摘要
豐田系統公司正在探索數字貨幣和區塊鏈的使用。
這家豐田汽車公司的IT子公司正在試驗Decurrent提供的一種帶有白色標簽的數字貨幣。
2,500名工作人員正在使用這種數字貨幣,可以將其兌換成福利積分或禮品。
華爾街日報:用比特幣購買特斯拉汽車或將面臨更沉重的稅單:華爾街日報3月27日刊文稱,如果買家選擇用比特幣購買特斯拉汽車,他們不僅會失去退稅補貼,還將面臨更沉重的稅單,因為美國國稅局將把這視為“出售最近升值的資產”。與具有退稅資格、價格幾乎相同、但用法幣支付的現代Hyundai Ioniq電動汽車相比,使用升值的比特幣購買特斯拉Model 3的買家稅后要多支付53%的稅。[2021/3/27 19:21:53]
IOTA-Fueled電動汽車充電站推出 帶動IOTA數百萬次小額支付交易:荷蘭電網運營商的ElaadNL計劃已與IOTA合作推出首個DLT燃料電動汽車充電站,充電站使用一個專用的IOTA充電應用程序。IOTA的DLT推動了數百萬次小額支付交易。IOTA全球均價1.91美元,漲幅12.35%。[2018/4/20]
豐田汽車公司的全資子公司豐田系統公司正在試驗由日本加密貨幣交易所Decurret提供的數字貨幣解決方案。Decurret是日本最大的加密貨幣交易所之一,據報道,它于2020年6月在日本中央銀行托管了一個數字貨幣研究小組。
bitFlyer宣布同LOPERAIO開啟支付業務合作,LOPERAIO汽車交易接受比特幣支付: 3月27日,日本最大虛擬貨幣交易所bitFlyer宣布同高檔進口汽車專賣品牌LOPERAIO展開商務合作。自即日起,LOPERAIO旗下東京都內的世谷田、練馬、青山三家門店正式開通比特幣結算服務,單筆金額不超過1億日元的交易均可通過bitFlyer錢包使用比特幣進行支付。[2018/3/28]
該公司專注于IT,主要對嘗試使用自動付款進行實驗,該公司使用白色標簽的數字貨幣為2500名員工提供服務。付款是為了獲得福利,雇員可以選擇將這些付款換成福利積分或禮物。但是,當前無法用數字貨幣兌換日元。
展望未來,據報道,豐田系統公司打算將數字貨幣的用例擴展到業務交易和供應鏈管理。
供應鏈和區塊鏈
更一般而言,供應鏈與跨多個行業的區塊鏈技術之間的聯系越來越緊密。上個月初,據報道,美國空軍正在從著名的區塊鏈分析公司Chainalysis購買與加密貨幣有關的數據。
除了數字貨幣,這并不是豐田汽車第一次嘗試使用區塊鏈技術。豐田區塊鏈實驗室是該公司的主要虛擬組織,其任務是促進豐田汽車向“流動性公司”的過渡。
該公司在2020年5月的一份準備好的聲明中表示:“憑借高度防篡改和抗故障等功能,區塊鏈技術可以通過提高信息的可靠性來實現各方之間的安全數據共享。”
本文來源:證券日報·金融1號院,作者:邢萌余俊毅自區塊鏈上升為國家戰略后,新技術正帶來難得的產業機遇。脫胎于比特幣的區塊鏈技術天然具有金融屬性,這就給金融機構的布局帶來先天優勢.
1900/1/1 0:00:0010月,區塊鏈鏈/加密貨幣行業大事不斷,支付巨頭PayPal進入加密貨幣市場,OKEx爆發黑天鵝事件,Filecoin主網上線。這些事件中,最受人關注、最重磅的無疑是Filecoin主網上線.
1900/1/1 0:00:0010月23日,BitOffer攜手高盛亞洲量化團隊,憑借多年為大機構、大客戶做資管的經驗,在充分調研幣圈用戶需求后,推出全球保本保收益的量化基金,年化收益2遠超傳統金融和幣圈的同類量化理財產品.
1900/1/1 0:00:00PayPal支持數字資產交易、新加坡星展銀行籌備數字資產交易平臺的消息接連在同一個月傳出,主流金融機構對比特幣的興趣昭然若揭.
1900/1/1 0:00:00來源:火星財經 編譯:Bite “在Polkadot上構建并不意味著你要放棄原有平臺,而這意味著能夠實現平臺整合。你也可以更快地定制屬于自己的區塊鏈.
1900/1/1 0:00:00原文:?Cointelegraph,原文作者:KIRILLBRYANOV譯者:Odaily星球日報|念銀思唐加密領域存在一個“玄學”現象——秋季往往是監管機構的活躍季,2020年也不例外.
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