WEB:未來歐洲5萬個電動汽車充電站將支持加密支付_HAN

兩家支付公司合作，在歐洲5萬個電動汽車充電站推出加密支付。

該合作伙伴關系是由愛爾蘭電子商務和移動支付解決方案公司HIPSPaymentGroupLtd和瑞典公司Vourity建立的，Vourity專門從事電動汽車充電站等無人值守支付設施。

從2021年11月開始，加密支付與充電站的集成將在未來三年內實現。

兩家公司尚未透露將支持哪些加密貨幣，但Vourity發布了一張帶有ETH標志的支付終端的圖片，這強烈暗示以太坊可能是第一批被支持的加密貨幣之一。以太坊將在明年轉向更節能的權益證明共識機制，這可能會減輕環保意識強的電動汽車司機的抵觸情緒。

英偉達CEO：未來十年會讓人工智能再加速100萬倍:金色財經報道，英偉達CEO黃仁勛近日表示，英偉達的GPU在過去10年中將AI處理性能提高了不低于100萬倍，在接下來的10年里，我希望通過新芯片、新互連、新系統、新操作系統、新分布式計算算法和新AI算法，并與開發人員合作開發新模型，我相信我們會將人工智能再加速100萬倍。[2023/2/27 12:32:03]

Vourity首席執行官HansNottehed說：我們目前正在評估我們將支持哪些加密貨幣。它們將被轉換成法幣。”

調查：75%的游戲開發者希望在未來參與Web3游戲開發:12月20日消息，區塊鏈娛樂公司Coda Labs委托進行的調查結果顯示，四分之三（75%）的受訪游戲開發者希望在未來從事Web3游戲項目工作。

除此之外，超過一半的受訪者相信Web3將徹底改變游戲行業。一些人認為Web3將在用戶獲取和留存方面產生影響。40%的人預計實施Web3將帶來更多新用戶，36%的人認為Web3集成將使游戲更好地留存用戶。（Cointelegraph）[2022/12/21 21:57:02]

Addem Capital：預計在未來兩年獲1.2億美元加密資金，支持具有債務資本的創新者:6月7日消息，拉丁美洲加密貨幣交易所Bitso與墨西哥債務基金Addem Capital建立合作關系，旨在為企業家提供獲得資本的途徑。Addem Capital表示，預計在未來兩年內獲得1.2億美元的加密資金，用于支持具有債務資本的創新者。（CrowdfundInsider）[2022/6/7 4:08:16]

Vourity支付終端，帶有ETH標志

加密支付將通過HipsMerchantProtocol的原生協議代幣MerchantToken連接到該區塊鏈，從而與Vourity的電動汽車充電站集成。

早在5月份，HIPSPaymentGroup推出了HIPSMerchantProtocol、HIPSMerchantProtocol網關和MerchantToken。

該協議于2021年5月建立在以太坊和Solana之上，并計劃在未來擴展到支持Cardano。

HIPS在5月份的時候指出：“此外，HipsMerchant區塊鏈具有接近實時的交易速度，是為商戶交易而設計的，無論它們是移動、店內或電子商務，它還使用了支付卡行業的交換概念。”

眾所周知，特斯拉在接受比特幣付款的問題上徹底改變了態度，埃隆?馬斯克指出，除非挖礦領域至少50%由清潔能源提供動力，否則該公司不會改變路線。其他專注于電動汽車的公司也在尋求通過“清潔”加密貨幣挖礦和采用進行創新的方法。

本月初，加拿大輕型電動汽車制造商Daymak宣布了一款即將于2023年推出的電動汽車，它配備了一個加密貨幣挖礦設備，可以在充電或停放時進行比特幣和其他加密貨幣的挖礦。

今年3月，歐洲汽車制造商菲亞特的母公司Stellantis與KiriTechnologies合作，通過KiriTechnologies的KiriCoin來用加密貨幣獎勵菲亞特電動汽車司機，以推廣一種“環保駕駛風格”。

同月，德國大眾汽車的研究部門VolkswagenGroupInnovation宣布與EnergyWeb建立合作伙伴關系，EnergyWeb這是一個專注于開源能源轉型的非營利組織。

其合作研究了使用區塊鏈將電動汽車和電動汽車充電站作為電網一部分的方法。

EnergyWeb首席商務官JesseMorris在接受Cointelegraph采訪時強調了使用區塊鏈跟蹤電動汽車、充電站和電網之間集成的好處。

Morris提到，在當地電網擁堵期間，大眾汽車司機可以獲得加密貨幣或法幣，從而被激勵不充電。此外，公用事業供應商可以向電動汽車司機支付費用，讓他們在電網發電量過剩時儲存電力。

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