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DOGE/US-0.6%根據當地新聞媒體《韓國先驅報》周三的報道，德國豪華汽車制造商寶馬在韓國的分支機構寶馬韓國即將在該國推出基于區塊鏈的獎勵計劃。
該獎勵計劃稱為“BMWVantage”，它是寶馬韓國即將推出的會員計劃，該計劃將允許客戶收集獎勵積分，并用其支付產品或獲得該計劃提供的服務折扣。
根據該報告，寶馬車型的新老買家可以每次購買獲得300,000至900,000點積分。該報道還說，那些購買寶馬二手車的人還有資格根據這些車的市場價值獲得部分獎勵積分。
寶馬集團正利用區塊鏈提高供應鏈透明度:寶馬集團正在使用基于區塊鏈技術的“PartChain”進行采購，以確保多階段國際供應鏈中零部件和原材料的可追溯性。（Automotiveworld）[2020/3/31]
聲音 | ZB 創新智庫：寶馬、DHL在亞太供應鏈業務中開展區塊鏈概念驗證:ZB 創新智庫援引 Ledger Insights 的消息，汽車制造商寶馬正在和其物流伙伴 DHL 合作，在亞太地區的供應鏈中開展區塊鏈概念驗證。寶馬和 DHL 計劃建立一個私有區塊鏈平臺，以在供應鏈參與者之間共享數據，提供從下訂單到最終交付的實時裝運追蹤。據報道，寶馬在區塊鏈領域探索比較活躍，他們和福特、通用、本田、豐田等公司合作開發一個用于車輛識別的區塊鏈，并且在歐洲成立一個區塊鏈聯盟，用于追蹤車輛運輸過程。[2019/12/20]
寶馬車主很快將通過韓國的區塊鏈應用獲得獎勵。來源：Unsplush
動態 | 寶馬展示基于區塊鏈的里程表欺詐防范應用VerifyCar:據鴕鳥區塊鏈消息，4月18日，在舊金山舉行的峰會上，寶馬集團新加坡IT技術辦公室負責人Cihan Albay展示了該公司的VerifyCar應用程序，該應用是“區塊鏈上的汽車數字護照”。VerifyCar旨在解決里程表欺詐問題。Cihan Albay表示，VerifyCar應用已經在內部車輛上進行測試，寶馬目前正在決定如何推出該產品。[2019/4/28]
寶馬最大最新產品的購買者，例如新5系或新6系，可以從購買中獲得90萬積分。不過，該公司表示，現有車型的購買者可能最多只能獲得60萬積分。
寶馬韓國補充說，用戶還可以通過游戲和汽車制造商的移動應用程序上的其他社交功能獲得會員積分。
在花費積分方面，會員可以享受寶馬合作伙伴公司提供的日常車輛維護和其他服務的折扣。此外，具有“高級會員”資格的用戶還可以收到公司組織的文化活動的邀請。
寶馬韓國公司指出，雖然Vantage產品最初僅在韓國提供，但該計劃最終將在全球推出。該計劃增加了試驗，目前正在進行中，預計將在2021年初之前進行啟動。
這種基于區塊鏈的應用程序已在韓國得到廣泛采用。例如，其人口第二大城市釜山的市民已經將其數字身份記錄在公共分類帳中，從而可以無縫地，無需紙質文檔地用于諸如駕照之類的城市服務。
這些發展是在韓國政府對區塊鏈和人工智能等技術的大賭注之后進行的。今年早些時候，它宣布了一項由政府支持的4億美元的基金，用于投資這種新興技術。但是問題仍然是，這些應用程序中的任何一個是否真的是去中心化的。
本文經Decrypt授權翻譯發布。
根據審查平臺DeFiWatch的數據,在15個最流行的去中心化金融協議中,有12個仍然可以通過“上帝模式”使用管理密鑰.
1900/1/1 0:00:00最近這輪defi熱潮的核心,是去中心化交易市場的成功。這不是偶然,而是密碼經濟中“去中心化”的巨大力量的再次展現。這次成功,是金融領域基礎貨幣去中心化、資產發行去中心化的自然演進.
1900/1/1 0:00:00據官方消息,由ETCLabs和ETCCore團隊提出的名為MESS的可防止51％攻擊的ETC安全方案將在區塊高度11,295,300處激活,根據目前出塊時間估算大約在北京時間9月28日23點.
1900/1/1 0:00:00來源：澎湃新聞 深圳市聯合央行發放的數字人民幣紅包使用進入倒計時,參與測試的各家商戶已經準備就緒。10月12日下午,澎湃新聞記者踩點了深圳市羅湖區部分參與此次數字人民幣紅包測試的商場.
1900/1/1 0:00:00本文來源：中鈔區塊鏈技術研究院? 編譯：練娜 本文是德國央行行長JensWeidmann博士在2020年9月11日德國央行舉辦的“數字世界中的銀行和支付”研討會上的演講.
1900/1/1 0:00:00概述 近幾個月來,去中心化交易所的交易量激增。不過,FTX首席執行官SamBankman-Fried表示,這種數十億美元的交易量不會持續太久.
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