隨著比特幣被越來越廣泛地接受，各種企業都接受比特幣作為面對面和在線的付款方式，其中包括微軟、推特等巨頭。此前，有媒體報道稱亞馬遜正尋求到年底前接受比特幣支付，亞馬遜否認了該消息。

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